page_banner

SR100 lülitatud reluktantsmootori kiiruse reguleerimise süsteem

SR100 lülitatud reluktantsmootori kiiruse reguleerimise süsteem

Märksõnad: masin, mootor


  • FOB hind:100–9999 USA dollarit tk
  • Min.tellimuse kogus:1 tükk
  • Tarnevõime:9999 tükki kuus
  • Toote üksikasjad

    Meie teenus:

    Tootesildid

    witched Reluktance Drive (SRD) on uusim kiiruse reguleerimise süsteem, millel on kõrgeim kulutasuvus maailmas. Lülitatud reluktantsmootori ajamisüsteem paistab silma oma lihtsa struktuuri, töökindla töö, suure pöördemomendi inertsussuhte, kõrge efektiivsuse ja madalate kuludega. Sellel on lihtne struktuur ilma püsimagnetita, mähise ja rootori harjata ning sellel on hea spetsifikatsioonivõime väga laias kiirusvahemikus, seega on sellel püsimagnetiharjadeta alalisvoolumootori ja asünkroonmootoriga võrreldes tugev konkurentsivõime.

     

    SRD funktsioon

    SUUR USALDUSVÄÄRSUS
    1. Mootori rootoril pole mähist, kommutaatorit ja elektrilist harja, jahutust, kindel ja usaldusväärne struktuur.
    2. Juhi toiteseadmel ei ole otsest lühist.

     

    MADALA MOOTORI inertsimoment
    1. Rootori inertsmoment on ainult umbes 50% muutuva sagedusega mootori samast spetsifikatsioonist.

     

    SUUR ÜLEKOORMUSVÕIMSUS, KÄIVITUSMOMENT, MADAL KÄIVITUSVOOL
    1. Väljundmoment jõuab üle 200% nimipöördemomendist 1,0–50% nimikiirusest.
    2. Käivitusmoment peab jõudma vähemalt 250%ni nimipöördemomendist.
    3. Kui käivitusmoment on 50%, on käivitusvool ainult 20% nimivoolust, millel on väike mõju elektrivõrgule.

     

    MADALA MOOTORI inertsimoment
    1. Mootori nimivool on ainult umbes 92% sama spetsifikatsiooniga muutuva sagedusega mootorist ja nimipunkti efektiivsus on 0,5–2% kõrgem kui sama spetsifikatsiooniga muutuva sagedusega mootoril.
    2. Suure efektiivsusega tsooni laius. Nimetamata punkti efektiivsus on oluliselt kõrgem kui muutuva sagedusega mootoril, eriti madala koormuse ja väikese kiiruse korral.
    3. Madal inerts vähendab mootori enda kineetilist energiakadu, eriti sagedase käivitus-seiskamise või edasi- ja tagasipööramise korral ning energiasääst on mõnes rakenduses üle 20%.

     

    SR100-SERIA LÜLITATUD RELUCT ANCE MOOTORIAJAM

    SR100-seeria lülitite vastumeelsusmootori kiirusjuhtimissüsteem on meie ettevõtte poolt välja töötatud uue põlvkonna täielikult digitaalne DSP-juhtlüliti reluktantsmootori kiiruse juhtimissüsteem, millel on kõrge töökindlus, kõrge ülekoormusvõime, kiire reageerimine, energiasäästlikkus ja kõrge efektiivsus jne.

    Süsteem sisaldab SR100 seeria reluktantsmootorit ja SRM3 seeria lülitusreluktantsmootorit. Süsteemi struktuur on näidatud alloleval joonisel.

     

    Aolongi mootor

     

     

    Omadused

     

    Aolongi mootor

     

     

    Tõhususe optimeerimise funktsioon

     

    Aolongi mootor

     

     

    Toetab kolme juhtimisrežiimi

     

    Aolongi mootor

     

     

    Rikkalikud liidesed

     

    Aolongi mootor

     

     

    Kõrge usaldusväärne kvaliteeditagamine

     

    Aolongi mootor

     

     

    Rikkalikud omadused

     

    Mitumasinväljasiinil põhinev sünkroonimisfunktsioon. Toetage d, kiirust d, dtorq sünkroonimist ja neil on tõrkeblokeerimisfunktsioon.

     

    Aolongi mootor

     

    Sisseehitatud mitu rakenduse makrot kasutajaliidese funktsioonide kiireks vahetamiseks

     

    Aolongi mootor

     

     

    Üldmõõtmed ja võimsustase
    Aolongi mootor

     

     

    Mudeli kirjeldus

     

    Aolongi mootor

     

     

     

    Võimsusaste

     

    Aolongi mootor

     

     

    Märkus

    1.Kui ajam on paigutatud suletud ruumi.näiteks elektrikilpi. kinnise ruumi ventilatsioonivõimsus väljapoole peaks olema suurem kui ülaltoodud tabelis näidatud ajami õhuhulk, et vältida ümbritseva õhu temperatuuri olulist tõusu, kus avarii paikneb.
    2. Takisti takistuse väärtus tuleks määrata vastavalt ülaltoodud tabelis toodud standarditele ja miinimumväärtustele. lt ei tohiks olla väiksem kui miinimumväärtus või veidi kõrgem kui standardväärtus, kuid on oht, et juht jätab pingekaitse vahele ülemäärase hetkelise pidurdusjõu tõttu.

     

    Üldmõõtmed ja võimsustase

     

    Aolongi mootor

    Meie teenus:
     Turundusteenus
    100% testitud CE-sertifikaadiga puhurid. Spetsiaalsed puhurid (ATEX puhur, rihmajamiga puhur) eritööstusele. Nagu gaasitransport, meditsiinitööstus... Professionaalsed nõuanded mudelivalikuks ja turu edasiseks arendamiseks.

    Müügieelne teenindus:
    • Oleme müügimeeskond, kellel on kogu tehniline tugi inseneride meeskonnalt.
    •Väärtustame iga meile saadetud päringut, tagame kiire konkurentsivõimelise pakkumise 24 tunni jooksul.
    •Teeme klientidega koostööd uute toodete kujundamisel ja väljatöötamisel. Esitage kõik vajalikud dokumendid.

    Müügijärgne teenindus:
    •Austame teie tagasisidet pärast mootorite kättesaamist.
    • Anname 1-aastase garantii pärast mootorite kättesaamist.
    • Lubame, et kõik varuosad on kasutusea jooksul saadaval.
    • Registreerime teie kaebuse 24 tunni jooksul.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Meie teenus:
    Turundusteenus
    100% testitud CE-sertifikaadiga puhurid. Spetsiaalsed puhurid (ATEX puhur, rihmajamiga puhur) eritööstusele. Nagu gaasitransport, meditsiinitööstus... Professionaalsed nõuanded mudelivalikuks ja turu edasiseks arendamiseks.Müügieelne teenindus:
    • Oleme müügimeeskond, kellel on kogu tehniline tugi inseneride meeskonnalt.
    •Väärtustame iga meile saadetud päringut, tagame kiire konkurentsivõimelise pakkumise 24 tunni jooksul.
    •Teeme klientidega koostööd uute toodete kujundamisel ja väljatöötamisel. Esitage kõik vajalikud dokumendid.Müügijärgne teenindus:
    •Austame teie tagasisidet pärast mootorite kättesaamist.
    • Anname 1-aastase garantii pärast mootorite kättesaamist.
    • Lubame, et kõik varuosad on kasutusea jooksul saadaval.
    • Registreerime teie kaebuse 24 tunni jooksul.

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile