Mion-sgrùdadh locht air motair inntrigidh trì ìrean

Tha lùbach mar phàirt den motair, a bhith a’ fàs nas sine, taiseachd, teas, bleith, sàthadh bodhaig cèin, bidh buaidh feachd bhon taobh a-muigh ag adhbhrachadh milleadh air an lùbach, cus luchd motair, fo bholtadh, cus bholtaids, faodaidh dìth obrachaidh cuideachd fàiligeadh lùbach adhbhrachadh. Mar as trice bidh sgàinidhean lùbach air an roinn ann an talamh lùbach, cuairt ghoirid, cuairteachadh fosgailte, mearachd uèiridh. A-nis an iongantas fàilligeadh, adhbhar an iongantas, agus dòighean sgrùdaidh. A 'cur sìos an lùbach agus cridhe a' chridhe no insulation an taigheadais.

Adhbharan: lùghdaich an aghaidh insulation lùbach tais; obrachadh cus cuideim den motair san fhad-ùine; truailleadh gas cronail; milleadh corp cèin meatailteach milleadh insulation lùbach a-staigh; ath-fhilleadh milleadh insulation lùbach stator nuair a bhios tu a ’suathadh ris a’ chridhe; bonn suathaidh deireadh lùbach den chòmhdach deiridh; stator, suathadh rotor air adhbhrachadh le losgadh insulation; milleadh insulation uèir luaidhe agus bualadh shligean; thar bholtaids (leithid dealanach) a 'dèanamh an dielectric briseadh sìos.

Iongantas sgàinidh: cùis cosgais, cuairt smachd, teasachadh cuairt ghoirid lùbach, agus mar thoradh air sin chan urrainn don motair ruith gu h-àbhaisteach.

Fòcas air gnìomhachas

Le crìonadh na h-àrainneachd, gainnead ghoireasan, glèidhteachas lùtha agus bun-bheachd dìon na h-àrainneachd a 'fàs barrachd is barrachd domhainn a-steach do leasachadh eaconamach agus sòisealta, a h-uile dùthchannan ann an lùth a shàbhaladh teicneòlas agus a' brosnachadh tasgadh. Còmhla ri dealbhadh gnìomhachas sàbhalaidh lùtha agus dìon na h-àrainneachd “Dusan Còig Bliadhna deug” ann an Sìona, tha toirt a-steach sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd air a phutadh suas àirde ùr. A rèir an comhairliche tasgaidh a chaidh fhoillseachadh le 2011-2015 ann an sgrùdadh tasgaidh gnìomhachas motair èifeachdas lùtha Sìona agus tha an aithisg ro-aithris a’ sealltainn gu bheil comas iomlan comas stàlaichte motair air ruighinn barrachd air 4 KWh, caitheamh dealain bliadhnail de 1.2, a’ dèanamh suas 60% den caitheamh dealain iomlan, a’ toirt a-steach comas stàlaichte iomlan roth-uidheaman gaoithe, pumpaichean, compressors, caitheamh bliadhnail de 800000000000 KWh, a’ dèanamh suas 40% den chaitheamh dealain iomlan. Tha a ’mhòr-chuid de na motaran sin a’ ruith anns an ìre cleachdaidh cumhachd as ìsle, fhad ‘s as urrainnear ìre cleachdadh lùth dealain nan motaran sin a leasachadh le 10 gu 15%, faodar co-dhiù 1000000000 KW a shàbhaladh airson na bliadhna gu lèir. Gu leòr airson comas mòr agus cudromachd a’ mhargaidh sàbhalaidh lùth motair fhaicinn. Tha iongantas caitheamh lùth motair gu math dona, chan e a-mhàin àrdachadh ann an cosgais cinneasachaidh, a’ leantainn gu sgudal mòr de lùth dealain, ach cuideachd le buileachadh ro-innleachd lughdachadh sgaoilidhean sàbhalaidh lùtha Sìona chan eil e cunbhalach. Aig an àm seo, faodar caitheamh lùtha motair atharrachadh gu h-èifeachdach le bhith ag adhartachadh èifeachdas obrachaidh an motair, tha a ’bhuaidh sàbhalaidh lùtha gu math follaiseach, agus faodar an caitheamh lùtha a lughdachadh 20% gu 30% an taca ris a’ motair àbhaisteach. Sàbhaladh lùth motair am prìomh dhòigh, is e aon leis an t-siostam smachd astar tionndaidh tricead, leasaich èifeachdas motair tionndaidh tricead a dhà is e cleachdadh motair àrd-èifeachdais.