page_banner

Σε σχέση με τον συνηθισμένο κινητήρα, ο αντιεκρηκτικός κινητήρας έχει τα χαρακτηριστικά

Λόγω της εφαρμογής και της ιδιαιτερότητας, η διαχείριση παραγωγής του αντιεκρηκτικού κινητήρα και οι απαιτήσεις του ίδιου του προϊόντος είναι υψηλότερες από εκείνες των συνηθισμένων κινητήρων, όπως δοκιμή κινητήρα, υλικό εξαρτημάτων, απαιτήσεις μεγέθους και δοκιμή επιθεώρησης διαδικασίας.

Πρώτα απ 'όλα, ο αντιεκρηκτικός κινητήρας είναι διαφορετικός από τον συνηθισμένο κινητήρα, επειδή ανήκει στο πεδίο διαχείρισης της άδειας παραγωγής των βιομηχανικών προϊόντων, το κράτος, σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, θα προσαρμόσει έγκαιρα τον κατάλογο προϊόντων διαχείρισης άδειας παραγωγής και θα κυκλοφορήσει, στο αντίστοιχος κατάλογος κατασκευαστών προϊόντων, πρέπει να αποκτήσει την άδεια παραγωγής που έχει εκδοθεί από την αρμόδια εθνική υπηρεσία, πριν από την παραγωγή και την πώληση· Τα προϊόντα εκτός του πεδίου εφαρμογής του καταλόγου δεν ανήκουν στο πεδίο διαχείρισης αδειών παραγωγής, κάτι που είναι και η ύπαρξη κάποιων ερωτημάτων στη διαδικασία υποβολής προσφορών των προϊόντων κινητήρα.

Η ιδιαιτερότητα του σχεδιασμού εξαρτημάτων και του ελέγχου παραγωγής. Το μέγεθος τοποθέτησης των αντιεκρηκτικών τμημάτων κινητήρα είναι μικρότερο από αυτό του συνηθισμένου ηλεκτρικού μήκους και το κενό προσαρμογής είναι σχετικά μικρό, έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις αντιεκρηκτικής προστασίας της διαδικασίας λειτουργίας του κινητήρα. Επομένως, στην πραγματική διαδικασία παραγωγής και συντήρησης του κινητήρα, τα συνηθισμένα εξαρτήματα του κινητήρα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν απλώς για αντιεκρηκτικό κινητήρα. Για ορισμένα μέρη, η συμμόρφωση της απόδοσής τους θα πρέπει να αξιολογηθεί με υδραυλική δοκιμή στη διαδικασία παραγωγής και επεξεργασίας. Επομένως, το υλικό κελύφους του αντιεκρηκτικού κινητήρα έχει επίσης συγκεκριμένες διατάξεις.

Η διαφορά της συνολικής επιθεώρησης μηχανής. Η επίβλεψη και η τυχαία επιθεώρηση είναι ένα από τα μέσα για την αξιολόγηση της ποιότητας των προϊόντων κινητήρων. Για τα συνηθισμένα προϊόντα κινητήρα, το βασικό σημείο επιθεώρησης είναι η συμμόρφωση του μεγέθους εγκατάστασής του και ο δείκτης απόδοσης ολόκληρου του μηχανήματος. Για αντιεκρηκτικό κινητήρα, πρέπει να πραγματοποιηθεί η απαραίτητη επιθεώρηση στα εξαρτήματα που επηρεάζουν το επίπεδο της αντιεκρηκτικής απόδοσης του κινητήρα, δηλαδή στην επιθεώρηση συμμόρφωσης της αδιάβροχης επιφάνειας. Τα τελευταία χρόνια, στη διαδικασία της τυχαίας επιθεώρησης ολόκληρου του μηχανήματος σε διαφορετικά επίπεδα, η συμμόρφωση της αδιάβροχης επιφάνειας ήταν πάντα το πιο προβληματικό στοιχείο που βρέθηκε στην τυχαία επιθεώρηση του κινητήρα. Η ανάλυση πιστεύει ότι αυτό προκαλείται κυρίως από την έλλειψη αναγνώρισης των προτύπων επεξεργασίας των αντιεκρηκτικών εξαρτημάτων κινητήρα από τους κατασκευαστές κινητήρων, καθώς και από την έλλειψη ποιοτικού ελέγχου όταν ορισμένα εξαρτήματα οργανώνονται με αγορά.

Η ιδιαιτερότητα της στερέωσης συναρμολόγησης. Για τη συναρμολόγηση και τη στερέωση των βασικών εξαρτημάτων, ειδικά των συνδετήρων του συστήματος καλωδίωσης, υπάρχουν επίσης ειδικοί κανονισμοί για το μήκος της βίδας, συμπεριλαμβανομένων των οπών για τις βίδες σε ειδικά μέρη μπορεί να είναι μόνο τυφλές τρύπες, το οποίο είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να πληρωθεί ειδικά προσοχή κατά την επεξεργασία των αντιεκρηκτικών εξαρτημάτων κινητήρα.

YB3 M5


Ώρα δημοσίευσης: 24 Μαΐου 2023