የዕፅዋትን ውጤታማነት ለማሳደግ አምስት ትናንሽ ለውጦች

የዕፅዋትን ውጤታማነት ለማሳደግ አምስት ትናንሽ ለውጦች

የኤሌክትሪክ ሞተርን ከአሥር ዓመታት በላይ ለማንቀሳቀስ የሚወጣው የኃይል ዋጋ ከመጀመሪያው የግዢ ዋጋ ቢያንስ 30 እጥፍ ይበልጣል. ለአብዛኛዎቹ የህይወት ወጪዎች ተጠያቂ የሆነው የኃይል ፍጆታ ፣ የሞተር እና ድራይቭ አምራች ፣ WEG ፣ የሞተር ኢነርጂ ውጤታማነትን ለማሻሻል አምስት መንገዶችን ያብራራል ። ደስ የሚለው ነገር ቁጠባን ለመሰብሰብ በእጽዋት ላይ የሚደረጉ ለውጦች ትልቅ መሆን የለባቸውም። አብዛኛዎቹ እነዚህ ለውጦች አሁን ካለው አሻራዎ እና መሳሪያዎ ጋር አብረው ይሰራሉ።

በጥቅም ላይ ያሉ ብዙ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ዝቅተኛ ቅልጥፍና ወይም ለትግበራው ትክክለኛ መጠን የሌላቸው ናቸው. ሁለቱም ጉዳዮች በሂደቱ ውስጥ የበለጠ ኃይልን በመጠቀም ሞተሮች ከሚያስፈልጋቸው በላይ ጠንክረው እንዲሰሩ ያስከትላሉ. በተመሳሳይ፣ አሮጌ ሞተሮች በጥገና ወቅት ጥቂት ጊዜያት ተጎድተው ሊሆን ይችላል፣ ይህም ውጤታማነታቸውን ይቀንሳል።

እንደ እውነቱ ከሆነ, አንድ ሞተር እንደገና በሚታከምበት ጊዜ ሁሉ ከአንድ እስከ ሁለት በመቶ የሚሆነውን ቅልጥፍና እንደሚያጣ ይገመታል. የኢነርጂ ፍጆታ የሞተርን አጠቃላይ የህይወት ዑደት ዋጋ 96 በመቶውን ስለሚሸፍን ለዋና ብቃት ሞተር ተጨማሪ ክፍያ መክፈል በእድሜው ጊዜ ኢንቬስትመንትን ያመጣል።

ነገር ግን ሞተሩ እየሰራ ከሆነ እና ለብዙ አሥርተ ዓመታት እየሰራ ከሆነ እሱን ለማሻሻል መቸገሩ ጠቃሚ ነው? በትክክለኛው የሞተር አቅራቢ፣ የማሻሻያ ሂደቱ የሚረብሽ አይደለም። አስቀድሞ የተገለጸ መርሃ ግብር የሞተር ልውውጡ በፍጥነት እና በትንሽ ጊዜ መከናወኑን ያረጋግጣል። የኢንደስትሪ ደረጃ አሻራዎችን መምረጥ ይህንን ሂደት ለማመቻቸት ይረዳል, ምክንያቱም የፋብሪካው አቀማመጥ መለወጥ አያስፈልገውም.

በመሳሪያዎ ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሞተሮች ካሉዎት በአንድ ጊዜ መተካት አይቻልም። መጀመሪያ ወደ ኋላ እንዲመለሱ የተደረጉትን ሞተሮችን ኢላማ ያድርጉ እና ጉልህ የሆነ የእረፍት ጊዜን ለማስቀረት ከሁለት እስከ ሶስት አመታት የመተካት መርሃ ግብር ያቅዱ።

የሞተር አፈፃፀም ዳሳሾች

ሞተሮችን በተሻለ ሁኔታ እንዲሰሩ ለማድረግ፣ የእጽዋት አስተዳዳሪዎች ዳግም የተፈጠሩ ዳሳሾችን መጫን ይችላሉ። እንደ ንዝረት እና የሙቀት መጠን ባሉ አስፈላጊ መለኪያዎች በቅጽበት ክትትል ሲደረግ፣ በመተንበይ የጥገና ትንተናዎች ውስጥ የተገነቡ የወደፊት ችግሮችን ከውድቀት በፊት ይለያሉ። በሴንሰ-ተኮር አፕሊኬሽኖች የሞተር ዳታ ይወጣና ወደ ስማርትፎን ወይም ታብሌት ይላካል። በብራዚል ውስጥ አንድ የማምረቻ ፋብሪካ አራት ተመሳሳይ የአየር ማስተላለፊያ ማሽኖችን በሚያሽከረክሩ ሞተሮች ላይ ይህን ቴክኖሎጂ ተግባራዊ አድርጓል። የጥገና ቡድኑ አንድ ሰው ተቀባይነት ካለው ገደብ ከፍ ያለ የንዝረት ደረጃ እንዳለው ማስጠንቀቂያ ሲደርሰው፣ ከፍተኛ ጥንቃቄያቸው ችግሩን እንዲፈቱ አስችሏቸዋል።

ያለዚህ ግንዛቤ ያልተጠበቀ የፋብሪካ መዘጋት ሊፈጠር ይችል ነበር። ነገር ግን ከላይ በተጠቀሰው ሁኔታ ውስጥ የኃይል ቁጠባዎች የት አሉ? በመጀመሪያ ፣ የንዝረት መጨመር የኃይል አጠቃቀምን ይጨምራል። ጠንካራ የተቀናጁ እግሮች በሞተር ላይ እና ጥሩ የሜካኒካል ጥንካሬ ዝቅተኛ ንዝረትን ለማረጋገጥ ወሳኝ ነው። ጥሩ ያልሆነውን አፈጻጸም በፍጥነት በመፍታት፣ ይህ የሚባክነው ጉልበት በትንሹ እንዲቀንስ ተደርጓል።

በሁለተኛ ደረጃ, አንድ ሙሉ ፋብሪካ እንዳይዘጋ በመከላከል, ሁሉንም ማሽኖች እንደገና ለማስጀመር ከፍተኛው የኃይል ፍላጎት አያስፈልግም.

ለስላሳ ጀማሪዎችን ይጫኑ

ያለማቋረጥ ለማይሄዱ ማሽኖች እና ሞተሮች, የእጽዋት አስተዳዳሪዎች ለስላሳ ጅማሬዎች መጫን አለባቸው. እነዚህ መሳሪያዎች በሃይል ባቡሩ ውስጥ ያለውን ጭነት እና ጉልበት እና በጅምር ጊዜ የሞተርን የኤሌክትሪክ ፍሰትን ለጊዜው ይቀንሳሉ።

ይህንን በቀይ የትራፊክ መብራት ላይ እንዳለ አድርገው ያስቡ። መብራቱ አረንጓዴ ሲቀየር እግርዎን በጋዝ ፔዳሉ ላይ ቢያንዣብቡም፣ ይህ ውጤታማ ያልሆነ እና ሜካኒካል አስጨናቂ የመንዳት መንገድ እንደሆነ ያውቃሉ - እንዲሁም አደገኛ።

በተመሳሳይም ለማሽን መሳሪያዎች ቀስ ብሎ ጅምር አነስተኛ ኃይል ይጠቀማል እና በሞተር እና ዘንግ ላይ አነስተኛ የሜካኒካዊ ጭንቀት ያስከትላል. በሞተሩ የህይወት ዘመን ውስጥ, ለስላሳ ጀማሪ የኃይል ወጪዎችን በመቀነሱ ምክንያት ወጪ ቆጣቢዎችን ያቀርባል. አንዳንድ ለስላሳ ጀማሪዎችም በራስ-ሰር ሃይል ማመቻቸት ውስጥ ገንብተዋል። ለኮምፕረር አፕሊኬሽኖች ተስማሚ የሆነው፣ ለስላሳ ጀማሪው የጭነት መስፈርቶችን ይገመግማል እና የኃይል ወጪዎችን በትንሹ ለማቆየት በዚህ መሠረት ያስተካክላል።

ተለዋዋጭ የፍጥነት ድራይቭ (VSD) ይጠቀሙ

አንዳንድ ጊዜ እንደ ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ (VFD) ወይም ኢንቮርተር ድራይቭ ተብሎ የሚጠራው, ቪኤስዲዎች የኤሌክትሪክ ሞተርን ፍጥነት ያስተካክላሉ, በመተግበሪያው መስፈርቶች መሰረት. ይህ ቁጥጥር ከሌለ ስርዓቱ አነስተኛ ኃይል በሚያስፈልግበት ጊዜ ብሬክስ ያደርጋል, ይህም የሚባክነውን ኃይል እንደ ሙቀት ያስወጣል. ለምሳሌ የአየር ማራገቢያ አፕሊኬሽን ውስጥ፣ ቪኤስዲዎች እንደፍላጎታቸው የአየር ዝውውሩን ይቀንሳሉ፣ ከፍተኛ አቅም ላይ እያሉ የአየር ዝውውሩን በቀላሉ ከመቁረጥ ይልቅ።

VSD ን ከሱፐር-ፕሪሚየም ብቃት ሞተር ጋር ያዋህዱ እና የተቀነሰው የኢነርጂ ወጪዎች ለራሳቸው ይናገራሉ። በብርድ ማማ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ለምሳሌ W22 IE4 ሱፐር ፕሪሚየም ሞተርን ከ CFW701 HVAC VSD ጋር በአግባቡ ሲመጠን እስከ 80% የሚደርስ የኢነርጂ ወጪ ቅነሳ እና አማካይ የውሃ ቁጠባ 22% ነው።

አሁን ያለው ደንብ IE2 ሞተሮች ከቪኤስዲ ጋር መጠቀም እንዳለባቸው ቢገልጽም፣ ይህ በመላው ኢንዱስትሪ ውስጥ ተግባራዊ ለማድረግ አስቸጋሪ ነበር። ይህ ለምን ደንቦቹ ጥብቅ እየሆኑ እንደሆነ ያብራራል. ከጁላይ 1፣ 2021 ጀምሮ፣ ምንም አይነት የቪኤስዲ ጭማሪዎች ምንም ቢሆኑም፣ የሶስት ፌዝ ሞተሮች የIE3 መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው።

የ2021 ለውጦች ቪኤስዲዎችን ወደ ከፍተኛ ደረጃዎች እየያዙ ነው፣ይህንም የምርት ቡድን IE ደረጃዎችን ይመድባሉ። የ IE2 መስፈርት እንዲያሟሉ ይጠበቃሉ፣ ምንም እንኳን IE2 ድራይቭ የ IE2 ሞተርን ተመጣጣኝ ብቃት ባይወክልም - እነዚህ የተለዩ የደረጃ አሰጣጥ ስርዓቶች ናቸው።

ቪኤስዲዎችን ሙሉ በሙሉ ይጠቀሙ

ቪኤስዲ መጫን አንድ ነገር ነው፣ በሙሉ አቅሙ መጠቀም ሌላ ነው። ብዙ ቪኤስዲዎች የእጽዋት አስተዳዳሪዎች መኖራቸውን በማያውቁ ጠቃሚ ባህሪያት የታጨቁ ናቸው። የፓምፕ ማመልከቻዎች ጥሩ ምሳሌ ናቸው. የፈሳሽ አያያዝ ብጥብጥ ሊሆን ይችላል፣ በፍሳሽ እና በዝቅተኛ ፈሳሽ ደረጃዎች መካከል፣ ብዙ የሚሳሳቱ ነገሮች አሉ። አብሮገነብ ቁጥጥር በአምራችነት ፍላጎት እና በፈሳሽ ተገኝነት ላይ በመመስረት ሞተሮችን የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ መጠቀም ያስችላል።

በቪኤስዲ ውስጥ አውቶማቲክ የተሰበረ የቧንቧ ማወቂያ የፈሳሽ ፍሳሽ ዞኖችን መለየት እና የሞተርን አፈፃፀም ማስተካከል ይችላል። በተጨማሪም, ደረቅ ፓምፕን መለየት ማለት ፈሳሽ ካለቀ, ሞተሩ በራስ-ሰር ይጠፋል እና የደረቅ ፓምፕ ማስጠንቀቂያ ይወጣል. በሁለቱም ሁኔታዎች ሞተሩ ያሉትን ሀብቶች ለመቆጣጠር አነስተኛ ኃይል በሚያስፈልግበት ጊዜ የኃይል ፍጆታውን ይቀንሳል.

በፓምፕ አፕሊኬሽኑ ውስጥ ብዙ ሞተሮችን ከተጠቀሙ, የጆኪ ፓምፕ መቆጣጠሪያ የተለያዩ መጠን ያላቸው ሞተሮችን መጠቀምም ሊያሻሽል ይችላል. ያ ፍላጎት አገልግሎት ላይ እንዲውል ትንሽ ሞተር ብቻ ወይም ትንሽ እና ትልቅ ሞተር ጥምር ያስፈልገዋል። Pump Genius ለአንድ የተወሰነ ፍሰት መጠን ጥሩውን መጠን ያለው ሞተር ለመጠቀም ተጨማሪ ተለዋዋጭነትን ይሰጣል።

ቪኤስዲዎች የሞተር ሞተሩን አውቶማቲክ ጽዳት ማከናወን ይችላሉ ፣ ይህም ማበላሸት በተከታታይ መከናወኑን ለማረጋገጥ ነው። ይህ ሞተሩን በጥሩ ሁኔታ ያቆየዋል ይህም በሃይል ቆጣቢነት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.

በሃይል ሂሳቦች ውስጥ በአስር አመታት ውስጥ 30 እጥፍ የሞተር ዋጋ ለመክፈል ደስተኛ ካልሆኑ፣ ከእነዚህ ለውጦች ውስጥ አንዳንዶቹን ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው። በአንድ ጀምበር አይከሰቱም፣ ነገር ግን በጣም ውጤታማ ያልሆኑ የህመም ነጥቦችዎን የሚያነጣጥረው ስልታዊ እቅድ ከፍተኛ የኢነርጂ ውጤታማነት ጥቅሞችን ያስገኛል።