YB3-seriens motorer har egenskaber af lille størrelse, let vægt, smukt udseende, sikker og pålidelig drift, lang levetid, fremragende ydeevne, bekvem installation, brug og vedligeholdelse. De opfylder miljøbeskyttelseskravene og kan være i overensstemmelse med internationale standarder, hvilket gør det nemt at udføre indenlandske operationer på basis af denne basisserie. Udvikling af eksplosionssikre derivatserier og eksportstøttemotorer.
ExdI er velegnet til ikke-udgravningsarbejdsflader i kulminer under jorden, hvor der er en eksplosiv blanding af metan eller kulstøv.
ExdIIAT4 er velegnet til brug på fabrikker med Klasse II Klasse A, og temperaturgruppen er det miljø, hvor der findes eksplosive gasblandinger af T1, T2, T3 og T4.
1. Motorens flammesikre struktur har dI, dIIAT4, dIIBT4 og dIICT4.
2. Beskyttelsesgraden for motorens hovedhuskappe er IP55.
3. Motorens isoleringsklasse er F, statorviklingen har en stor temperaturstigningsmargin og lang levetid.
4. Motoren har en cylindrisk akselforlænger, som drives af en kobling eller cylindrisk tandhjul.
5. Motorens statorvikling anvender højstyrke polyesterimid-emaljeret rund kobbertråd, som behandles med VPI-vakuumtryksdypning for at danne en komplet helhed. Viklingen og isoleringen har god elektrisk, mekanisk, fugtsikker ydeevne og termisk stabilitet.
6. Motorrotoren har en støbt aluminiumsstruktur. Rotoren er blevet kontrolleret for dynamisk balance. Motoren har lavt tab og høj effektivitet.
7. Motorens stator- og rotorstanseplader er lavet af koldvalsede elektriske siliciumstålplader af høj kvalitet med høj permeabilitet og lavt tab. Motoren har lavt tab og høj effektivitet.
8. Motorlejer er specielt designet til motorer med lav vibration og støj. Rammestørrelse 132 og derunder anvender dobbeltsidede forseglede lejer uden bærende indre og ydre dæksler. De ikke-akslede forlængelsesender af nogle rammestørrelser er aksialt fastspændt af huller med holderinge. Til rammestørrelse 160 og derover anvendes åbne lejer, og lejets indre dæksel bruges til at fastspænde lejets ydre ring ved den ikke-akselforlængende ende, og lejets indre ring er aksialt fastgjort med en holdering. Hele serien af motorer er udstyret med bølgefjederskiver for enden af akselforlængelsen for at komprimere lejerne med moderat tryk, hvilket kan forhindre motorrotoren i at bevæge sig i aksial retning og effektivt undertrykke vibration og støj, der genereres, når motoren er løb. For at sikre sikker og pålidelig drift af motoren er lejestrukturen af motorrammen størrelse 160 og derover udstyret med en olieindsprøjtnings- og dræningsanordning, og motorrammen størrelse 250 og derover er reserveret til lejets position temperaturovervågningssensorelement.
9. Motorblæser, forrude: Hele serien af motorer anvender antistatiske plastventilatorer med lille diameter og smalle blade, som har lille inertimoment, lavt tab, lavt støjniveau, og ventilatoren og akslen er forbundet med en nøgle, som er pålidelig i drift. Bortset fra rammestørrelsen H355 er vindemhætten lavet af integreret strakt stålplade. Formen på vindemhætten er designet til at matche formen på ventilatoren. Det maksimale ventilationsareal opnås under forudsætning af at forhindre indtrængen af fremmedlegemer af en vis størrelse, således at vindvejen Uhindret for at opnå den bedste ventilationseffekt.
Indlægstid: 23. december 2022