Analizo de misfunkciado de trifaza indukta motoro

Sinbendado estas parto de la motoro, maljuniĝo, humideco, varmego, erozio, fremda korpo entrudiĝo, la efiko de ekstera forto kaŭzos damaĝon al la bobenaĵo, motoro troŝarĝo, sub tensio, supertensio, manko de operacio ankaŭ povas kaŭzi bobenado fiasko. Sinbendaj faŭltoj estas ĝenerale dividitaj en serpentuman grundon, kurtcirkviton, malferman cirkviton, kabligieraron. Nun la malsukcesa fenomeno, la kaŭzo de la fenomeno, kaj inspektaj metodoj. Surgrunde de la volvaĵo kaj la kerno de la kerno aŭ la izolado de la loĝejo.

Kaŭzoj: malseka volvaĵo izolado rezisto malpliiĝis; longtempa superŝarĝa operacio de la motoro; korodo de malutila gaso; metala fremda korpo entrudiĝo interna volvaĵo izolaj damaĝo; rewind stator volvaĵo izolado damaĝo kiam tuŝas kerno; volvaĵo fintuŝa bazo de la fina kovrilo; statoro, rotor frotado kaŭzita de izolaj brulvundoj; plumba drato izolado damaĝo kaj ŝelo kolizio; supertensio (kiel fulmo) faras la dielektrikan rompon.

Faŭlto fenomeno: la kazo de ŝarĝita, kontrolo cirkvito, bobenado mallonga cirkvito hejtado, rezultanta en la motoro ne povas funkcii normale.

Industria fokuso

Kun la difekto de la medio, la manko de rimedoj, konservado de energio kaj mediprotekta koncepto pli kaj pli profundiĝas en la ekonomia kaj socia disvolviĝo, ĉiuj landoj en la energio-ŝpara teknologio kaj la promocio de investo. Kune kun la ĉina "Dekdua Kvinjara" energiŝparado kaj mediprotekta industrioplanado, la enkonduko de energiŝparado kaj mediprotektado estis puŝita supren novan altecon. Laŭ la investa konsilisto publikigita de la 2011-2015 en la ĉina energiefika motorindustrio investa analizo kaj prognozo raporto montras, ke la totala kapablo de la motoro instalita kapacito atingis pli ol 4 KWh, la jara elektra konsumo de 1,2, okupante 60% de la tuta elektra konsumo, inkluzive de la tuta instalita kapablo de ventoturbinoj, pumpiloj, kompresoroj, la jara konsumo de 800000000000 KWh, okupante 40% de la tuta elektrokonsumo. La plej multaj el ĉi tiuj motoroj funkcias en la pli malalta potenco-utiliga indico, kondiĉe ke la elektra energia utiliga indico de ĉi tiuj motoroj povas esti plibonigita je 10 ĝis 15%, almenaŭ 10000000000 KW povas esti ŝparita por la tuta jaro. Sufiĉe por vidi la grandan potencialon kaj gravecon de la motora ŝparada merkato. Motoro energio konsumo fenomeno estas serioza, ne nur pliigis la kosto de produktado, rezultanta en granda malŝparo de elektra energio, sed ankaŭ kun la efektivigo de la ĉina energio-ŝpara ellaso redukto strategio ne estas konsekvenca. Nuntempe, la energikonsumo de motoro povas esti efike ŝanĝita plibonigante la funkcian efikecon de la motoro, la energiŝpara efiko estas tre evidenta, kaj la energikonsumo povas esti reduktita je 20% ĝis 30% kompare kun la ordinara motoro. Motoro energio ŝparado la ĉefa vojo, unu estas per la ofteco konvertiĝo rapido kontrolo sistemo, plibonigi la efikecon de la ofteco konvertiĝo motoro du estas la uzo de alta efikeco motoro.