Az YB3 sorozatú motorok jellemzői: kis méret, könnyű súly, szép megjelenés, biztonságos és megbízható működés, hosszú élettartam, kiváló teljesítmény, kényelmes telepítés, használat és karbantartás. Megfelelnek a környezetvédelmi követelményeknek és megfelelhetnek a nemzetközi szabványoknak, így ezen alapsorozat alapján könnyen elvégezhető a hazai művelet. Robbanásbiztos származékos sorozatok és exporttámogató motorok fejlesztése.
Az ExdI alkalmas a föld alatti szénbányák nem ásatásos munkafelületére, ahol metán vagy szénpor robbanásveszélyes keveréke van.
Az ExdIIAT4 II. osztályú A osztályú gyárakban használható, és a hőmérsékleti csoport az a környezet, ahol a T1, T2, T3 és T4 robbanásveszélyes gázkeverékek léteznek.
1. A motor lángálló szerkezete dI, dIIAT4, dIIBT4 és dIICT4.
2. A motor fő házának védelmi fokozata IP55.
3. A motor szigetelési osztálya F, az állórész tekercselése nagy hőmérséklet-emelkedési ráhagyással és hosszú élettartammal rendelkezik.
4. A motor hengeres tengelyhosszabbítóval rendelkezik, amelyet tengelykapcsoló vagy homlokkerekes hajtómű hajt meg.
5. A motor állórész tekercselése nagy szilárdságú poliésztermid zománcozott kerek rézhuzalt használ, amelyet VPI vákuumnyomás-merítéssel kezelnek, hogy teljes egészet alkossanak. A tekercselés és a szigetelés jó elektromos, mechanikai, nedvességálló teljesítménnyel és hőstabilitással rendelkezik.
6. A motor forgórésze öntött alumínium szerkezetet alkalmaz. A rotor dinamikus egyensúlyát ellenőrizték. A motor alacsony veszteséggel és nagy hatásfokkal rendelkezik.
7. A motor állórész és forgórész lyukasztólemezei kiváló minőségű hidegen hengerelt elektromos szilikon acéllemezekből készülnek, nagy áteresztőképességgel és kis veszteséggel. A motor alacsony veszteséggel és nagy hatásfokkal rendelkezik.
8. A motor csapágyait kifejezetten alacsony vibrációjú és zajszintű motorokhoz tervezték. A 132-es és az alatti keretméret kétoldalas tömített csapágyakat alkalmaz, csapágy belső és külső burkolat nélkül. Egyes keretméretek nem tengelyhosszabbító végeit axiálisan rögzítőgyűrűs furatok rögzítik. A 160-as és nagyobb keretméretnél nyitott csapágyakat használnak, és a csapágy belső burkolatát a csapágy külső gyűrűjének rögzítésére a nem tengelyhosszabbító végén, a csapágy belső gyűrűjét pedig axiálisan rögzítőgyűrűvel rögzítik. A motorok teljes sorozata hullámrugós alátétekkel van felszerelve a tengelyhosszabbítás végén, hogy mérsékelt nyomással összenyomják a csapágyakat, ami megakadályozhatja a motor forgórészének axiális irányú elmozdulását, és hatékonyan elnyomja a motor bezárásakor keletkező vibrációt és zajt. futás. A motor biztonságos és megbízható működése érdekében a 160-as és nagyobb méretű motorváz csapágyszerkezete olajbefecskendező és -leeresztő berendezéssel van felszerelve, a 250-es és nagyobb motorkeret pedig a csapágy helyzetére van fenntartva. hőmérséklet-figyelő érzékelő elem.
9. Motorventilátor, szélvédő: A motorok egész sorozata kis átmérőjű, keskeny lapátokkal rendelkező antisztatikus műanyag ventilátorokat alkalmaz, amelyek kis tehetetlenségi nyomatékkal, alacsony veszteséggel, alacsony zajszinttel rendelkeznek, és a ventilátort és a tengelyt egy kulccsal kötik össze. üzembiztosan működik. A H355-ös vázméret kivételével a szélvédő egybeépített acéllemezből készül. A szélvédő burkolat formája úgy van kialakítva, hogy illeszkedjen a ventilátor formájához. A maximális szellőzési területet úgy érik el, hogy bizonyos méretű idegen tárgyak behatolását megakadályozzák, így a szél útja akadálytalanul érhető el a legjobb szellőzési hatás elérése érdekében.
Feladás időpontja: 2022. december 23