Zbog primjene i posebnosti, upravljanje proizvodnjom motora otpornog na eksploziju i zahtjevi samog proizvoda su veći od onih kod običnih motora, kao što su ispitivanje motora, materijal dijelova, zahtjevi za veličinu i ispitivanje procesa inspekcije.
Prije svega, motor otporan na eksploziju razlikuje se od običnog motora, jer pripada opsegu upravljanja licencom za proizvodnju industrijskih proizvoda, država će u skladu sa stvarnom situacijom, pravovremeno prilagoditi katalog proizvoda za upravljanje licencom za proizvodnju i pustiti, u odgovarajući katalog proizvođača proizvoda, mora prije proizvodnje i prodaje dobiti proizvodnu dozvolu izdatu od strane nadležnog nacionalnog odjela; Proizvodi koji nisu obuhvaćeni katalogom ne spadaju u oblast upravljanja licencama za proizvodnju, što je i postojanje nekih pitanja u procesu nadmetanja motornih proizvoda.
Posebnost dizajna dijelova i kontrole proizvodnje. Veličina ugradnje dijelova motora otpornih na eksploziju je manja od uobičajene električne dužine, a razmak za ugradnju je relativno mali, kako bi se zadovoljili zahtjevi otpornosti na eksploziju procesa rada motora. Stoga, u stvarnom procesu proizvodnje i održavanja motora, obični dijelovi motora ne mogu se jednostavno koristiti za motor otporan na eksploziju; Za neke dijelove, usklađenost njihovih performansi treba ocijeniti hidrauličkim ispitivanjem u procesu proizvodnje i prerade. Stoga, materijal kućišta motora otpornog na eksploziju također ima posebne odredbe.
Razlika u pregledu cijele mašine. Nadzor i nasumična inspekcija jedno je od sredstava za procjenu kvaliteta motornih proizvoda. Za obične motorne proizvode, ključna točka inspekcije je usklađenost veličine ugradnje i indeksa performansi cijele mašine. Za motor otporan na eksploziju, neophodna inspekcija mora se izvršiti na dijelovima koji utječu na razinu otpornosti na eksploziju motora, odnosno inspekciju usklađenosti površine otporne na vatru. Posljednjih godina, u procesu nasumične inspekcije cijele mašine na različitim nivoima, usklađenost vatrootporne površine uvijek je bila najproblematičnija stavka koja se nalazi u nasumičnom pregledu motora. Analiza smatra da je to uglavnom uzrokovano nepriznavanjem standarda obrade dijelova motora otpornih na eksploziju od strane proizvođača motora, kao i nedostatkom kontrole kvaliteta kada se pojedini dijelovi organizuju otkupom.
Posebnost pričvršćivanja sklopa. Za montažu i fiksiranje ključnih delova, posebno pričvršćivača sistema ožičenja, postoje i posebni propisi o dužini vijaka, među kojima i rupe za vijke u posebnim delovima mogu biti samo slepe rupe, što je problem koji se mora posebno platiti obratiti pažnju prilikom obrade delova motora otpornih na eksploziju.
Vrijeme objave: 24.05.2023