तीन चरण प्रेरण मोटर का दोष विश्लेषण

वाइंडिंग मोटर का हिस्सा है, उम्र बढ़ने, नमी, गर्मी, क्षरण, विदेशी शरीर की घुसपैठ, बाहरी बल के प्रभाव से वाइंडिंग को नुकसान होगा, मोटर अधिभार, वोल्टेज के तहत, वोल्टेज से अधिक, संचालन की कमी भी वाइंडिंग विफलता का कारण बन सकती है। वाइंडिंग दोषों को आम तौर पर वाइंडिंग ग्राउंड, शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, वायरिंग त्रुटि में विभाजित किया जाता है। अब विफलता की घटना, घटना का कारण और निरीक्षण के तरीके। वाइंडिंग की ग्राउंडिंग और कोर का कोर या आवास का इन्सुलेशन।

कारण: नम घुमावदार इन्सुलेशन प्रतिरोध में कमी आई; मोटर का दीर्घकालिक अधिभार संचालन; हानिकारक गैस का क्षरण; धात्विक विदेशी शरीर घुसपैठ आंतरिक घुमावदार इन्सुलेशन क्षति; कोर को छूने पर रिवाइंड स्टेटर वाइंडिंग के इन्सुलेशन को नुकसान; अंत कवर के घुमावदार अंत स्पर्श आधार; इन्सुलेशन जलने के कारण स्टेटर, रोटर घर्षण; लीड तार इन्सुलेशन क्षति और शेल टकराव; ओवर वोल्टेज (जैसे बिजली) ढांकता हुआ ब्रेकडाउन बनाता है।

दोष घटना: चार्ज, नियंत्रण सर्किट, घुमावदार शॉर्ट-सर्किट हीटिंग का मामला, जिसके परिणामस्वरूप मोटर सामान्य रूप से नहीं चल सकती है।

उद्योग फोकस

पर्यावरण की गिरावट के साथ, संसाधनों की कमी, ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण की अवधारणा आर्थिक और सामाजिक विकास में और अधिक गहरी होती जा रही है, सभी देशों में ऊर्जा बचत प्रौद्योगिकी और निवेश को बढ़ावा दिया जा रहा है। चीन की "बारहवीं पंचवर्षीय" ऊर्जा बचत और पर्यावरण संरक्षण उद्योग योजना के साथ, ऊर्जा बचत और पर्यावरण संरक्षण की शुरूआत को एक नई ऊंचाई पर पहुंचाया गया है। निवेश सलाहकार के अनुसार 2011-2015 में चीन की ऊर्जा दक्षता मोटर उद्योग निवेश विश्लेषण और पूर्वानुमान रिपोर्ट से पता चलता है कि मोटर स्थापित क्षमता की कुल क्षमता 4 किलोवाट से अधिक तक पहुंच गई है, वार्षिक बिजली खपत 1.2 है, जो 60% के लिए जिम्मेदार है। पवन टरबाइन, पंप, कंप्रेसर की कुल स्थापित क्षमता सहित कुल बिजली खपत में से, 8000000000000000 किलोवाट की वार्षिक खपत, कुल बिजली खपत का 40% है। इनमें से अधिकांश मोटरें कम बिजली उपयोग दर में चल रही हैं, जब तक इन मोटरों की विद्युत ऊर्जा उपयोग दर में 10 से 15% तक सुधार किया जा सकता है, पूरे वर्ष के लिए कम से कम 10000000000 किलोवाट की बचत की जा सकती है। मोटर ऊर्जा बचत बाजार की महान क्षमता और महत्व को देखने के लिए पर्याप्त है। मोटर ऊर्जा की खपत की घटना गंभीर है, न केवल उत्पादन की लागत में वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप विद्युत ऊर्जा की बड़ी बर्बादी हुई है, बल्कि चीन की ऊर्जा-बचत उत्सर्जन कटौती रणनीति के कार्यान्वयन के साथ भी सुसंगत नहीं है। वर्तमान में, मोटर की संचालन दक्षता में सुधार करके मोटर की ऊर्जा खपत को प्रभावी ढंग से बदला जा सकता है, ऊर्जा बचत प्रभाव बहुत स्पष्ट है, और सामान्य मोटर की तुलना में ऊर्जा खपत को 20% से 30% तक कम किया जा सकता है। मोटर ऊर्जा की बचत का मुख्य तरीका है, एक आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण प्रणाली द्वारा, आवृत्ति रूपांतरण मोटर की दक्षता में सुधार करना दूसरा उच्च दक्षता मोटर का उपयोग करना है।