إذا أردنا استخدام المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور على المعدات الميكانيكية لفترة طويلة، فيجب علينا جعل المحرك في وضع ثابت لجعله يعمل بسلاسة. بالنسبة لظاهرة اهتزاز المحرك، يجب علينا معرفة السبب، وإلا فإنه من السهل أن يسبب فشل المحرك وتلف المحرك.
تركز هذه المقالة على طريقة العثور على سبب اهتزاز محرك غير متزامن ثلاثي الطور
1. قبل إيقاف المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور، استخدم مقياس الاهتزاز للتحقق من اهتزاز كل جزء، واختبار قيمة الاهتزاز للجزء ذو الاهتزاز الكبير في الاتجاهات الرأسية والأفقية والمحورية. إذا كانت البراغي مفكوكة أو كانت مسامير غطاء نهاية المحمل مفكوكة، فيمكن ربطها مباشرة. بعد الشد، قم بقياس الاهتزاز ولاحظ ما إذا كان الاهتزاز قد تم التخلص منه أو تقليله.
2. ثانيًا، تحقق مما إذا كان الجهد الكهربائي ثلاثي الطور لمصدر الطاقة متوازنًا وما إذا كان المصهر ثلاثي الطور قد تم تفجيره. لن يؤدي تشغيل المحرك أحادي الطور إلى الاهتزاز فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة. لاحظ ما إذا كان مؤشر الأميتر يتأرجح ذهابًا وإيابًا، وما إذا كان التيار يتأرجح عند كسر الدوار.
3.أخيرًا، تحقق مما إذا كان التيار ثلاثي الطور للمحرك غير المتزامن ثلاثي الطور متوازنًا. إذا تم العثور على مشكلة، فاتصل بالمشغل لإيقاف المحرك في الوقت المناسب لتجنب حرق المحرك.
إذا لم يتم حل اهتزاز المحرك بعد معالجة الظاهرة السطحية، استمر في فصل مصدر الطاقة وفتح أداة التوصيل لفصل الحمل المتصل بالمحرك ميكانيكيًا، ويدور المحرك فقط.
إذا كان المحرك نفسه لا يهتز، فهذا يعني أن مصدر الاهتزاز ناتج عن اختلال محاذاة أداة التوصيل أو التحميل؛ إذا اهتز المحرك، فهذا يعني أن هناك مشكلة في المحرك نفسه.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام طريقة انقطاع التيار الكهربائي للتمييز بين الأسباب الكهربائية والميكانيكية. عند انقطاع التيار الكهربائي، لا يهتز المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور أو ينخفض الاهتزاز على الفور، مما يشير إلى أنه عطل كهربائي، وإلا فهو عطل ميكانيكي.
وقت النشر: 23 ديسمبر 2022