उच्च दक्षता मोटर और साधारण मोटर के बीच उत्पादन में क्या अंतर है?

उच्च दक्षता मोटर और साधारण मोटर उत्पादन के बीच उत्पादन में क्या अंतर है?

साधारण मोटर: मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा उपकरण में परिवर्तित करती है, मोटर द्वारा अवशोषित विद्युत ऊर्जा 70% -95% यांत्रिक ऊर्जा में होती है, जिसे अक्सर मोटर मूल्य की दक्षता कहा जाता है, यह एक महत्वपूर्ण तकनीकी संकेतक है मोटर का शेष 30%-5% हिस्सा गर्मी, यांत्रिक हानि और अन्य खपत के कारण होता है, इसलिए विद्युत ऊर्जा का यह हिस्सा बर्बाद हो जाता है।

साधारण मोटरों के लिए, दक्षता में हर 1 प्रतिशत की वृद्धि आसान नहीं है, सामग्री बहुत बढ़ जाएगी, और जब मोटर दक्षता एक निश्चित मूल्य तक पहुंच जाती है, तो चाहे कितनी भी सामग्री जोड़ दी जाए, इसमें सुधार नहीं किया जा सकता है। उनमें से अधिकांश तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर प्रतिस्थापन उत्पाद हैं, अर्थात, मूल कार्य सिद्धांत नहीं बदला है।

मोटर की दक्षता में सुधार करने के लिए मुख्य रूप से निम्नलिखित तरीकों का उपयोग करें।

1.सामग्री बढ़ाएँ: कोर का बाहरी व्यास बढ़ाएँ, कोर की लंबाई बढ़ाएँ, स्टेटर स्लॉट का आकार बढ़ाएँ, उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए तांबे के तार का वजन बढ़ाएँ, जैसे: Y2-8024 मोटर बढ़ेगी बाहरी व्यास वर्तमान Φ120 से Φ130 तक, कुछ विदेशी देशों में Φ145 बढ़ जाता है, जबकि लंबाई 70 से 90 हो जाती है। प्रत्येक मोटर में उपयोग किए जाने वाले लोहे की मात्रा 3 किलो बढ़ जाती है। तांबे के तार में 0.9 किलोग्राम की वृद्धि की गई है।

2. अच्छी चुंबकीय पारगम्यता के साथ सिलिकॉन स्टील शीट का उपयोग, अतीत में बड़े लोहे के नुकसान के साथ हॉट रोल्ड शीट, अब कम नुकसान के साथ कोल्ड रोल्ड शीट का उपयोग करें, जैसे DW470। इससे भी कम DW270.

3, प्रसंस्करण सटीकता में सुधार करें, यांत्रिक हानि को कम करें, बीयरिंग का उपयोग करके पंखे के नुकसान को कम करने के लिए छोटे पंखे को बदलें।

4. मोटर के विद्युत प्रदर्शन मापदंडों को अनुकूलित करें, और खांचे के आकार को बदलकर मापदंडों को अनुकूलित करें।

5, कास्ट कॉपर रोटर का उपयोग (जटिल प्रक्रिया, उच्च लागत)।

ऊर्जा बचत के उपाय

मोटर ऊर्जा बचत एक व्यवस्थित इंजीनियरिंग है, जिसमें मोटर के डिजाइन और निर्माण से लेकर मोटर के चयन, संचालन, समायोजन, रखरखाव, स्क्रैप तक, इसके ऊर्जा-बचत उपायों के प्रभाव पर विचार करने तक मोटर का पूरा जीवन चक्र शामिल होता है। मोटर के पूरे जीवन चक्र से.

ऊर्जा-बचत मोटर का डिज़ाइन मोटर की बिजली हानि को कम करने और मोटर की दक्षता में सुधार करने के लिए अनुकूलन डिजाइन प्रौद्योगिकी, नई सामग्री प्रौद्योगिकी, नियंत्रण प्रौद्योगिकी, एकीकरण प्रौद्योगिकी, परीक्षण और पहचान प्रौद्योगिकी और अन्य आधुनिक डिजाइन साधनों के उपयोग को संदर्भित करता है। .

जब मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है, तो यह स्वयं भी कुछ ऊर्जा खो देती है, और विशिष्ट एसी मोटर हानि को आम तौर पर तीन भागों में विभाजित किया जा सकता है: निश्चित हानि, परिवर्तनीय हानि और आवारा हानि। परिवर्तनीय हानि लोड के साथ भिन्न होती है, जिसमें स्टेटर प्रतिरोध हानि (तांबा हानि), रोटर प्रतिरोध हानि और ब्रश प्रतिरोध हानि शामिल है; निश्चित हानियाँ भार से स्वतंत्र होती हैं और इसमें मुख्य हानियाँ और यांत्रिक हानियाँ शामिल होती हैं। लौह हानि भी हिस्टैरिसीस हानि और एड़ी वर्तमान हानि से बनी होती है, जो वोल्टेज के वर्ग के समानुपाती होती है, और हिस्टैरिसीस हानि आवृत्ति के व्युत्क्रमानुपाती होती है। अन्य छिटपुट नुकसान यांत्रिक नुकसान और अन्य नुकसान हैं, जिनमें बीयरिंग के घर्षण नुकसान और पंखे, रोटार आदि के घूमने के कारण होने वाली हवा प्रतिरोध हानि शामिल है।

1. ऊर्जा बचाएं, दीर्घकालिक परिचालन लागत कम करें, कपड़ा, पंखे, पंप, कंप्रेसर के उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त, एक वर्ष में बिजली बचाकर मोटर अधिग्रहण लागत को पुनर्प्राप्त किया जा सकता है;

2. सीधी शुरुआत, या आवृत्ति कनवर्टर गति विनियमन का उपयोग, अतुल्यकालिक मोटर को बदला जा सकता है;

3. दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक ऊर्जा-बचत मोटर स्वयं सामान्य मोटरों की तुलना में 15 प्रतिशत से अधिक विद्युत ऊर्जा बचा सकती है;

4. मोटर पावर फैक्टर 1 के करीब है, पावर ग्रिड गुणवत्ता कारक में सुधार, पावर फैक्टर कम्पेसाटर जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है;

5. मोटर करंट छोटा है, बिजली पारेषण और वितरण क्षमता को बचाता है, सिस्टम के समग्र परिचालन जीवन को बढ़ाता है;

6. बिजली बचत बजट: उदाहरण के तौर पर 55 किलोवाट मोटर लेते हुए, मोटर सामान्य मोटर की तुलना में 15% बिजली बचाती है, और बिजली शुल्क की गणना 0.5 युआन प्रति डिग्री के हिसाब से की जाती है, और मोटर को बदलने की लागत को बचत करके वसूल किया जा सकता है ऊर्जा-बचत मोटर का उपयोग करके एक वर्ष के भीतर बिजली।

फ़ायदा

˙ सीधी शुरुआत, एसिंक्रोनस मोटर बदलें।

· दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक ऊर्जा-बचत मोटर स्वयं सामान्य मोटरों की तुलना में 3% से अधिक विद्युत ऊर्जा बचा सकती है।

मोटर पावर फैक्टर आम तौर पर 0.90 से अधिक होता है, पावर ग्रिड के गुणवत्ता कारक में सुधार होता है, पावर फैक्टर कम्पेसाटर जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं होती है।

• छोटी मोटर धारा, बिजली पारेषण और वितरण क्षमता को बचाती है, सिस्टम के समग्र परिचालन जीवन को बढ़ाती है।

˙ प्लस ड्राइव सॉफ्ट स्टार्ट, सॉफ्ट स्टॉप, स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन प्राप्त कर सकता है, बिजली बचत प्रभाव को और बेहतर बनाया जा सकता है।

विशेषता

1, ऊर्जा बचाएं, दीर्घकालिक परिचालन लागत कम करें, कपड़ा, पंखे, पंप, कंप्रेसर के उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त, एक वर्ष में बिजली की बचत करके मोटर अधिग्रहण लागत को पुनर्प्राप्त किया जा सकता है;

2, प्रत्यक्ष शुरुआत, या आवृत्ति कनवर्टर गति विनियमन का उपयोग, अतुल्यकालिक मोटर प्रतिस्थापित किया जा सकता है;

3. दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक ऊर्जा-बचत मोटर स्वयं सामान्य मोटरों की तुलना में 15 प्रतिशत से अधिक विद्युत ऊर्जा बचा सकती है;

4, मोटर पावर फैक्टर 1 के करीब है, पावर ग्रिड गुणवत्ता कारक में सुधार, पावर फैक्टर कम्पेसाटर जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है;

5, मोटर करंट छोटा है, बिजली पारेषण और वितरण क्षमता को बचाएं, सिस्टम के समग्र परिचालन जीवन का विस्तार करें;

6, बिजली बचत बजट: उदाहरण के तौर पर 55 किलोवाट मोटर लेते हुए, मोटर सामान्य मोटर की तुलना में 15% बिजली बचाती है, और बिजली शुल्क की गणना 0.5 युआन प्रति डिग्री के हिसाब से की जाती है, और मोटर को बदलने की लागत को बचाकर वसूल किया जा सकता है ऊर्जा-बचत मोटर का उपयोग करके एक वर्ष के भीतर बिजली।

फ़ायदा

˙ सीधी शुरुआत, एसिंक्रोनस मोटर बदलें।

· दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक ऊर्जा-बचत मोटर स्वयं सामान्य मोटरों की तुलना में 3% से अधिक विद्युत ऊर्जा बचा सकती है।

मोटर पावर फैक्टर आम तौर पर 0.90 से अधिक होता है, पावर ग्रिड के गुणवत्ता कारक में सुधार होता है, पावर फैक्टर कम्पेसाटर जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं होती है।

• छोटी मोटर धारा, बिजली पारेषण और वितरण क्षमता को बचाती है, सिस्टम के समग्र परिचालन जीवन को बढ़ाती है।

˙ प्लस ड्राइव सॉफ्ट स्टार्ट, सॉफ्ट स्टॉप, स्टेपलेस स्पीड रेगुलेशन प्राप्त कर सकता है, बिजली बचत प्रभाव को और बेहतर बनाया जा सकता है।