page_banner

YKK 200kw високоволтов двигател с катерица

YKK 200kw високоволтов двигател с катерица


  • Модел №:YKK YKS Y2
  • марка:ЦМОТАЙ
  • Жилище:Заварена стоманена плоча / чугун
  • Метод на охлаждане:IC511,IC611,IC81W
  • Стандартен:JB/T7128-93
  • Вентилатор:Стомана
  • Транспортен пакет:Дървена кутия
  • Код по ХС:8501530090
  • Клемна кутия:Чугун
  • Спецификация:Високоволтов двигател с катерица
  • Произход:Китай
  • Производствен капацитет:500PCS/месец
  • напрежение:3kv,3.3kv, 6kv, 6.6kv,10kv,11kv,13kv,13.8kv
  • Изходна мощност:100-50000 Kw
  • Навиване:100% плосък меден проводник
  • рамка:355~1000
  • Сертификация:ISO9001, CCC, CE
  • Подробности за продукта

    Нашата услуга:

    Продуктови етикети

    Описание на продукта

    1. Общо въведение
    1) YKK, YKS, Y2 серия високоволтови трифазни асинхроннидвигателs (рамка No.355-1000) монтажните размери и толеранс съвпадат с китайския стандарт GB755 , Стандарт на Международния комитет по електричество IEC34-1 и машинно-професионални стандарти JB/T/7593 JB/T10315.1 и др.
    Степента на защита за външното покритие е в съответствие с GB4942 и IEC34-5 стандарт, има четири степени IP23, IPW24, IP44 и IP54. Класът IP23 може да се актуализира до IP44 (тръбна вентилация) според заявката на клиента. Също така осигурете специално друг защитен клас.
    Методът на охлаждане е според стандарта GB/T1993 и IEC34-6 . Има три вида метод на охлаждане IC01, IC611 и IC81W. Също така можем да предоставим друг метод на охлаждане според заявката на клиента.
    Моделът на структурата и монтажа е IMB3 (хоризонтален крак) е в съответствие с GB997 и IEC34-7(IM код) стандарти.
    YKK-серия (2Kv~11Kv) трифазен асинхронен тип катерицадвигател, се основава на напредналата технология в нацията. Степента на защита на двигателя е IP23 (съгласно Gb4942.1), а методът на охлаждане е IC01 (съгласно GB/T1993).
    Двигателите имат много предимства като ефективност при височина, пестене на енергия, нисък шум и вибрации, леко тегло и производителност, която може да се пренарежда отново. Те са лесни за монтаж и поддръжка. Моторът има висок клас на изолация и влагоустойчивост.
    Двигателят се използва за задвижване на различни механични съоръжения като вентилатори, помпи, трошачки, storkremoing машини и други съоръжения. Може да служи като основен двигател във въглищни мини, механични индустрии, електроцентрали и различни промишлени предприятия.
    2) Спецификация на структурата    
    Рамката е изработена от стоманена плоча, която е заварена във формата на квадратна форма на резервоар с леко тегло и твърда твърдост.
    Статорът е структура от външен пресов монтаж, намотката на статора е изолация от клас F, като в крайната част на намотката е здрава лента.
    Целият статор е обработен с VPI технология, за да се направи статор със здраво тяло и добра устойчивост на електричество и влага.
    Роторът може да се развие в два режима на леене на алуминий и режим на медна пръчка. Алуминиевият ротор е излят с чист алуминий. Роторът от медни пръти е направен от клинове от медни пръти в слотовете, след което всеки край на пръта се запоява с краен пръстен чрез надеждна технология за запояване. В края на процеса трябва да се потопи в лак веднъж, за да се засили интеграцията.
    Може да се използва търкалящ или плъзгащ лагер, степента на защита на лагера е IP54. За режима на търкалящи лагери, търкалящият лагер трябва да бъде смазан с грес, а двигателят трябва да има устройства за вход и изпускане на масло, моторът може също да бъде с непрекъснато впръскване на масло. За режима на плъзгащ лагер системата за подаване на масло за лагера трябва да бъде подготвена от клиентите. Но ефективността на двигателя с втулков лагер ще бъде разрешено леко намаление по отношение на таблицата с технически данни и това е допустимо в съответствие със съответните разпоредби на стандарта, издаден от Министерството на машиностроенето.
    Главната клемна кутия е проектирана по германския стандарт DIN. Степента на защита е IP54. Клемната кутия за стандартен двигател е разположена от дясната страна (гледана от удължението на оста). Също така може да се монтира от лявата страна според изискванията на клиента. Изходният отвор на клемната кутия може да гледа нагоре, надолу, надясно и наляво в четири посоки. В главната клемна кутия има независимо заземено устройство.
    Обикновено оста на двигателя е в режим на единично удължаване, ключът е режим на планарен ключ. Ние също така можем да предоставим режим на удължаване на двоен вал според изискванията на клиента.
    Можем да инсталираме температурни измервания в статора и лагерите. И инсталирайте вътрешни нагреватели за защита от влага по време на спиране.3) Значението на символа
    Съгласно разпоредбата на GB4831 типът на двигателя се състои последователно от символ на продукта и символ на спецификация.
    Символът на продукта е демони, третирани от символи на моторни серии, значението му е следното:
    Y———трифазен асинхронен двигател с короткозатворен ротор.
    YKS—— Трифазен асинхронен двигател със затворен ротор с катерица и охладител въздух-вода
    YKK—— Трифазен асинхронен двигател със затворен ротор с катерица и охладител въздух-въздух
    Символът на спецификацията се състои от централна височина, номер на дължина на желязното ядро ​​и брой полюси.
    Пример:
    Ykk 200kw високоволтов двигател с катерицаПодробности
    Серия YKK:

    • Размери на рамката: 355-1000
    • Номинална мощност: 185-8000kW
    • Клас на изолация: F
    • Степен на защита: IP54 /IP55
    • Корпус: IC611
    • Монтаж: Хоризонтален
    • Ротор: Катерица
    • Лагер: търкалящ лагер или лагер на втулка
    • Напрежение: 6kV, 10kV

    2. Кратка конструкция
    Моторът има уплътнена кутия, стоманена плоча със заварени съединения за рамката, леко тегло, твърда конструкция, има затворени охладители въздух към въздух на рамката на статора, удобни за монтаж и поддръжка.
    Намотката на статора приема изолация от клас F и нейният край приема твърдо свързване. Целият статор приема лак без разтворители, импрегниране под вакуум под налягане (VPI), за да се гарантира, че статорът има отлични електрически свойства и устойчивост на влага.
    Роторът е изработен от лят алуминий или медна шина. Алуминиевият ротор е направен от чист алуминий, медният меден ротор подобрява цялостността на ротора.
    Двигателят приема търкалящ се лагер или плъзгащ лагер, според изходната мощност и скоростта на въртене. Степента на защита на лагерите обикновено е IP44. Ако степента на защита на двигателя се повиши, нараства и Беринговият пръстен. Търкалящият лагер приема смазваща греса и неговото устройство за зареждане и разреждане на грес може да се зарежда или разрежда без спиране на двигателя.
    Съединителната кутия е със степен на защита IP54 и обикновено се монтира от дясната страна на двигателя (гледана от края на удължителя на вала). Тя също може да се монтира от лявата страна и нейните изходи имат четири опционални ориентации (нагоре, надолу, наляво или вдясно.) Отделен заземяващ модул е ​​наличен и в главната съединителна кутия.

    3. Условия на труд и изпълнение
    a) Номиналното захранване е 6KV/50HZ, 10KV/50HZ.
    б) Класът на изолация е F, степента на защита е IP44 или IP54.
    в) Височината над морското равнище не надвишава 1000 метра.
    d) Височина температура на околната среда <40ºC, най-ниска температура на околната среда: търкаляне>-15ºC. Силдинг>5ºC.
    д) Относителната влажност на околния въздух не надвишава 95%, а средната месечна минимална температура за текущия месец не надвишава 25ºC
    f) Отклонението между захранващото напрежение и номиналното напрежение е по-малко от 5%.
    ж) Номинална честота: 50Hz+1%.
    h) Режим на работа: тип непрекъснат режим S1.
    i) Методът на охлаждане е IC611.

    Изискване за поръчка:
    Моля, посочете типа на двигателя, номиналната мощност, номиналното напрежение, номиналната честота, синхронната скорост, взривозащитената маркировка, типа на монтажа, степента на защита, метода на охлаждане, посоката на въртене (изглед от страната на разширението на вала), използващата среда (на закрито /вън).

    Сравнение на различни серии високоволтови двигатели

    не Двигател с катерица Y YKK YKS Y2
    Двигател с плъзгащ пръстен YR YRKK YRKS /
    1 Структура Конструкция тип кутия, съставена от стоманени пластини, заварени една с друга Компактна конструкция
    2 Метод на охлаждане IC01 или (IC11, IC21, IC31) IC611 или IC616 IC81W IC411
    3 Естествена вентилация, с горно монтиран защитен капак С монтиран отгоре охладител въздух-въздух С монтиран отгоре охладител въздух-вода  
    4 Тип защита IP23 IP44 или IP54 IP44 или IP54 IP54
    5 Изолация F
    6 Подреждане на монтажа IMB3
    7 Налично напрежение 3kv,3.3kv, 6kv, 6.6kv,10kv,11kv
    8 Налична честота 50Hz, 60Hz

    4.Характеристики
    Този двигател може да бъде обработен чрез антикорозионен процес срещу мухъл, за да се получат външни (W) и външни двигатели за защита от корозия (WF). Висока ефективност, спестяване на енергия, ниски вибрации, малък размер, леко тегло, надеждна работа и лесен монтаж и поддръжка. Рамката е изработена от стоманена плоча, която е заварена във формата на квадратна форма на резервоар с леко тегло и здрава твърдост. Статорът е структура за сглобяване на външна преса. Намотката на статора е с изолация от клас F, като крайната част на намотката е здрава лента. Целият статор е обработен с VPI технология, за да се направи статор със здраво тяло и добра устойчивост на електричество и влага. Роторът може да бъде разработен в ротор от лят алуминий или ротор от медна пръчка. Водещата щанга на ротора с медна клетка и крайният пръстен са заварени с междинна честота, а жлебът с диаметър на медната направляваща щанга е обработен със солидна технология, за да има висока надеждност.

    5.Приложения
    Идеален за задвижване на всички видове общи машини, като водна помпа, вентилатор, компресор, трошачка и др.
    *ХРАНА*МИНИ*ЕНЕРГИЯ*НЕФТ И ГАЗ*ВОДА*ВЯТЪР*МОРСКИ
    6. Моторни снимки
    Ykk 200kw високоволтов двигател с катерица
    Ykk 200kw високоволтов двигател с катерица
    Ykk 200kw високоволтов двигател с катерица
    7. КОД НА ЦВЕТА ЗА БОЯДИСВАНЕ:
    Ykk 200kw високоволтов двигател с катерица

    ПРЕДИМСТВО:
    Предпродажбено обслужване:

    •Ние сме екип по продажбите с цялата техническа поддръжка от инженерния екип.
    •Оценяваме всяко запитване, изпратено до нас, гарантираме бърза конкурентна оферта в рамките на 24 часа.
    • Ние си сътрудничим с клиента за проектиране и разработване на нови продукти. Предоставете всички необходими документи.

    Следпродажбено обслужване:
    • Ние уважаваме вашата обратна връзка след получаване на двигателите.
    • Предоставяме 1 година гаранция след получаване на моторите..
    •Ние обещаваме, че всички налични резервни части ще се използват през целия живот.
    • Регистрираме оплакването ви в рамките на 24 часа.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Нашата услуга:
    Маркетингово обслужване
    100% тествани CE сертифицирани вентилатори. Специални персонализирани вентилатори (ATEX вентилатор, вентилатор с ремъчно задвижване) за специална индустрия. Като транспортиране на газ, медицинска индустрия... Професионални съвети за избор на модел и по-нататъшно развитие на пазара.Предпродажбено обслужване:
    •Ние сме екип по продажбите с цялата техническа поддръжка от инженерния екип.
    •Оценяваме всяко запитване, изпратено до нас, гарантираме бърза конкурентна оферта в рамките на 24 часа.
    • Ние си сътрудничим с клиента за проектиране и разработване на нови продукти. Предоставете всички необходими документи.Следпродажбено обслужване:
    • Ние уважаваме вашата обратна връзка след получаване на двигателите.
    • Предоставяме 1 година гаранция след получаване на моторите..
    •Ние обещаваме, че всички налични резервни части ще се използват през целия живот.
    • Регистрираме оплакването ви в рамките на 24 часа.

    Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете