XGB સિરીઝ વોર્ટેક્સ ફેન （XGB સિરીઝ વોર્ટેક્સ એર પમ્પ）
ઉત્પાદન પ્રોફાઇલ
વોર્ટેક્સ ફેન એ એક પ્રકારનો ઉચ્ચ દબાણનો ચાહક છે, જેને રીંગ ફેન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.વમળ ચાહકના ઇમ્પેલરમાં ડઝનેક બ્લેડ હોય છે, જે વિશાળ ગેસ ટર્બાઇનના ઇમ્પેલર જેવું જ હોય છે.ઇમ્પેલર બ્લેડની મધ્યમાં આવેલી હવા કેન્દ્રત્યાગી બળ દ્વારા પ્રેરિત થાય છે અને ઇમ્પેલરની ધાર તરફ જાય છે, જ્યાં હવા પંપની બોડી રિંગ ચેમ્બરમાં પ્રવેશે છે અને બ્લેડની શરૂઆતથી તે જ રીતે ફરી પરિભ્રમણ કરે છે.ઇમ્પેલરના પરિભ્રમણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો ફરતો હવાનો પ્રવાહ હવા પંપને ઉપયોગ માટે અત્યંત ઉચ્ચ ઊર્જા સાથે છોડી દે છે.વોર્ટેક્સ ગેસ પંપ ખાસ મોટર, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, નાની માત્રા, હલકો વજન, ઓછો અવાજ, તેલ વિના પાણી વગર ગેસના સ્ત્રોતને મોકલવા માટે વાપરે છે.
ઉપયોગ અને ઉપયોગની અવકાશ
XGB શ્રેણીના વમળ ચાહક એ એક પ્રકારનો ફટકો બંને વેન્ટિલેશન સ્ત્રોત છે, તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે "પેપર કટર, કમ્બશન ઓક્સિજન મશીન, કોઇલ ફિલ્ટર બનાવવાનું મશીન, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ ટાંકી પ્રવાહી મિશ્રણ, એટોમાઇઝેશન ડ્રાયર, ફિશ ઓક્સિજન, વોટર ટ્રીટમેન્ટ, સ્ક્રીન પ્રિન્ટીંગ મશીન, ફોટોગ્રાફિક" માં થાય છે. પ્લેટ મશીન, ઓટોમેટિક ફીડિંગ મશીન, લિક્વિડ ફિલિંગ મશીન, પાવડર ફિલિંગ મશીન, ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડિંગ ઇક્વિપમેન્ટ, ફિલ્મ મશીનરી, પેપર ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ડ્રાય ક્લિનિંગ, ડ્રાય ક્લિનિંગ કપડાં, એર ડસ્ટ રિમૂવલ, ડ્રાય બોટલ, ગેસ ટ્રાન્સમિશન, ફીડિંગ, કલેક્શન વગેરે.
ઉપયોગ અને જાળવણી
1. પંખો પ્રમાણમાં સ્થિર જગ્યાએ મૂકવો જોઈએ, અને આસપાસનું વાતાવરણ સ્વચ્છ, શુષ્ક અને હવાની અવરજવર ધરાવતું હોવું જોઈએ.
2. ચાહક ઇમ્પેલરની પરિભ્રમણ દિશા ચાહકના શેલ પરના ચિહ્નિત તીર સાથે સુસંગત હોવી આવશ્યક છે.
3. જ્યારે પંખો કામ કરે છે, ત્યારે કામનું દબાણ સૂચિમાં ઉલ્લેખિત સામાન્ય કામના દબાણ કરતા વધારે હોવું જોઈએ નહીં, જેથી એર પંપમાંથી વધુ પડતી ગરમી ન આવે અને એર પંપના નુકસાનને કારણે મોટરનો વધુ પડતો પ્રવાહ ન આવે.
4. મોટર રોટરના બે બેરિંગ્સ સિવાય, અન્ય ભાગો ઘર્ષણનો સીધો સંપર્ક કરતા નથી.ચાહક બેરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ મુખ્યત્વે બે પ્રકારોમાં વહેંચાયેલી છે.પ્રથમ પ્રકારના ગેસ પંપનું બેરિંગ મોટર સીટ અને ઇમ્પેલર વચ્ચેના પંપમાં સ્થાપિત થયેલ છે.આ પ્રકારના ગેસ પંપમાં સામાન્ય રીતે ગ્રીસ ઉમેરવાની જરૂર હોતી નથી.સેકન્ડરી એર પંપ એન્ડ બેરીંગ્સ પંપ કવરની મધ્યમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે અને તેને નિયમિતપણે ગ્રીસ (7018 હાઇ-સ્પીડ ગ્રીસ) સાથે લોડ કરવામાં આવે છે.મહિનામાં એકવાર, ગેસ પંપને રિફ્યુઅલિંગની સંખ્યામાં વધારો કરવો જોઈએ.આવા એર પંપ મોટરના પંખાના છેડાની જાળવણી પ્રકાર I એર પંપ છે.
5. ઇનલેટ અને આઉટલેટ ગેસના બંને છેડા પરની ફિલ્ટર સ્ક્રીનને અવરોધ અને ઉપયોગને અસર કરતી ટાળવા માટે પરિસ્થિતિ અનુસાર સમયસર સાફ કરવી જોઈએ.
6. ઇનલેટ અને આઉટલેટ આઉટલેટની બહારનું જોડાણ નળીનું જોડાણ (જેમ કે રબર પાઇપ, પ્લાસ્ટિક સ્પ્રિંગ પાઇપ) હોવું આવશ્યક છે.
7. બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ: બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ સમારકામના કામથી પરિચિત વ્યક્તિ દ્વારા સંચાલિત થવું જોઈએ.પહેલા પંપના કવર પરના સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો અને પછી બતાવેલ ક્રમમાં એક પછી એક ભાગોને દૂર કરો.દૂર કરેલા ભાગોને સાફ કરવું જોઈએ, અને પછી વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવું જોઈએ.દૂર કરતી વખતે, ઇમ્પેલરને સખત મહેનત કરી શકાતી નથી, ખાસ હોર્સ પુલ આઉટ લાગુ કરો, અને એડજસ્ટમેન્ટ ગાસ્કેટને ચૂકી જશો નહીં, જેથી ફેક્ટરી વખતે નિયમનકારના સારા ગેપને અસર ન થાય.બેરિંગ બદલતા પહેલા, નવી શાફ્ટને સાફ, સૂકવી અને નં.3 બાહ્ય લિથિયમ મોલિબ્ડેનમ ડિસલ્ફાઇડ અથવા 7018 ગ્રીસ કહેવા માટે.જો વપરાશકર્તા ઓપરેશનમાં મુશ્કેલ છે.સમારકામ માટે ફેક્ટરીમાં મોકલવું જોઈએ, અવ્યવસ્થિત રીતે વિખેરી નાખશો નહીં.
8. ઘન, પ્રવાહી અને સડો કરતા વાયુઓને પંપના શરીરમાં પ્રવેશવા પર સખત પ્રતિબંધ છે.
ટેકનિકલ પરિમાણ
