Αιτίες: η αντίσταση μόνωσης της περιέλιξης με υγρασία μειώθηκε. μακροχρόνια λειτουργία υπερφόρτωσης του κινητήρα. διάβρωση επιβλαβών αερίων. Εισβολή μεταλλικού ξένου σώματος ζημιά στη μόνωση της εσωτερικής περιέλιξης. Ζημιά στη μόνωση της περιέλιξης του στάτη προς τα πίσω κατά την επαφή με τον πυρήνα. περιέλιξη βάση αφής στο άκρο του ακραίου καλύμματος. στάτορα, τριβή ρότορα που προκαλείται από εγκαύματα μόνωσης. ζημιά στη μόνωση του σύρματος μολύβδου και σύγκρουση κελύφους. Η υπερβολική τάση (όπως ο κεραυνός) κάνει τη διηλεκτρική βλάβη.
Φαινόμενο σφάλματος: η περίπτωση φορτισμένου, κυκλώματος ελέγχου, θέρμανσης βραχυκυκλώματος περιέλιξης, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
Εστίαση στον κλάδο
Με την υποβάθμιση του περιβάλλοντος, η έλλειψη πόρων, η εξοικονόμηση ενέργειας και η έννοια της προστασίας του περιβάλλοντος γίνεται όλο και πιο βαθιά στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη, όλες οι χώρες στην τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας και την προώθηση των επενδύσεων. Μαζί με τον «Δωδέκατο Πεντάχρονο» σχεδιασμό της βιομηχανίας εξοικονόμησης ενέργειας και περιβαλλοντικής προστασίας της Κίνας, η εισαγωγή της εξοικονόμησης ενέργειας και της προστασίας του περιβάλλοντος ανέβηκε σε νέο ύψος. Σύμφωνα με τον επενδυτικό σύμβουλο που κυκλοφόρησε το 2011-2015 στην επενδυτική ανάλυση και έκθεση προβλέψεων της βιομηχανίας κινητήρων ενεργειακής απόδοσης της Κίνας δείχνει ότι η συνολική χωρητικότητα της εγκατεστημένης ισχύος κινητήρα έχει φτάσει τις 4 KWh, η ετήσια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας 1,2, αντιπροσωπεύοντας το 60% της συνολικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος ανεμογεννητριών, αντλιών, συμπιεστών, η ετήσια κατανάλωση 800000000000 KWh, που αντιπροσωπεύει το 40% της συνολικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Οι περισσότεροι από αυτούς τους κινητήρες λειτουργούν με χαμηλότερο ρυθμό χρήσης ισχύος, εφόσον ο ρυθμός χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας αυτών των κινητήρων μπορεί να βελτιωθεί κατά 10 έως 15%, τουλάχιστον 10000000000 KW μπορούν να εξοικονομηθούν για ολόκληρο το έτος. Αρκετά για να δούμε τις μεγάλες δυνατότητες και τη σημασία της αγοράς εξοικονόμησης ενέργειας κινητήρων. Το φαινόμενο κατανάλωσης ενέργειας κινητήρα είναι σοβαρό, όχι μόνο αύξησε το κόστος παραγωγής, με αποτέλεσμα μεγάλη σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και με την εφαρμογή της στρατηγικής μείωσης των εκπομπών εξοικονόμησης ενέργειας της Κίνας δεν είναι συνεπής. Επί του παρόντος, η κατανάλωση ενέργειας του κινητήρα μπορεί να αλλάξει αποτελεσματικά βελτιώνοντας την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα, το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ προφανές και η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να μειωθεί κατά 20% έως 30% σε σύγκριση με τον συνηθισμένο κινητήρα. Ο κύριος τρόπος εξοικονόμησης ενέργειας κινητήρα, το ένα είναι με το σύστημα ελέγχου ταχύτητας μετατροπής συχνότητας, βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα μετατροπής συχνότητας δύο είναι η χρήση κινητήρα υψηλής απόδοσης.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-09-2023