XGB Series Vortex Fan （XGB Series Vortex Hava Pompası）
Məhsul profili
Vorteks ventilyatoru bir növ yüksək təzyiqli ventilyatordur, həmçinin halqalı fan kimi də tanınır.Vorteks fanının çarxı onlarla qanaddan ibarətdir ki, bu da nəhəng qaz turbininin çarxına bənzəyir.Pervane qanadının ortasındakı hava mərkəzdənqaçma qüvvəsi ilə təsirlənir və çarxın kənarına doğru hərəkət edir, burada hava nasos gövdəsinin halqa kamerasına daxil olur və qanadın başlanğıcından eyni şəkildə təkrar dövr edir.Pervanenin fırlanması nəticəsində yaranan sirkulyasiya edən hava axını hava nasosunu istifadə üçün son dərəcə yüksək enerji ilə tərk edir.Vortex qaz nasosu qaz mənbəyini su olmadan neftsiz çıxarmaq üçün xüsusi mühərrikdən, yığcam quruluşdan, kiçik həcmli, yüngül çəkidən, aşağı səsdən istifadə edir.
İstifadə və istifadə dairəsi
XGB seriyalı burulğan fanı həm ventilyasiya mənbəyində bir növ zərbədir, əsasən "kağız kəsici, yanma oksigen maşını, bobin filtr formalaşdıran maşın, elektrokaplama tankı maye qarışdırma, atomizasiya qurutma maşını, balıq oksigen, su müalicəsi, ekran çap maşını, fotoqrafiyada istifadə olunur. boşqab maşını, avtomatik qidalandırma maşını, maye doldurma maşını, toz doldurma maşını, elektrik qaynaq avadanlığı, film maşınları, kağız daşıma, quru təmizləmə, quru təmizləmə paltarları, hava tozunun təmizlənməsi, quru şüşə, qaz ötürülməsi, qidalandırma, toplama və s.".
İstifadə və baxım
1. Ventilyator nisbətən sabit bir yerə qoyulmalı, ətraf mühit təmiz, quru və havalandırılmalıdır.
2. Fan çarxının fırlanma istiqaməti ventilyator qabığındakı işarələnmiş oxa uyğun olmalıdır.
3. Ventilyator işləyərkən, hava nasosundan həddindən artıq istiliyə və hava nasosunun zədələnməsi nəticəsində mühərrikin həddindən artıq cərəyanına səbəb olmamaq üçün iş təzyiqi siyahıda göstərilən normal iş təzyiqindən çox olmamalıdır.
4. Mühərrik rotorunun iki yatağı istisna olmaqla, digər hissələr sürtünmə ilə birbaşa əlaqə saxlamır.Fan yatağının quraşdırılması üsulu əsasən iki növə bölünür.Birinci növ qaz nasosunun yatağı mühərrik oturacağı ilə çarx arasında nasosda quraşdırılır.Bu cür qaz nasosunun adətən yağ əlavə etməsinə ehtiyac yoxdur.İkinci hava nasosunun uc rulmanları nasos qapağının ortasına quraşdırılıb və müntəzəm olaraq yağla (7018 yüksək sürətli yağ) yüklənməlidir.Ayda bir dəfə qaz nasosu yanacaq doldurma sayını artırmalıdır.Belə hava nasosunun mühərrikinin ventilyator ucuna qulluq I tip hava nasosudur.
5. Giriş və çıxış qazının hər iki ucundakı filtr ekranı tıxanma və istifadəyə təsir etməmək üçün vəziyyətə uyğun olaraq vaxtında təmizlənməlidir.
6. Giriş və çıxışdan kənar əlaqə şlanq bağlantısı olmalıdır (məsələn, rezin boru, plastik yaylı boru).
7. Poşinqtonun dəyişdirilməsi: Poşinqtonun dəyişdirilməsi təmir işləri ilə tanış olan şəxs tərəfindən idarə olunmalıdır.Əvvəlcə nasos qapağındakı vintləri açın və sonra göstərilən ardıcıllıqla hissələri bir-bir çıxarın.Çıxarılan hissələr təmizlənməlidir və sonra tərs qaydada yığılmalıdır.Çıxararkən, pervaneyi bərk əymək olmaz, xüsusi at çıxarmaq tətbiq edin və zavodda tənzimləyicinin yaxşı boşluğuna təsir etməmək üçün tənzimləmə gasketini qaçırmayın.Yatağı dəyişdirməzdən əvvəl, yeni mil təmizlənməlidir, qurudulmalı və № ilə örtülməlidir.3 xarici litium molibden dissulfidi və ya 7018 yağını izah edir.Əgər istifadəçi əməliyyatda çətinlik çəkirsə.Təmir üçün fabrikə göndərilməlidir, təsadüfi sökməyin.
8. Qatı, maye və aşındırıcı qazların nasosun gövdəsinə daxil olması qəti qadağandır.
Texniki Parametr
