Vortica ventumilo estas speco de altprema ventolilo, ankaŭ konata kiel la ringa ventumilo.La impulsilo de la vortica ventolilo konsistas el dekduoj da klingoj, kiu similas al la impulsilo de grandega gasturbino.La aero en la mezo de la rulklingo estas penita per centrifuga forto kaj moviĝas direkte al la rando de la impulsilo, kie la aero eniras la pumpilkorpan ringkameron kaj recirkulas en la sama maniero de la komenco de la klingo.La cirkulanta aerfluo generita de la rotacio de la impulsilo lasas la aerpumpilon kun ekstreme alta energio por uzo.Vortex-gaspumpilo uzas specialan motoron, kompaktan strukturon, malgrandan volumon, malpezan, malaltan bruon, por sendi la gasfonton sen akvo sen oleo.
XGB serio vortico ventolilo estas speco de bato ambaŭ ventolado fonto, ĝi estas ĉefe uzata en "papertranĉilo, brulado oksigeno maŝino, bobeno filtrilo formanta maŝino, electroplating tanko likva miksado, atomizado sekigilo, fiŝa oksigeno, akvo traktado, ekrano presanta maŝino, fotografia. telera maŝino, aŭtomata nutra maŝino, likva pleniga maŝino, pulvora pleniga maŝino, elektra velda ekipaĵo, filma maŝinaro, papera transportado, seka purigado, seka purigado de vestaĵoj, aerpolvoforigo, seka botelo, gasa transdono, nutrado, kolekto, ktp".
1. La ventumilo devas esti metita en relative stabilan lokon, kaj la ĉirkaŭa medio estu pura, seka kaj ventolita.
2. La rotacia direkto de la ventumila impulsilo devas esti konsekvenca kun la markita sago sur la ventumila ŝelo.
3. Kiam la ventumilo funkcias, la laborpremo ne devas esti pli granda ol la normala laborpremo specifita en la listo, por ne kaŭzi troan varmegon de la aerpumpilo kaj la troan fluon de la motoro kaŭzita de la aerpumpilo damaĝo.
4. Krom la du lagroj de la motora rotoro, aliaj partoj ne rekte kontaktas la frotadon.La metodo de instalado de ventumilo estas plejparte dividita en du tipojn.La lagro de la unua speco de benzinpumpilo estas instalita en la pumpilo inter la motora sidloko kaj la impulsilo.Ĉi tiu speco de benzinpumpilo kutime ne bezonas aldoni grason.La malĉefaj aerpumpilaj finlagroj estas instalitaj en la mezo de la pumpilkovrilo kaj devas esti efektivigitaj regule ŝarĝitaj per graso (7018-altrapida graso).Unufoje monate, la benzinpumpilo devus pliigi la nombron de benzinumado.Prizorgado de ventumila fino de tia aerpumpila motoro estas tipo I aerpumpilo.
5. La filtrila ekrano ĉe ambaŭ finoj de la enirejo kaj elirejo de gaso devas esti purigita ĝustatempe laŭ la situacio por eviti la blokadon kaj tuŝi la uzon.
6. La konekto ekster la enirejo kaj elirejo devas esti hosa konekto (kiel kaŭĉuka tubo, plasta printempa tubo).
7. Anstataŭigo de lagro: Anstataŭaĵo de lagro devas esti funkciigita de persono konata kun la ripara laboro.Unue malŝraŭbi la ŝraŭbojn sur la pumpilkovrilo, kaj poste forigu la partojn unu post alia en la montrata ordo.La forigitaj partoj devas esti purigitaj, kaj poste kunmetitaj en inversa sinsekvo.Kiam forigo, la impulsilo ne povas esti pried malmola pry, apliki specialan ĉevalo eltiri, kaj ne perdi la ĝustigan garkon, por ne influi la bonan breĉon de la reguligisto kiam la fabriko.Antaŭ ol ŝanĝi la lagron, la nova ŝafto devas esti purigita, sekigita kaj kovrita per nr.3 ekstera litio molibdena disulfido aŭ 7018 por diri la grason.Se la uzanto estas malfacila en la operacio.Devus esti sendita al la fabriko por riparo, ne hazarde malmuntu.
8. Solidaj, likvaj kaj korodaj gasoj estas strikte malpermesitaj eniri la pumpilkorpon.