છોડની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે પાંચ નાના ફેરફારો

છોડની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે પાંચ નાના ફેરફારો

દસ વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચલાવવા માટેનો ઉર્જા ખર્ચ મૂળ ખરીદ કિંમત કરતાં ઓછામાં ઓછો 30 ગણો છે. સમગ્ર જીવનના મોટા ભાગના ખર્ચ માટે જવાબદાર ઉર્જા વપરાશ સાથે, મોટર અને ડ્રાઇવ ઉત્પાદક, WEG ના મેરેક લુકાસ્ઝિક મોટર ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સુધારવાની પાંચ રીતો સમજાવે છે. સદ્ભાગ્યે, બચત કાપવા માટે છોડમાં ફેરફારો મોટા હોવા જરૂરી નથી. આમાંના ઘણા ફેરફારો તમારા હાલના ફૂટપ્રિન્ટ અને સાધનો સાથે કામ કરશે.

ઉપયોગમાં લેવાતી ઘણી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ કાં તો ઓછી કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે અથવા એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય રીતે કદ ધરાવતી નથી. પ્રક્રિયામાં વધુ ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીને, બંને સમસ્યાઓના પરિણામે મોટર્સ તેમની જરૂરિયાત કરતાં વધુ સખત કામ કરે છે. તેવી જ રીતે, જૂની મોટરો જાળવણી દરમિયાન થોડી વાર રિવાઇન્ડ થઈ શકે છે, તેમની કાર્યક્ષમતા ઓછી કરે છે.

વાસ્તવમાં, એવું અનુમાન કરવામાં આવે છે કે જ્યારે પણ તે રિવાન્ડ થાય ત્યારે મોટર એક થી બે ટકા કાર્યક્ષમતા ગુમાવે છે. કારણ કે ઉર્જાનો વપરાશ મોટરના કુલ જીવન ચક્રના ખર્ચમાં 96 ટકાનો હિસ્સો ધરાવે છે, તેથી પ્રીમિયમ કાર્યક્ષમતા મોટર માટે વધારાની ચૂકવણી કરવાથી તેના જીવનકાળ દરમિયાન રોકાણ પર વળતર મળશે.

પરંતુ જો મોટર કામ કરતી હોય, અને દાયકાઓથી કામ કરી રહી હોય, તો શું તેને અપગ્રેડ કરવાની ઝંઝટ યોગ્ય છે? યોગ્ય મોટર સપ્લાયર સાથે, અપગ્રેડ પ્રક્રિયા વિક્ષેપજનક નથી. પૂર્વ-નિર્ધારિત શેડ્યૂલ એ ખાતરી કરે છે કે મોટર એક્સચેન્જ ઝડપથી અને ન્યૂનતમ ડાઉનટાઇમ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે. ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ ફૂટપ્રિન્ટ્સ પસંદ કરવાથી આ પ્રક્રિયાને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં મદદ મળે છે, કારણ કે ફેક્ટરી લેઆઉટને બદલવાની જરૂર નથી.

દેખીતી રીતે, જો તમારી પાસે તમારી સુવિધામાં સેંકડો મોટરો છે, તો તેને એક જ વારમાં બદલવી શક્ય નથી. જે મોટર્સને પહેલા રીવાઇન્ડ કરવામાં આવી છે તેને લક્ષ્ય બનાવો અને નોંધપાત્ર ડાઉનટાઇમ ટાળવા માટે બે થી ત્રણ વર્ષમાં રિપ્લેસમેન્ટના શેડ્યૂલની યોજના બનાવો.

મોટર પ્રદર્શન સેન્સર

મોટર્સને શ્રેષ્ઠ રીતે ચાલતી રાખવા માટે, પ્લાન્ટ મેનેજરો રેટ્રોફિટ સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે. રીઅલ-ટાઇમમાં વાઇબ્રેશન અને તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરવા જેવા મહત્વપૂર્ણ મેટ્રિક્સ સાથે, અનુમાનિત જાળવણી વિશ્લેષણમાં બનેલ નિષ્ફળતા પહેલા ભવિષ્યની સમસ્યાઓને ઓળખશે. સેન્સર-આધારિત એપ્લિકેશનો સાથે મોટર ડેટાને એક્સ્ટ્રેક્ટ કરવામાં આવે છે અને સ્માર્ટફોન અથવા ટેબ્લેટ પર મોકલવામાં આવે છે. બ્રાઝિલમાં, એક મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટે ચાર સરખા એર રિસર્ક્યુલેટિંગ મશીનો ચલાવતી મોટર્સ પર આ તકનીકનો અમલ કર્યો. જ્યારે જાળવણી ટીમને એલર્ટ પ્રાપ્ત થયું કે સ્વીકાર્ય થ્રેશોલ્ડ કરતા વધારે કંપનનું સ્તર છે, ત્યારે તેમની ઉચ્ચ તકેદારી તેમને સમસ્યા હલ કરવામાં સક્ષમ બનાવી.

આ આંતરદૃષ્ટિ વિના, અણધારી ફેક્ટરી બંધ થઈ શકે છે. પરંતુ ઉપરોક્ત દૃશ્યમાં ઊર્જા બચત ક્યાં છે? સૌપ્રથમ, વધેલા કંપન એ ઊર્જા વપરાશમાં વધારો છે. મોટર પર સોલિડ ઇન્ટિગ્રેટેડ ફીટ અને સારી યાંત્રિક જડતા ઓછી કંપનની ખાતરી આપવા માટે નિર્ણાયક છે. બિન-શ્રેષ્ઠ કામગીરીને ઝડપથી ઉકેલીને, આ વેડફાઈ ગયેલી ઊર્જાને ન્યૂનતમ રાખવામાં આવી હતી.

બીજું, સંપૂર્ણ ફેક્ટરી બંધ થતા અટકાવીને, તમામ મશીનોને પુનઃપ્રારંભ કરવા માટે ઉચ્ચ ઊર્જાની આવશ્યકતાઓ જરૂરી ન હતી.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો

મશીનો અને મોટરો કે જે સતત ચાલતા નથી, પ્લાન્ટ સંચાલકોએ સોફ્ટ સ્ટાર્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. આ ઉપકરણો અસ્થાયી રૂપે પાવર ટ્રેનમાં લોડ અને ટોર્ક અને સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન મોટરના ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહના વધારાને ઘટાડે છે.

આને લાલ ટ્રાફિક લાઇટ પર હોવાનું વિચારો. જ્યારે તમે તમારા પગને ગેસ પેડલ પર નીચે સ્લેમ કરી શકો છો જ્યારે પ્રકાશ લીલો થઈ જાય છે, તમે જાણો છો કે આ વાહન ચલાવવાની એક બિનકાર્યક્ષમ અને યાંત્રિક રીતે તણાવપૂર્ણ રીત છે — તેમજ જોખમી પણ છે.

એ જ રીતે, મશીન સાધનો માટે, ધીમી શરૂઆત ઓછી ઊર્જા વાપરે છે અને પરિણામે મોટર અને શાફ્ટ પર ઓછા યાંત્રિક તાણ આવે છે. મોટરના આયુષ્ય દરમિયાન, નરમ સ્ટાર્ટર ઊર્જા ખર્ચમાં ઘટાડો થવાને કારણે ખર્ચ બચત પ્રદાન કરે છે. કેટલાક સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સમાં ઓટોમેટિક એનર્જી ઓપ્ટિમાઇઝિંગ પણ છે. કોમ્પ્રેસર એપ્લીકેશન માટે આદર્શ, સોફ્ટ સ્ટાર્ટર લોડની જરૂરિયાતોને જજ કરે છે અને ઉર્જા ખર્ચને ન્યૂનતમ રાખવા માટે તે મુજબ ગોઠવે છે.

વેરિયેબલ સ્પીડ ડ્રાઇવ (VSD) નો ઉપયોગ કરો

કેટલીકવાર વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ (VFD) અથવા ઇન્વર્ટર ડ્રાઇવ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, VSDs એપ્લીકેશનની આવશ્યકતાઓને આધારે ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરે છે. આ નિયંત્રણ વિના, જ્યારે ઓછા બળની જરૂર હોય ત્યારે સિસ્ટમ ફક્ત બ્રેક કરે છે, વેડફાઇ ગયેલી ઊર્જાને ગરમી તરીકે બહાર કાઢે છે. દાખલા તરીકે, ચાહક એપ્લિકેશનમાં, VSDs મહત્તમ ક્ષમતા પર રહેતી વખતે ફક્ત એરફ્લોને કાપી નાખવાને બદલે, જરૂરિયાતો અનુસાર એરફ્લો ઘટાડે છે.

VSD ને સુપર-પ્રીમિયમ કાર્યક્ષમતા મોટર સાથે જોડો અને ઉર્જાનો ઓછો ખર્ચ પોતાને માટે બોલશે. ઉદાહરણ તરીકે કૂલિંગ ટાવર એપ્લીકેશનમાં, CFW701 HVAC VSD સાથે W22 IE4 સુપર પ્રીમિયમ મોટરનો ઉપયોગ જ્યારે યોગ્ય રીતે કદનું હોય, ત્યારે ઊર્જા ખર્ચમાં 80% સુધીનો ઘટાડો અને સરેરાશ 22% પાણીની બચત પૂરી પાડે છે.

જ્યારે વર્તમાન નિયમન જણાવે છે કે IE2 મોટર્સનો ઉપયોગ VSD સાથે થવો જોઈએ, આ સમગ્ર ઉદ્યોગમાં લાગુ કરવું મુશ્કેલ છે. આ સમજાવે છે કે શા માટે નિયમો કડક બની રહ્યા છે. 1 જુલાઈ, 2021 સુધીમાં, ત્રણ તબક્કાની મોટર્સને કોઈપણ VSD ઉમેરણોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, IE3 ધોરણોને પૂર્ણ કરવાની જરૂર પડશે.

2021 ના ​​ફેરફારો VSD ને ઉચ્ચ ધોરણો પર પણ ધરાવે છે, આ ઉત્પાદન જૂથને IE રેટિંગ્સ પણ સોંપે છે. તેઓ IE2 સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવશે, જોકે IE2 ડ્રાઇવ IE2 મોટરની સમકક્ષ કાર્યક્ષમતાને રજૂ કરતી નથી — આ અલગ રેટિંગ સિસ્ટમ્સ છે.

VSD નો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરો

VSD ઇન્સ્ટોલ કરવું એ એક વસ્તુ છે, તેની સંપૂર્ણ ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરવો એ બીજી બાબત છે. ઘણા VSDs ઉપયોગી સુવિધાઓથી ભરેલા છે જે પ્લાન્ટ મેનેજરો અસ્તિત્વમાં નથી જાણતા. પમ્પ એપ્લીકેશન એ એક સારું ઉદાહરણ છે. પ્રવાહીનું સંચાલન અશાંત હોઈ શકે છે, લિકેજ અને નીચા પ્રવાહી સ્તર વચ્ચે, ત્યાં ઘણું ખોટું થઈ શકે છે. બિલ્ટ-ઇન કંટ્રોલ ઉત્પાદનની માંગ અને પ્રવાહીની ઉપલબ્ધતાના આધારે મોટરના વધુ અસરકારક ઉપયોગને સક્ષમ કરે છે.

VSD માં સ્વચાલિત તૂટેલી પાઇપ શોધ પ્રવાહી લિકેજ ઝોનને ઓળખી શકે છે અને તે મુજબ મોટર પ્રદર્શનને સમાયોજિત કરે છે. વધુમાં, ડ્રાય પંપ ડિટેક્શનનો અર્થ છે કે જો પ્રવાહી સમાપ્ત થઈ જાય, તો મોટર આપમેળે નિષ્ક્રિય થઈ જાય છે અને ડ્રાય પંપ ચેતવણી જારી કરવામાં આવે છે. બંને કિસ્સાઓમાં, જ્યારે ઉપલબ્ધ સંસાધનોને હેન્ડલ કરવા માટે ઓછી ઉર્જા જરૂરી હોય ત્યારે મોટર તેનો ઉર્જા વપરાશ ઘટાડે છે.

જો પંપ એપ્લિકેશનમાં બહુવિધ મોટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો જોકી પંપ નિયંત્રણ વિવિધ કદની મોટરોના ઉપયોગને પણ શ્રેષ્ઠ બનાવી શકે છે. એવું બની શકે છે કે માંગને ઉપયોગમાં લેવા માટે માત્ર એક નાની મોટર અથવા નાની અને મોટી મોટરના સંયોજનની જરૂર હોય. પમ્પ જીનિયસ આપેલ પ્રવાહ દર માટે શ્રેષ્ઠ કદની મોટરનો ઉપયોગ કરવા માટે વધેલી સુગમતા આપે છે.

VSDs મોટર ઇમ્પેલરની સ્વયંસંચાલિત સફાઈ પણ કરી શકે છે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે ડિરેગિંગ સતત હાથ ધરવામાં આવે છે. આ મોટરને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં રાખે છે જેની ઊર્જા કાર્યક્ષમતા પર સકારાત્મક અસર પડે છે.

જો તમે એક દાયકામાં ઉર્જા બિલમાં મોટરની કિંમત કરતાં 30 ગણી ચૂકવણી કરવામાં ખુશ ન હોવ, તો આમાંના કેટલાક ફેરફારો કરવાનો સમય છે. તે રાતોરાત બનશે નહીં, પરંતુ એક વ્યૂહાત્મક યોજના કે જે તમારા સૌથી વધુ બિનકાર્યક્ષમ પીડા બિંદુઓને લક્ષ્ય બનાવે છે તે નોંધપાત્ર ઊર્જા કાર્યક્ષમતા લાભોમાં પરિણમશે.