Indukzio-motor trifasikoko akatsen analisia

Harilaketa motorraren zati bat da, zahartzea, hezetasuna, beroa, higadura, gorputz arrotz intrusioa, kanpoko indarraren inpaktuak harilaturan kalteak eragingo ditu, motorraren gainkarga, tentsio azpian, tentsioaren azpian, funtzionamendu ezak harilkadura-porrota ere eragin dezake. Harilaketarako matxurak, oro har, lurra, zirkuitu laburra, zirkuitu irekia eta kableatuaren akatsetan banatzen dira. Orain porrotaren fenomenoa, fenomenoaren kausa eta ikuskapen metodoak. Harilaren eta nukleoaren lurreratzea edo etxebizitzaren isolamendua.

Arrazoiak: haize hezearen isolamenduaren erresistentzia gutxitu da; epe luzera motorren gainkarga eragiketa; gas kaltegarrien korrosioa; metalezko gorputz arrotz intrusioa barne harilaren isolamenduaren kaltea; birbobinatu estatorearen harilduraren isolamenduaren kaltea ukitzen denean; amaierako estalkiaren ukipen-oinarria; estatorea, isolamendu-erredurek eragindako errotorearen marruskadura; berunezko alanbrearen isolamenduaren kalteak eta oskola talka; gain-tentsioak (tximistak adibidez) matxura dielektrikoa egiten du.

Matxura fenomenoa: kargatutako, kontrol-zirkuitua, zirkuitu-labur-berokuntza harilkatzearen kasuan, motorra ezin da normalean exekutatu.

Industriaren ikuspegia

Ingurumena hondatzearekin batera, baliabideen gabezia, energiaren kontserbazioa eta ingurumena babesteko kontzeptua gero eta sakonagoa da garapen ekonomiko eta sozialean, herrialde guztietan energia aurrezteko teknologian eta inbertsioen sustapenean. Txinako "Hamabigarren Bost Urte" energia aurrezteko eta ingurumena babesteko industria plangintzarekin batera, energia aurreztea eta ingurumena babestea altuera berri bat igo da. 2011-2015 Txinako energia-eraginkortasunaren industriako inbertsioen analisiaren eta aurreikuspenen txostenean kaleratutako inbertsio-aholkulariaren arabera, motor instalatutako ahalmenaren guztizko gaitasuna 4 KWh baino gehiagora iritsi dela erakusten du, urteko elektrizitate-kontsumoa 1,2 %60koa dela. elektrizitate-kontsumo osoaren, aerosorgailuen, ponpen, konpresoreen instalatutako ahalmen osoa barne, urteko 800000000000 KWh-ko kontsumoa, elektrizitate-kontsumo osoaren % 40 hartzen duena. Motor horietako gehienak potentzia aprobetxamendu-tasa baxuagoan ari dira martxan, beti ere motor horien energia elektrikoaren erabilera-tasa % 10 eta 15 artean hobetu daitekeen bitartean, gutxienez 10000000000 KW aurreztu daitezke urte osorako. Nahikoa da motorraren energia aurrezteko merkatuaren potentzial eta garrantzia handia ikusteko. Motor-energia-kontsumoaren fenomenoa larria da, ekoizpen-kostua handitu ez ezik, energia elektrikoaren xahuketa handia eraginez, baina Txinako energia aurrezteko emisioak murrizteko estrategia ezartzearekin batera ere ez da koherentea. Gaur egun, motorraren energia-kontsumoa modu eraginkorrean alda daiteke motorraren funtzionamendu-eraginkortasuna hobetuz, energia aurrezteko efektua oso begi-bistakoa da eta energia-kontsumoa % 20 eta % 30 murriztu daiteke motor arruntarekin alderatuta. Motorraren energia aurrezteko modu nagusia, bat maiztasun bihurketa abiadura kontrolatzeko sistemaren bidez, maiztasun bihurketa motorren eraginkortasuna hobetzea bi eraginkortasun handiko motorra erabiltzea da.