ત્રણ તબક્કાના ઇન્ડક્શન મોટરનું ફોલ્ટ વિશ્લેષણ

વિન્ડિંગ એ મોટરનો ભાગ છે, વૃદ્ધત્વ, ભેજ, ગરમી, ધોવાણ, વિદેશી શરીરની ઘૂસણખોરી, બાહ્ય બળની અસરથી વિન્ડિંગને નુકસાન થશે, મોટર ઓવરલોડ, અંડર વોલ્ટેજ, ઓવરવોલ્ટેજ, ઓપરેશનનો અભાવ પણ વિન્ડિંગ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે. વિન્ડિંગ ફોલ્ટ્સને સામાન્ય રીતે વિન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ, શોર્ટ સર્કિટ, ઓપન સર્કિટ, વાયરિંગ એરરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. હવે નિષ્ફળતાની ઘટના, ઘટનાનું કારણ અને નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ. વિન્ડિંગનું ગ્રાઉન્ડિંગ અને કોરના કોર અથવા હાઉસિંગના ઇન્સ્યુલેશન.

કારણો: ભીના વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર ઘટાડો; મોટરની લાંબા ગાળાની ઓવરલોડ કામગીરી; હાનિકારક ગેસનો કાટ; મેટાલિક વિદેશી શરીર ઘૂસણખોરી આંતરિક વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન નુકસાન; રીવાઇન્ડ સ્ટેટર વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન નુકસાન જ્યારે ટચ કોર; અંતિમ આવરણનો વિન્ડિંગ એન્ડ ટચ બેઝ; સ્ટેટર, ઇન્સ્યુલેશન બર્નને કારણે રોટર ઘર્ષણ; લીડ વાયર ઇન્સ્યુલેશન નુકસાન અને શેલ અથડામણ; ઓવરવોલ્ટેજ (જેમ કે વીજળી) ડાઇલેક્ટ્રિક બ્રેકડાઉન બનાવે છે.

ખામીની ઘટના: ચાર્જ્ડ, કંટ્રોલ સર્કિટ, વિન્ડિંગ શોર્ટ-સર્કિટ હીટિંગનો કેસ, પરિણામે મોટર સામાન્ય રીતે ચાલી શકતી નથી.

ઉદ્યોગ ફોકસ

પર્યાવરણના બગાડ સાથે, સંસાધનોની અછત, ઉર્જા સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની વિભાવના આર્થિક અને સામાજિક વિકાસમાં વધુને વધુ ઊંડી બની રહી છે, ઉર્જા બચત તકનીક અને રોકાણને પ્રોત્સાહન આપતા તમામ દેશો. ચીનના "બારમું પાંચ વર્ષ" ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ઉદ્યોગ આયોજનની સાથે, ઉર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની રજૂઆતને નવી ઊંચાઈએ ધકેલી દેવામાં આવી છે. ચાઇના ઊર્જા કાર્યક્ષમતા મોટર ઉદ્યોગ રોકાણ વિશ્લેષણ અને આગાહી અહેવાલમાં 2011-2015 દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ રોકાણ સલાહકાર અનુસાર, મોટર ઇન્સ્ટોલ કરેલ ક્ષમતાની કુલ ક્ષમતા 4 KWh કરતાં વધુ પહોંચી ગઈ છે, જે 1.2 ની વાર્ષિક વીજળી વપરાશ છે, જે 60% માટે જવાબદાર છે. વિન્ડ ટર્બાઇન, પંપ, કોમ્પ્રેસરની કુલ સ્થાપિત ક્ષમતા સહિત કુલ વીજ વપરાશનો, 800000000000 KWh નો વાર્ષિક વપરાશ, જે કુલ વીજ વપરાશના 40% હિસ્સો ધરાવે છે. આમાંની મોટાભાગની મોટરો નીચા પાવર યુટિલાઈઝેશન રેટમાં ચાલી રહી છે, જ્યાં સુધી આ મોટરોના ઈલેક્ટ્રિક એનર્જી યુટિલાઈઝેશન રેટમાં 10 થી 15% સુધી સુધારો કરી શકાય છે, તો આખા વર્ષ માટે ઓછામાં ઓછી 10000000000 KWની બચત થઈ શકે છે. મોટર ઊર્જા બચત બજારની મહાન સંભાવના અને મહત્વ જોવા માટે પૂરતું છે. મોટર ઉર્જા વપરાશની ઘટના ગંભીર છે, માત્ર ઉત્પાદનની કિંમતમાં વધારો થતો નથી, જેના પરિણામે ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જાનો મોટો બગાડ થાય છે, પરંતુ ચીનની ઊર્જા બચત ઉત્સર્જન ઘટાડવાની વ્યૂહરચના અમલીકરણ સાથે સુસંગત નથી. હાલમાં, મોટરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરીને મોટરના ઉર્જા વપરાશને અસરકારક રીતે બદલી શકાય છે, ઊર્જા બચત અસર ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે, અને સામાન્ય મોટરની તુલનામાં ઊર્જા વપરાશ 20% થી 30% સુધી ઘટાડી શકાય છે. મોટર ઊર્જા બચત મુખ્ય માર્ગ, એક આવર્તન રૂપાંતર ઝડપ નિયંત્રણ સિસ્ટમ દ્વારા છે, આવર્તન રૂપાંતર મોટરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો બે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા મોટરનો ઉપયોગ છે.