مروحة دوامية من سلسلة XGB (مضخة هواء دوامية من سلسلة XGB)

1. يجب وضع المروحة في مكان مستقر نسبيًا، ويجب أن تكون البيئة المحيطة نظيفة وجافة وجيدة التهوية.
2. يجب أن يكون اتجاه دوران دافعة المروحة متسقًا مع السهم المحدد على غلاف المروحة.
3. عندما تعمل المروحة، يجب ألا يكون ضغط العمل أكبر من ضغط العمل العادي المحدد في القائمة، حتى لا يسبب حرارة زائدة من مضخة الهواء والتيار الزائد للمحرك الناتج عن تلف مضخة الهواء.
4. باستثناء محملي دوار المحرك، فإن الأجزاء الأخرى لا تتصل مباشرة بالاحتكاك. تنقسم طريقة تركيب محمل المروحة بشكل أساسي إلى نوعين. يتم تثبيت محمل النوع الأول من مضخة الغاز في المضخة بين مقعد المحرك والمكره. هذا النوع من مضخات الغاز عادة لا يحتاج إلى إضافة الشحوم. يتم تركيب المحامل الطرفية لمضخة الهواء الثانوية في منتصف غطاء المضخة ويتم تحميلها بانتظام بالشحم (7018 شحم عالي السرعة). مرة واحدة في الشهر، يجب أن تزيد مضخة الغاز من عدد التزود بالوقود. صيانة نهاية المروحة لمحرك مضخة الهواء هي مضخة هواء من النوع الأول.
5. يجب تنظيف شاشة الفلتر عند طرفي مدخل ومخرج الغاز في الوقت المناسب وفقًا للحالة لتجنب الانسداد والتأثير على الاستخدام.
6. يجب أن يكون الاتصال خارج منفذ المدخل والمخرج عبارة عن وصلة خرطوم (مثل الأنابيب المطاطية وأنبوب الزنبرك البلاستيكي).
7. استبدال المحمل: يجب أن يتم تشغيل استبدال المحمل بواسطة شخص مطلع على أعمال الإصلاح. قم بفك البراغي الموجودة على غطاء المضخة أولاً، ثم قم بإزالة الأجزاء واحدًا تلو الآخر بالترتيب الموضح. يجب تنظيف الأجزاء التي تمت إزالتها ثم تجميعها بترتيب عكسي. عند الإزالة، لا يمكن نزع المكره بشدة، وتطبيق سحب حصان خاص، ولا تفوت حشية التعديل، حتى لا تؤثر على الفجوة الجيدة للمنظم عند المصنع. قبل تغيير المحمل، يجب تنظيف العمود الجديد وتجفيفه وتغليفه بطبقة لا. 3 خارجي كبريتيد موليبدنيوم الليثيوم أو 7018 لتصريف الشحوم. إذا كان المستخدم صعبا في العملية. ينبغي إرسالها إلى المصنع للإصلاح، لا تفكيك عشوائيا.
8. يمنع منعا باتا دخول الغازات الصلبة والسائلة والمسببة للتآكل إلى جسم المضخة.