Kui tahame kolmefaasilist asünkroonmootorit mehaanilistes seadmetes pikka aega kasutada, peaksime mootori tõrgeteta töötamiseks muutma selle stabiilseks.Vibratsiooni motoorse nähtuse puhul peaksime välja selgitama põhjuse, vastasel juhul võib see kergesti põhjustada mootoririkke ja mootorit kahjustada.
See artikkel keskendub kolmefaasilise asünkroonmootori vibratsiooni põhjuse leidmise meetodile
1. Enne kolmefaasilise asünkroonmootori seiskamist kontrollige vibratsioonimõõturiga iga osa vibratsiooni ja testige suure vibratsiooniga osa vibratsiooni väärtust vertikaal-, horisontaal- ja aksiaalsuunas.Kui poldid on lahti või laagri otsakatte kruvid on lahti, saab neid otse kinni keerata.Pärast pingutamist mõõta vibratsiooni ja jälgida, kas vibratsioon kaob või väheneb.
2. Teiseks kontrollige, kas toiteallika kolmefaasiline pinge on tasakaalus ja kas kolmefaasiline kaitse on läbi põlenud.Mootori ühefaasiline töö ei põhjusta mitte ainult vibratsiooni, vaid põhjustab ka mootori temperatuuri kiiret tõusu.Jälgige, kas ampermeetri osuti liigub edasi-tagasi ja kas vool kõigub, kui rootor on katki.
3. Lõpuks kontrollige, kas kolmefaasilise asünkroonmootori kolmefaasiline vool on tasakaalustatud.Kui leitakse probleem, võtke ühendust operaatoriga, et mootor õigel ajal peatada, et vältida mootori põlemist.
Kui mootori vibratsioon ei lahene ka pärast pinnanähtuse töötlemist, jätkake toiteallika lahtiühendamist ja siduri lukustamist, et mehaaniliselt eraldada mootoriga ühendatud koormus ning mootor ainult pöörleb.
Kui mootor ise ei vibreeri, tähendab see, et vibratsiooniallika põhjuseks on haakeseadise või koormusmasina vale joondamine;kui mootor vibreerib, tähendab see, et probleem on mootoris endas.
Lisaks saab elektriliste ja mehaaniliste põhjuste eristamiseks kasutada väljalülitusmeetodit.Kui toide on katkenud, siis kolmefaasiline asünkroonmootor ei vibreeri või vibratsioon langeb koheselt, mis näitab, et tegemist on elektririkkega, vastasel juhul on tegemist mehaanilise rikkega.
Postitusaeg: 23. detsember 2022