shafi_banner

Binciken kuskure na injin shigar da kashi uku

Binciken kuskure na injin shigar da kashi uku
Iskar iska wani bangare ne na injin, tsufa, danshi, zafi, zaizayar kasa, kutsawar jiki na kasashen waje, tasirin karfin waje zai haifar da lalacewa ga jujjuyawar iska, yawan karfin motsa jiki, karkashin wutar lantarki, sama da karfin wutar lantarki, rashin aiki kuma na iya haifar da gazawar iska. Laifukan iska gabaɗaya an raba su zuwa ƙasa mai iska, gajeriyar da'ira, buɗe da'irar, kuskuren wayoyi. Yanzu abin da ya faru na gazawar, dalilin faruwar lamarin, da hanyoyin dubawa. Ƙarƙashin ƙasa na iska da kuma ainihin mahimmanci ko rufin gidaje.

Dalilai: juriya na juriya mai damping ya ragu; dogon lokaci obalodi aiki na mota; lalata gas mai cutarwa; kutsawar jiki na ƙarfe na waje na ciki lalacewa ta hanyar iska; mayar da stator winding insulation lalacewa lokacin da taba core; winding karshen touch tushe na karshen murfin; stator, rotor gogayya lalacewa ta hanyar rufi konewa; lalacewar rufin waya na gubar da karon harsashi; akan ƙarfin lantarki (kamar walƙiya) yana haifar da rushewar dielectric.

Lamarin kuskure: yanayin caji, da'irar sarrafawa, dumama gajeriyar kewayawa, wanda ya haifar da motar ba ta iya aiki akai-akai.

Mayar da hankali ga masana'antu

Tare da tabarbarewar muhalli, rashin albarkatu, tanadin makamashi da ra'ayin kare muhalli yana kara zurfafa a cikin ci gaban tattalin arziki da zamantakewa, dukkan kasashe a fasahar ceton makamashi da inganta zuba jari. Tare da "shekaru goma sha biyu na biyar" na ceton makamashi na kasar Sin, da tsare-tsare na masana'antu na kare muhalli, an sa kaimi ga aikin ceton makamashi da kare muhalli zuwa wani sabon matsayi. A cewar mai ba da shawara kan harkokin zuba jari da aka fitar daga shekarar 2011-2015 a cikin nazarin zuba jari na masana'antun sarrafa makamashi na kasar Sin da kuma hasashen da aka yi, ya nuna cewa, yawan karfin da ake amfani da shi na injin ya kai fiye da KWh 4, yawan wutar lantarki da ake amfani da shi a kowace shekara na 1.2, wanda ya kai kashi 60 cikin dari. na jimlar yawan wutar lantarki, ciki har da jimlar shigar da injin turbines, famfo, compressors, yawan amfani da shekara-shekara na 80000000000 KWh, lissafin kashi 40% na yawan wutar lantarki. Yawancin waɗannan injinan suna gudana a cikin ƙarancin amfani da wutar lantarki, muddin ana iya haɓaka ƙimar amfani da wutar lantarki na waɗannan injinan da kashi 10 zuwa 15%, aƙalla 1000000000 KW za a iya ajiyewa tsawon shekara guda. Isasshen ganin babban yuwuwar da mahimmancin kasuwar ceton makamashin injin. Al'amarin amfani da makamashin lantarki yana da tsanani, ba wai kawai ya kara kudin da ake samarwa ba ne, yana haifar da barna mai yawa na makamashin lantarki, har ma da aiwatar da dabarun rage fitar da iska na kasar Sin ba daidai ba ne. A halin yanzu, ana iya canza amfani da makamashin injin yadda ya kamata ta hanyar inganta ingantaccen aikin injin, tasirin ceton makamashi a bayyane yake, kuma ana iya rage yawan kuzarin da kashi 20% zuwa 30% idan aka kwatanta da na yau da kullun. Motar ceton babbar hanyar, ɗayan shine ta tsarin sarrafa saurin jujjuyawar mitar, haɓaka ingantaccen injin jujjuyawar mitar biyu shine amfani da injin mai inganci.


Lokacin aikawa: Oktoba-09-2023