China XGB Series Vortex Fan （XGB Series Vortex Air Pump） Fábrica e produto |Motai

Ventilador Vortex Serie XGB （Bomba de Aire Vortex Serie XGB）

O ventilador Vortex é un tipo de ventilador de alta tensión, tamén chamado ventilador de anel.O impulsor do ventilador vórtice está composto por decenas de aspas, o que é semellante ao impulsor dunha enorme turbina de gas.O aire no medio da pala do impulsor está sometido á forza centrífuga e desprázase cara ao bordo do impulsor, onde o aire entra na cámara da bomba e circula do mesmo xeito desde o punto de partida da pala.O fluxo de aire circulante xerado pola rotación do impulsor deixa a bomba de aire cunha enerxía extremadamente alta para o seu uso.A bomba de gasolina vortex usa un motor especial, estrutura compacta, volume pequeno, peso lixeiro e baixo ruído, para enviar a fonte de aire sen auga sen aceite.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Perfil do produto

O ventilador Vortex é un tipo de ventilador de alta presión, tamén coñecido como ventilador de anel.O impulsor do ventilador vórtice consta de decenas de pas, que é semellante ao impulsor dunha enorme turbina de gas.O aire no medio da pala do impulsor é exercido por unha forza centrífuga e desprázase cara ao bordo do impulsor, onde o aire entra na cámara anular do corpo da bomba e recircula do mesmo xeito desde o inicio da pala.O fluxo de aire circulante xerado pola rotación do impulsor deixa a bomba de aire cunha enerxía extremadamente alta para o seu uso.A bomba de gas Vortex usa un motor especial, estrutura compacta, volume pequeno, peso lixeiro e baixo ruído, para enviar a fonte de gas sen auga sen aceite.

Uso e ámbito de uso

O ventilador de vórtice da serie XGB é unha especie de fonte de ventilación, utilízase principalmente en "cortador de papel, máquina de osíxeno de combustión, máquina de formación de filtros de bobina, mestura de líquidos en tanque de galvanoplastia, secador de atomización, osíxeno de peixe, tratamento de auga, máquina de serigrafía, fotográfica. máquina de placas, máquina de alimentación automática, máquina de recheo de líquidos, máquina de recheo de po, equipos eléctricos de soldadura, maquinaria de películas, transporte de papel, limpeza en seco, roupa de limpeza en seco, eliminación de po de aire, botella seca, transmisión de gas, alimentación, recollida, etc.

Uso e mantemento

1. O ventilador debe colocarse nun lugar relativamente estable e o ambiente circundante debe estar limpo, seco e ventilado.
2. A dirección de rotación do impulsor do ventilador debe ser coherente coa frecha marcada na carcasa do ventilador.
3. Cando o ventilador funciona, a presión de traballo non debe ser superior á presión de traballo normal especificada na lista, para non causar calor excesivo da bomba de aire e a corrente excesiva do motor causada polo dano da bomba de aire.
4. Excepto os dous rodamentos do rotor do motor, outras pezas non entran en contacto directamente coa fricción.O método de instalación de rodamentos do ventilador divídese principalmente en dous tipos.O rolamento do primeiro tipo de bomba de gas está instalado na bomba entre o asento do motor e o impulsor.Este tipo de bomba de gas normalmente non precisa engadir graxa.Os rodamentos dos extremos da bomba de aire secundario están instalados no medio da tapa da bomba e deben levarse a cabo regularmente cargados con graxa (graxa de alta velocidade 7018).Unha vez ao mes, a bomba de gasolina debería aumentar o número de repostos.O mantemento do extremo do ventilador deste motor da bomba de aire é a bomba de aire tipo I.
5. A pantalla do filtro nos dous extremos da entrada e saída do gas debe ser limpada a tempo segundo a situación para evitar o bloqueo e afectar o uso.
6. A conexión fóra da entrada e saída de saída debe ser conexión de mangueira (como tubo de goma, tubo de resorte de plástico).
7. Substitución de rodamentos: a substitución de rodamentos debe ser operada por unha persoa familiarizada co traballo de reparación.Desaparafuse primeiro os parafusos da tapa da bomba e, a continuación, retire as pezas unha a unha na orde indicada.As pezas eliminadas deben ser limpas e despois montadas en orde inversa.Ao retirar, o impulsor non pode ser forzado, aplique un cabalo especial, e non perda a xunta de axuste, para non afectar o bo espazo do regulador cando a fábrica.Antes de cambiar o rodamento, o novo eixe debe ser limpo, secado e recuberto con núm.3 disulfuro de litio molibdeno externo ou 7018 para dicir a graxa.Se o usuario ten dificultades na operación.Debe enviarse á fábrica para a súa reparación, non o desmonte aleatoriamente.
8. Queda terminantemente prohibido a entrada de gases sólidos, líquidos e corrosivos no corpo da bomba.