page_banner

Kaksitoista syytä moottorin palamiseen:

 

1, vaiheen puute (Y-liitäntä) mahdollisia syitä ovat virtalähteen viat, kontaktorit, sulakkeet, liittimet, sähköjohdot jne.

2, vaiheen puute (kolmioliitäntä).

3, mahdollinen syy vaiheiden väliseen oikosulkuun on se, että eristekerrosta ei ole eristetty.

4, mahdollinen syy oikosulkuun kierrosten välillä on emaloitujen johtojen välinen eristysongelma.

5, paikallinen polttava ryhmä reunalla maan johtumisen ja musta. Mahdolliset syyt kulumiseen, tärinään tai ohimenevään korkeaan paineeseen.

6. Paikallinen polttoryhmä ohjataan maahan loven kohdalta.

7, mahdollinen syy paikalliseen oikosulkuun maahan on se, että eristekerrosta ei ole eristetty tai jännite on epätasapainossa.

8. Paikallisen oikosulun mahdollinen syy on emaloitujen johtojen välisen eristysongelma tai metallin törmäys.

9, epäsäännöllinen palaminen mahdollisia syitä virtalähteeseen, liittimeen, kontaktoriin jne.

10, kaikki musta polttaa mahdollisia syitä ylikuormitukseen, ylipaineeseen, alipaineeseen.

11, kaikki palaneet, akselin lukko voi aiheuttaa toistuvia käynnistys- tai laakeriongelmia.

12. Paikalliseen palamiseen johdossa voi olla mahdollisia syitä. Korkeajännite, salama ja muut iskut ovat välittömiä.


Postitusaika: 03.10.2023