SGR(W)-S مضخة الطرد المركزي لخط الأنابيب الأفقي العمودي من الفولاذ المقاوم للصدأ

1. هيكل المضخة مدمج، صغير الحجم، جميل المظهر، تركيب الهيكل العمودي يغطي مساحة صغيرة، مركز الجاذبية يتزامن مع مركز المضخة، وبالتالي تعزيز استقرار تشغيل المضخة وعمر الخدمة؛
2. نفس القطر وفي نفس الخط المركزي، سهل التركيب، دون تغيير خط الأنابيب، نفس الصمام يمكن تركيبه مباشرة في أي جزء من خط الأنابيب. يمكن أيضًا وضع المحرك بالإضافة إلى غطاء المطر للاستخدام الخارجي؛
3. المضخة المحورية، تبسيط الهيكل المتوسط، زيادة التشغيل السلس، المكره لديه توازن ممتاز بين الاهتزازات الساكنة والديناميكية، تشغيل اهتزاز صغير، ضوضاء منخفضة، إطالة عمر المحمل، تحسين استخدام البيئة؛
4. المحرك مصنوع من هيكل من الألومنيوم المصبوب عالي الكفاءة، محمل مستورد لمقاومة درجات الحرارة العالية، عمود دوار لحام من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، حلقة VITON "O"، ختم ميكانيكي من نوع FU VITON، جميع أجزاء التدفق مصنوعة من صب دقيق من الفولاذ المقاوم للصدأ .
5. سهولة الصيانة. لا حاجة لإرسال خط الأنابيب، ما عليك سوى تفكيك الموصل وإزالة المحرك ومجموعة مكونات القيادة، ويمكن تحقيق الصيانة
6. نظرًا للهيكل الفريد، فإن مضخة SGR(W)-S المصممة جيدًا لا تقلل فقط من مساحة غرفة المضخة، وتحسن نسبة المساحة المفيدة، ولكنها أيضًا توفر الاستثمار في البنية التحتية بشكل كبير.