تحلیل عیب موتور القایی سه فاز

سیم پیچ بخشی از موتور است، پیری، رطوبت، گرما، فرسایش، نفوذ جسم خارجی، تاثیر نیروی خارجی باعث آسیب به سیم پیچ، اضافه بار موتور، تحت ولتاژ، بیش از ولتاژ، عدم عملکرد نیز می تواند باعث خرابی سیم پیچ شود. خطاهای سیم پیچ به طور کلی به زمین سیم پیچ، اتصال کوتاه، مدار باز، خطای سیم کشی تقسیم می شوند. در حال حاضر پدیده شکست، علت پدیده، و روش های بازرسی. زمین سیم پیچ و هسته هسته یا عایق محفظه.

علل: مقاومت عایق سیم پیچ مرطوب کاهش یافته است. عملکرد طولانی مدت اضافه بار موتور؛ خوردگی گاز مضر؛ نفوذ جسم خارجی فلزی آسیب عایق سیم پیچ داخلی؛ آسیب عایق سیم پیچ استاتور در هنگام لمس هسته. سیم پیچ پایه لمسی انتهایی پوشش انتهایی؛ استاتور، اصطکاک روتور ناشی از سوختگی عایق؛ آسیب عایق سیم سرب و برخورد پوسته؛ ولتاژ بیش از حد (مانند رعد و برق) باعث شکست دی الکتریک می شود.

پدیده خطا: مورد شارژ، مدار کنترل، سیم پیچ گرمایش اتصال کوتاه، و در نتیجه موتور نمی تواند به طور معمول کار کند.

تمرکز صنعت

با بدتر شدن محیط زیست، کمبود منابع، صرفه جویی در انرژی و مفهوم حفاظت از محیط زیست بیشتر و بیشتر به توسعه اقتصادی و اجتماعی عمیق تر می شود، همه کشورها در فناوری صرفه جویی در انرژی و ترویج سرمایه گذاری. همراه با برنامه ریزی صنعت صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست "دوازدهمین پنج ساله" چین، معرفی صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست به ارتفاع جدیدی ارتقا یافته است. با توجه به مشاور سرمایه گذاری منتشر شده توسط 2011-2015 در تجزیه و تحلیل و پیش بینی گزارش سرمایه گذاری صنعت موتور بازده انرژی چین نشان می دهد که ظرفیت کل موتور نصب شده به بیش از 4 کیلووات ساعت رسیده است، مصرف برق سالانه 1.2، که 60٪ را شامل می شود. از کل برق مصرفی شامل کل ظرفیت نصب شده توربین های بادی، پمپ ها، کمپرسورها، مصرف سالانه 800000000000 کیلووات ساعت، 40 درصد از کل مصرف برق را به خود اختصاص می دهد. اکثر این موتورها با نرخ مصرف انرژی پایین تر کار می کنند، تا زمانی که میزان مصرف انرژی الکتریکی این موتورها را بتوان 10 تا 15 درصد بهبود بخشید، حداقل 10000000000 کیلووات برای کل سال ذخیره می شود. برای دیدن پتانسیل و اهمیت زیاد بازار صرفه جویی در انرژی موتور کافی است. پدیده مصرف انرژی موتور جدی است، نه تنها هزینه تولید را افزایش می دهد، که منجر به اتلاف بزرگ انرژی الکتریکی می شود، بلکه با اجرای استراتژی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای صرفه جویی در انرژی چین سازگار نیست. در حال حاضر، مصرف انرژی موتور را می توان به طور موثر با بهبود راندمان عملکرد موتور تغییر داد، اثر صرفه جویی در انرژی بسیار آشکار است و مصرف انرژی را می توان 20٪ تا 30٪ در مقایسه با موتور معمولی کاهش داد. صرفه جویی در انرژی موتور راه اصلی، یکی از طریق سیستم کنترل سرعت تبدیل فرکانس، بهبود بهره وری از موتور تبدیل فرکانس دو استفاده از موتور با راندمان بالا است.