2. Mallonga Konstruo
La motoro adoptas kompaktan skatolon strukturon, veldan kunligitan ŝtalan platon por sia kadro, malpeza, rigida en konstruo, estas fermita aero al aero malvarmigiloj sur la statora kadro oportuna por instalado kaj bontenado.
Statorvolvaĵo adoptas F-klason izoladon kaj ĝia fino adoptas firman ligadon.La tuta statoro adoptas sensolvan vernison Malplena prema impregnado (VPI) por certigi, ke la statoro havas bonegan elektran posedaĵon kaj humidecan reziston.
Rotoro estas farita el gisita aluminio aŭ kupra stango.Aluminia rotoro estas farita el pura aluminio, kupro barwedging kupra rotor plibonigas la entorety de rotoro.
La motoro adoptas ruliĝantan bering aŭ glitantan bering, laŭ la eliga potenco kaj rotacia rapido.Protekta grado de portado kutime estas IP44.Se la protekta grado de la motoro pliiĝas, ankaŭ la beringoj.Ruliĝanta lagro adoptas iubrikan greson kaj ĝia grasa ŝargilo kaj elŝutilo povas esti ŝargitaj aŭ malŝarĝitaj sen haltigi la motoron.
La krucvoja skatolo estas de IP54-protekta grado kaj ĝi estas kutime muntita sur la dekstra flanko de la motoro (vidita de ŝafta etendaĵo fino.) Ĝi ankaŭ povas esti muntita sur la maldekstra flanko kaj ĝiaj ellasejoj havas kvar laŭvolajn orientiĝojn (supren, malsupren, maldekstren aŭ dekstre.) Apartigita surgrunda unuo ankaŭ haveblas en ĉefa krucvojo.
3. Laborkondiĉoj kaj agado
a) LA taksita nutrado estas 6KV/50HZ, 10KV/50HZ.
b) La izola klaso estas F, la protekta grado estas IP44 aŭ IP54.
c) Alteco super la marnivelo ne superas 1000 metrojn.
d) Alta media temperaturo<40ºC, plej malalta media temperaturo: ruliĝanta bering>-15ºC.silding bering>5ºC.
e) La relativa humideco de la ĉirkaŭa aero ne superas 95% kaj la averaĝa monata minimuma temperaturo de la nuna monato ne superas 25ºC.
f) La devio inter potenca tensio kaj taksita tensio estas malpli ol 5%.
g) Taksita ofteco: 50Hz+1%.
h) Tipo de devo: daŭra tipo de devo S1.
i) Malvarmiga metodo estas IC611.
Ordopostulo:
Bonvolu indiki la motoran tipon, taksitan eligon, taksitan tensio, taksitan frekvencon, sinkronan rapidon, Eksplodrezistan Markon, muntan tipon, protektan gradon, malvarmigan metodon, rotacian direkton (vido de la ŝafta etendoflanko), uzante medion (interna / ekstere).
Komparo de malsamaj serioj Alttensiaj motoroj
Ne. | Sciurkaĝa motoro | Y | YKK | YKS | Y2 |
Glitringa motoro | YR | YRKK | YRKS | / | |
1 | Strukturo | Skatolo-speca konstruo, konsistanta el ŝtalaj platoj velditaj unu kun la alia | Kompakta konstruo | ||
2 | Malvarmiga metodo | IC01 aŭ (IC11, IC21, IC31) | IC611 aŭ IC616 | IC81W | IC411 |
3 | Natura ventolado, kun supra muntita protekta kovrilo | Kun supre muntita aer-aera malvarmigilo | Kun supre muntita aero-akva malvarmigilo | ||
4 | Protekta tipo | IP23 | IP44 aŭ IP54 | IP44 aŭ IP54 | IP54 |
5 | Izolaĵo | F | |||
6 | Munta aranĝo | IMB3 | |||
7 | Tensio disponebla | 3kv, 3.3kv, 6kv, 6.6kv, 10kv, 11kv | |||
8 | Disponebla ofteco | 50Hz, 60Hz |
4.Trajtoj
Ĉi tiu motoro povas esti prilaborita per la kontraŭkoroda kontraŭ-ŝimo-pruva procezo por derivi subĉielajn (W) kaj subĉielajn korodajn protektojn (WF).Alta efikeco, energiŝparo, malalta vibro, malgranda grandeco, malpeza pezo, fidinda agado kaj facila instalado kaj bontenado.La kadro estas farita el ŝtala plato estanta veldita supren en formo de kvadrata tankformo kun malpeza pezo kaj firma rigideco.Statoro estas ekstera gazetaro-kuniga strukturo.La statorvolvaĵo estas F-grada izolado ĉe la finparto de la bobenaĵo estanta firme striita.La tuta statoro estis traktita per VPI-teknologio por fari statoron kun fortika korpo kaj bona elektra kaj malsekeco.La rotoro povas esti evoluigita en fandantan aluminiorotoron aŭ kupran barrotoron.La kupra kaĝa rotor-gvidstango kaj fina ringo estas velditaj per meza ofteco, kaj la kupra gvida stanga diametro-kanelo estas traktita per solida teknologio por igi ĝin havi altan fidindecon.
5.Aplikoj
Ideala por stiri ĉiajn ĝeneralajn maŝinojn, kiel akvopumpilon, ventumilon, kompresoron, dispremilon ktp.
*MANĜAĜO*MINADO*POTENCO*PETROLO&GASO*AKVO*VENTO*MARA
6.Motoraj Fotoj
7. PENTRU KOLOROKODO:
AVANTAĜO:
Antaŭvenda servo:
•Ni estas venda teamo, kun ĉiu teknika subteno de inĝenierteamo.
•Ni taksas ĉiun enketon senditan al ni, certigu rapidan konkurencivan oferton ene de 24 horoj.
•Ni kunlaboras kun kliento por desegni kaj disvolvi la novajn produktojn.Provizu ĉiujn necesajn dokumentojn.
Post-venda servo:
•Ni respektas vian feed back post ricevi la motorojn.
•Ni provizas 1jaran garantion post ricevo de motoroj..
•Ni promesas ĉiujn rezervajn partojn disponeblajn dumviva uzo.
•Ni registras vian plendon ene de 24 horoj.