YKK 200kw visokonaponski kavezni motor
Opis proizvoda
1)YKK,YKS,Y2 serija visokonaponske trofazne asinhronemotors (okvir br.355-1000) montažne dimenzije i tolerancija se poklapaju sa kineskim standardom GB755
Stepen zaštite za vanjski poklopac je u skladu sa GB4942 i IEC34-5
Metoda hlađenja je prema GB/T1993 i IEC34-6 standardu
Struktura i model montaže je IMB3 (horizontalno montiran na nogu) u skladu je sa GB997 i IEC34-7
YKK-serija (2Kv~11Kv) trofazni asinhroni kavezni kavezmotor, gradi na naprednoj tehnologiji u zemlji. Stepen zaštite motora je IP23 (prema Gb4942.1), a način hlađenja je IC01 (prema GB/T1993).
Motori imaju mnogo prednosti kao što su efikasnost u visini, ušteda energije, niska buka i vibracija, mala težina i performanse koje se mogu ponovo koristiti. Jednostavni su za instalaciju i održavanje. Motor ima visoku klasu izolacije i otpornost na vlagu.
Motor se koristi za pogon različite mehaničke opreme kao što su duvaljke, pumpe, drobilice, mašine za torkremoing i druga oprema. Može poslužiti kao glavni pokretač u rudnicima uglja, mehaničkoj industriji, elektranama i raznim industrijskim preduzećima.
2) Specifikacija strukture
Okvir je napravljen od čelične ploče koja je zavarena u obliku četvrtastog oblika rezervoara male težine i čvrste krutosti.
Stator je spoljna presovana sklopna struktura, namotaj statora je izolacija F razreda, na krajnjem dijelu namotaja je čvrsta traka.
Cijeli stator je obrađen VPI tehnologijom kako bi se napravio stator sa robusnim tijelom i dobrom električnom otpornošću i otpornošću na vlagu.
Rotor se može razviti u dva režima livenja aluminijuma i bakrenih šipki. Rotor od livenog aluminijuma je izliven od čistog aluminijuma. Rotor sa bakrenim šipkama je napravljen tako što se bakrene šipke klinove u prorezima, a zatim na svakom kraju šipke zalemljuju krajnjim prstenom pouzdanom tehnologijom lemljenja. Na kraju procesa, mora se jednom uroniti u lak kako bi se ojačala integracija.
Može se usvojiti bilo kotrljajući ili klizni ležaj, stepen zaštite ležaja je IP54. Za režim rada kotrljajućih ležajeva, kotrljajni ležaj mora biti podmazan mašću, a motor mora imati uređaje za dovod i ispuštanje ulja, motor može biti i non-stop ubrizgavanje ulja. Za način rada kliznog ležaja, sistem za dovod ulja za ležaj moraju pripremiti kupci. Ali efikasnost motora sa kliznim ležajem biće dozvoljeno malo smanjenje u odnosu na tabelu tehničkih podataka i to je dozvoljeno u skladu sa relativnim odredbama standarda izdatog od strane Ministarstva mašinstva.
Glavna priključna kutija je dizajnirana po njemačkom DIN standardu. Stepen zaštite je IP54. Priključna kutija za standardni motor nalazi se na desnoj strani (Gledano s produžetka osovine). Također se može montirati na lijevoj strani prema zahtjevu kupca. Izlazni otvor priključne kutije može biti okrenut prema gore, dolje, desno i lijevo u četiri smjera. U glavnoj priključnoj kutiji nalazi se nezavisni uzemljeni uređaj.
Obično je osovina motora jednostruka ekstenzija, ključ je planar ključ. Također možemo pružiti način produžetka dvostrukog vratila prema zahtjevu kupca.
Možemo ugraditi mjerenja temperature u stator i ležajeve. I instalirajte unutrašnje grijače prostora za zaštitu od vlage tokom zaustavljanja.3) Implikacija simbola
Prema odredbi GB4831, tip motora se sastoji od simbola proizvoda i simbola specifikacije u nizu.
Simbol proizvoda su demoni tretirani simbolima serije motora, njegova implikacija je sljedeća:
Y———trofazni asinhroni motor sa kaveznim rotorom.
YKS——Zatvoreni trofazni asinhroni motor sa kaveznim rotorom sa hladnjakom zrak-voda
YKK—— Trofazni asinhroni motor sa zatvorenim kaveznim rotorom sa zračno-vazdušnim hladnjakom
Simbol specifikacije se sastoji od visine centra, broja dužine željeznog jezgra i broja polova.
primjer:
DetaljiYKK serija:
- Dimenzije okvira: 355-1000
- Nazivna snaga: 185-8000kW
- Klasa izolacije: F
- Stepen zaštite: IP54 /IP55
- Kućište: IC611
- Montaža: Horizontalna
- Rotor: kavez za vjeverice
- Ležaj: Kotrljajući ležaj ili klizni ležaj
- Napon: 6kV, 10kV
2. Kratka konstrukcija
Motor ima kompaktnu kutijastu strukturu, čeličnu ploču spojenu zavarivanjem za okvir, malu težinu, krutu konstrukciju, na statorskom okviru postoje zatvoreni hladnjaci zrak-zrak pogodni za instalaciju i održavanje.
Namotaj statora ima izolaciju F klase, a njegov kraj ima čvrstu vezu. Cijeli stator koristi lak bez otapala Vakuumsku impregnaciju pod pritiskom (VPI) kako bi se osiguralo da stator ima izvrsna električna svojstva i otpornost na vlagu.
Rotor je izrađen od livenog aluminijuma ili bakrene šipke. Aluminijumski rotor je napravljen od čistog aluminijuma, bakarni rotor sa preklopom od bakra povećava cjelinu rotora.
Motor koristi kotrljajući ili klizni ležaj, prema izlaznoj snazi i brzini rotacije. Stepen zaštite ležaja je obično IP44. Ako se stepen zaštite motora povećava, povećavaju se i ležajevi. Kotrljajni ležaj ima podmazivanje, a njegov punjač i pražnik za mast mogu se puniti ili prazniti bez zaustavljanja motora.
Razvodna kutija je stepena zaštite IP54 i obično se montira na desnu stranu motora (gledano sa kraja produžetka osovine). Takođe se može montirati na levu stranu i njeni izlazi imaju četiri opcione orijentacije (gore, dole, levo ili desno.) Odvojena jedinica za uzemljenje dostupna je iu glavnoj razvodnoj kutiji.
3. Radni uslovi i učinak
a) Nazivno napajanje je 6KV/50HZ, 10KV/50HZ.
b) Klasa izolacije je F, stepen zaštite je IP44 ili IP54.
c) Visina iznad nivoa mora ne prelazi 1000 metara.
d) Visina temperature okoline<40ºC, najniža temperatura okoline: kotrljajući ležaj>-15ºC.
e) Relativna vlažnost ambijentalnog vazduha ne prelazi 95% i srednja mesečna minimalna temperatura tekućeg meseca ne prelazi 25ºC
f) Odstupanje između napona napajanja i nazivnog napona je manje od 5%.
g) Nazivna frekvencija: 50Hz+1%.
h) Tip rada: kontinuirani tip rada S1.
i) Metoda hlađenja je IC611.
Zahtjev za narudžbu:
Molimo navedite tip motora, nazivnu snagu, nazivni napon, nazivnu frekvenciju, sinhroni broj okretaja, oznaku otpornosti na eksploziju, tip montaže, stepen zaštite, način hlađenja, smjer rotacije (pogled sa strane produžetka vratila), korištenje okoline (unutrašnje / vanjske).
Poređenje različitih serija visokonaponskih motora
| br. | Kavezni motor | Y | YKK | YKS | Y2 |
| Motor sa kliznim prstenom | YR | YRKK | YRKS | / | |
| 1 | Struktura | Konstrukcija tipa kutije, sastavljena od čeličnih ploča zavarenih jedna s drugom | Kompaktna konstrukcija | ||
| 2 | Metoda hlađenja | IC01 ili (IC11, IC21, IC31) | IC611 ili IC616 | IC81W | IC411 |
| 3 | Prirodna ventilacija, sa gornjim zaštitnim poklopcem | Sa gornjim montiranim hladnjakom zraka-vazduh | Sa gornjim montiranim hladnjakom zrak-voda | ||
| 4 | Vrsta zaštite | IP23 | IP44 ili IP54 | IP44 ili IP54 | IP54 |
| 5 | Izolacija | F | |||
| 6 | Montažni raspored | IMB3 | |||
| 7 | Napon dostupan | 3kv,3.3kv, 6kv, 6.6kv,10kv,11kv | |||
| 8 | Dostupna frekvencija | 50Hz, 60Hz | |||
4.Features
Ovaj motor se može obraditi antikorozivnim postupkom protiv plijesni kako bi se dobili vanjski (W) i vanjski motori za zaštitu od korozije (WF). Visoka efikasnost, ušteda energije, niske vibracije, mala veličina, mala težina, pouzdane performanse i laka instalacija i održavanje. Okvir je izrađen od čelične ploče koja je zavarena u obliku kvadratnog rezervoara male težine i čvrste krutosti. Stator je spoljna presa-montažna struktura. Namotaj statora je izolacija F razreda na krajnjem dijelu namotaja koji je čvrsto pojasan. Cijeli stator je obrađen VPI tehnologijom kako bi se napravio stator sa robusnim tijelom i dobrom otpornošću na električnu energiju i vlagu. Rotor se može razviti u rotor od livenog aluminijuma ili rotor od bakarne šipke. Vodilica rotora sa bakrenim kavezom i krajnji prsten zavareni su srednjom frekvencijom, a žljeb promjera bakrene vodilice je obrađen čvrstom tehnologijom kako bi imao visoku pouzdanost.
5.Aplikacije
Idealan za pogon svih vrsta općih mašina, kao što su pumpa za vodu, ventilator, kompresor, drobilica itd.
*HRANA*RUDARSTVO*NAFTA&GAS*VODA*VJETAR*MORSKA
6.Motor Pics
7. KOD BOJE BOJA:
PREDNOST:
Pretprodajna usluga:
•Mi smo prodajni tim, sa svom tehničkom podrškom od strane inženjerskog tima.
•Cijenimo svaki upit koji nam je poslat, osiguravamo brzu konkurentnu ponudu u roku od 24 sata.
•Sarađujemo sa kupcima na dizajnu i razvoju novih proizvoda. Obezbijediti sav potreban dokument.
Servis nakon prodaje:
•Poštujemo vaše povratne informacije nakon što primimo motore.
•Pružamo 1 godinu garancije nakon prijema motora..
•Obećavamo da su svi rezervni dijelovi dostupni u doživotnoj upotrebi.
•Vašu žalbu evidentiramo u roku od 24 sata.
Naša usluga:
Marketing Service
100% testirani CE certificirani duvaljke. Specijalne prilagođene duvaljke (ATEX duvaljka, puhala sa remenom) za specijalnu industriju. Kao transport plina, medicinska industrija... Profesionalni savjeti za odabir modela i dalji razvoj tržišta.Pretprodajna usluga:
•Mi smo prodajni tim, sa svom tehničkom podrškom od strane inženjerskog tima.
•Cijenimo svaki upit koji nam je poslat, osiguravamo brzu konkurentnu ponudu u roku od 24 sata.
•Sarađujemo sa kupcima na dizajnu i razvoju novih proizvoda. Obezbijediti sav potreban dokument.Servis nakon prodaje:
•Poštujemo vaše povratne informacije nakon što primimo motore.
•Pružamo 1 godinu garancije nakon prijema motora..
•Obećavamo da su svi rezervni dijelovi dostupni u doživotnoj upotrebi.
•Vašu žalbu evidentiramo u roku od 24 sata.
