Віхравы вентылятар - гэта вентылятар высокага ціску, таксама вядомы як кальцавы вентылятар.Працоўнае кола віхравога вентылятара складаецца з дзесяткаў лопасцяў, што падобна на крыльчатку велізарнай газавай турбіны.Паветра ў сярэдзіне лопасці крыльчаткі дзейнічае цэнтрабежнай сілай і рухаецца да краю крыльчаткі, дзе паветра паступае ў кальцавую камеру корпуса помпы і такім жа чынам цыркулюе ад пачатку лопасці.Цыркуляцыйны паток паветра, які ствараецца кручэннем крыльчаткі, пакідае паветраны помпа з надзвычай высокай энергіяй для выкарыстання.Віхравы газавы помпа выкарыстоўвае спецыяльны рухавік, кампактную структуру, невялікі аб'ём, лёгкі вага, нізкі ўзровень шуму, каб адправіць крыніца газу без вады без масла.
Віхравы вентылятар серыі XGB з'яўляецца своеасаблівай крыніцай вентыляцыі для выдзімання і вентыляцыі, ён у асноўным выкарыстоўваецца ў "рэзаках для паперы, кіслароднай машыне для гарэння, фармовачнай машыне для змеявога фільтра, змешванні вадкасці ў гальванічных баках, распыляльнай сушылцы, рыбным кіслародзе, ачыстцы вады, трафарэтных друкаваных машынах, фатаграфічных машына для пласцін, машына для аўтаматычнай падачы, машына для разліву вадкасці, машына для разліву парашка, электразварачнае абсталяванне, абсталяванне для плёнкі, транспарціроўка паперы, хімчыстка, хімчыстка адзення, выдаленне пылу з паветра, сухая бутэлька, перадача газу, падача, збор і г.д.».
1. Вентылятар павінен быць размешчаны ў адносна ўстойлівым месцы, а навакольнае асяроддзе павінна быць чыстым, сухім і вентыляваным.
2. Напрамак павароту крыльца вентылятара павінен адпавядаць прыкметнай стрэлак на абалонцы вентылятара.
3. Калі вентылятар працуе, працоўны ціск не павінен перавышаць нармальны працоўны ціск, указаны ў спісе, каб не выклікаць празмернае цяпло ад паветранага помпы і празмерны ток рухавіка, выкліканы пашкоджаннем паветранага помпы.
4. За выключэннем двух падшыпнікаў ротара рухавіка, іншыя дэталі непасрэдна не звяртаюцца да трэння.Метад ўстаноўкі падшыпнікаў вентылятара ў асноўным дзеліцца на два тыпы.Падшыпнік першага тыпу газавага помпы ўсталёўваецца ў помпа паміж рухальным сядзеннем і крыльцом.Гэты выгляд газавага помпы звычайна не трэба дадаваць змазкі.Канцавыя падшыпнікі помпы другаснага паветра ўстаноўлены ў сярэдзіне вечка помпы і павінны рэгулярна загружацца змазкай (высакахуткасная змазка 7018).Раз у месяц газавы помпа павінен павялічваць колькасць запраўкі.Падтрыманне вентылятара канца такога рухавіка паветранага помпы - гэта паветраная помпа тыпу I.
5. Сетка фільтра на абодвух канцах ўваходу і выхаду газу павінна быць ачышчана своечасова ў залежнасці ад сітуацыі, каб пазбегнуць закаркавання і ўплыву на выкарыстанне.
6. Злучэнне па-за ўваходам і выхадам павінна быць шлангавым злучэннем (напрыклад, гумовая труба, пластыкавая спружынная труба).
7. Замена падшыпніка: замена падшыпніка павінна кіраваць чалавекам, знаёмым з рамонтнымі работамі.Спачатку адкруціце шрубы на помпай, а потым зніміце дэталі па адной у паказаным парадку.Знятыя дэталі трэба ачысціць, а затым сабраць у зваротным парадку.Пры зняцці крыльчатку нельга моцна націскаць, прымяніце спецыяльную конскую выцяжку і не прапусціце рэгулявальную пракладку, каб не паўплываць на добры зазор рэгулятара на заводзе.Перад тым, як змяніць падшыпнік, новы вал павінен быць ачышчаны, высушаны і пакрыты не.3 Знешнія літый Молібдэна дыскульфіду або 7018, каб паведаміць змазку.Калі карыстальнік складаны ў аперацыі.Павінна быць адпраўлена на завод для рамонту, не разбірайце выпадкова.
8. Цвёрдыя, вадкія і агрэсіўныя газы строга забараняюцца ўвайсці ў корпус помпы.