Keskipakopumput ovat yleisesti käytetty voimalaite, jota käytetään nesteiden kuljettamiseen matalapainealueilta korkeapainealueille. Niitä käytetään usein vesihuollossa, viemäröinnissä, kastelussa, teollisissa prosesseissa ja muissa sovelluksissa. Sen toimintaperiaate ja rakenne ovat seuraavat:
Toimintaperiaate: Keskipakopumppu käyttää juoksupyörän pyörimisen synnyttämää keskipakovoimaa imemään nestettä pumpun sisääntuloaukosta ja työntämään nesteen pumpun ulostuloaukkoon pumpun kotelon ja poistoputken läpi, mikä mahdollistaa kuljetuksen nestettä. Kun moottori käyttää pumpun akselia pyörimään, myös juoksupyörä pyörii. Neste tuodaan siipien väliseen rakoon juoksupyörän vaikutuksesta ja työnnetään sitten siipien ulostuloaukosta poistoputkeen keskipakovoiman vaikutuksesta, jolloin muodostuu jatkuva nestevirta.
Rakenne: Keskipakopumput koostuvat yleensä seuraavista pääosista:
Pumpun kotelo (tai pumpun runko): Pumpun kotelo on keskipakopumpun ulkokuori, joka on yleensä valmistettu valuraudasta, ruostumattomasta teräksestä, seosteräksestä ja muista materiaaleista. Sen päätehtävä on sovittaa ja tukea muita pumpun osia, ja se muodostetaan yhdistämällä muihin komponentteihin. Pumpun virtausreitti.
Juoksupyörä (tai siipi): Juoksupyörä on yksi keskipakopumpun tärkeimmistä osista ja se on yleensä valmistettu valuraudasta, ruostumattomasta teräksestä, kupariseoksesta ja muista materiaaleista. Juoksupyörä kehittää keskipakovoimaa pyöriessään, imee nesteen pumpun tuloaukosta ja työntää sen ulostuloaukkoon, jolloin nesteen syöttö tapahtuu.
Pumpun akseli: Pumpun akseli on komponentti, joka yhdistää moottorin ja juoksupyörän. Se on yleensä valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä. Sen päätehtävä on välittää moottorin pyöriminen juoksupyörälle ja se vastaa pumpun aksiaali- ja radiaalikuormien kantamisesta.
Ohjaussiipi (tai virtausohjain): Ohjaussiipi sijaitsee juoksupyörän ja pumpun pesän välissä. Se on yleensä valmistettu teräslevystä, valuraudasta ja muista materiaaleista. Sen päätehtävä on ohjata neste virtaamaan juoksupyörän ulostuloaukosta pumpun pesän ulostuloon. Säätämällä ohjaussiiven kulmaa ohjaamaan pumpun virtausta ja nostokorkeutta.
Akselitiiviste: Akselitiiviste on osa keskipakopumpussa, jota käytetään estämään pumpun nesteen vuotaminen pumpusta. Se koostuu yleensä tiivisterenkaasta, tiivistepinnasta, tiivisteestä jne. Akselitiiviste muodostaa tiivisteen pumpun akselin ja pumpun pesän väliin nestevuotojen estämiseksi ja myös ulkoisten aineiden pääsyn pumppuun.
Laakeri: Laakeri on osa, joka tukee keskipakopumpun pumpun akselia. Se sijaitsee yleensä pumpun pesän ja pumpun akselin välissä. Se kantaa pumpun akselin aksiaaliset ja radiaaliset kuormat ja varmistaa pumpun akselin vakaan toiminnan. Yleisiä laakerityyppejä ovat vierintälaakerit ja liukulaakerit, joiden valinta ja voitelu vaihtelee pumpun rakenteen ja käyttöolosuhteiden mukaan.
Pumpun alusta (tai pohja): Pumpun alusta on keskipakopumpun tukirakenne, joka on yleensä valmistettu teräksestä. Sitä käytetään tukemaan pumpun koteloa, juoksupyörää ja pumpun akselia, ja se on kiinteästi liitetty maahan tai muihin perustuksiin pumpun vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Tulo- ja poistoputkistot: Tulo- ja poistoputkia käytetään nesteiden ohjaamiseen keskipakopumppuihin ja niistä ulos. Ne koostuvat yleensä putkista, laipoista ja liittimistä. Niiden suunnittelussa ja asennuksessa on otettava huomioon sellaisia tekijöitä kuin nestevirtaus, paine ja putken koko pumpun suorituskyvyn varmistamiseksi. ja työn tulokset.
Yllä olevat ovat keskipakopumpun pääkomponentteja. Erityyppisissä ja erityyppisissä keskipakopumpuissa voi olla joitain lisärakenteita ja komponentteja, kuten pumpun käyttötapa (moottori, dieselmoottori jne.), pumpun ohjausjärjestelmä (kytkin, taajuusmuuttaja jne.), Lisävarusteet (venttiilit, virtausmittarit) , jne.) jne. Nämä komponentit vaihtelevat myös erityisten sovellustarpeiden ja suunnitteluvaatimusten mukaan.
Postitusaika: 23.1.2024