YKK 200kw nagyfeszültségű mókuskalickás motor
Termékleírás
1)YKK,YKS,Y2 sorozatú nagyfeszültségű háromfázisú aszinkronmotors (vázszám: 355-1000) szerelési méretei és tűrése megegyezik a kínai GB755 szabvánnyal
A külső burkolat védelmi fokozata megfelel a GB4942 és az IEC34-5 szabványnak
A hűtési mód a GB/T1993 és az IEC34-6 szabvány szerint történik
A szerkezet és a szerelési modell IMB3 (vízszintes lábra szerelve) megfelel a GB997 és az IEC34-7 szabványoknak
YKK sorozatú (2Kv~11Kv) mókusketrec háromfázisú aszinkronmotor, az ország fejlett technológiájára épít. A motor védettsége IP23 (a Gb4942.1 szerint), a hűtési módja pedig IC01 (a GB/T1993 szerint).
A motorok számos előnnyel rendelkeznek, mint például a magassági hatékonyság, az energiatakarékosság, az alacsony zaj- és vibráció, a könnyű súly és az újratelepíthető teljesítmény. Könnyen felszerelhetők és karbantarthatók. A motor magas szigetelési osztályú és nedvességálló képességgel rendelkezik.
A motort különféle mechanikai berendezések, például fúvók, szivattyúk, zúzók, viharmosó gépek és egyéb berendezések meghajtására használják. Elsődleges mozgatóként szolgálhat szénbányákban, gépiparban, erőművekben és különféle ipari vállalkozásokban.
2) Szerkezeti specifikáció
A keret acéllemezből készül, amelyet négyzet alakú tartály alakúra hegesztettek, könnyű és szilárd merevséggel.
Az állórész külső-sajtoló-szerelvényes szerkezet, az állórész tekercselése F fokozatú szigetelés, a tekercsvégrészen szilárd szalag.
Az egész állórész VPI technológiával lett kezelve, hogy robusztus testű, jó elektromos és nedvességállóságú állórész legyen.
A rotor két üzemmódba fejleszthető alumíniumöntvény és rézrúd üzemmódba. Az öntött alumínium rotor tiszta alumíniumból van öntve. A rézrúd rotor rézrudak ékeiből készül a hornyokban, majd a rúd mindkét végén egy véggyűrűvel forrasztják megbízható forrasztási technológiával. A folyamat végén egyszer be kell meríteni a lakkba, hogy erősítse az integrációt.
Gördülő vagy karmantyús csapágy is alkalmazható, a csapágy védelmi fokozata IP54. A gördülőcsapágy üzemmódhoz a gördülőcsapágyat zsírral kell megkenni, a motornak olajbevezető és olajkipufogó szerkezettel kell rendelkeznie, a motor lehet non-stop olajbefecskendező is. A karmantyús csapágy üzemmódhoz a csapágy olajellátó rendszerét az ügyfeleknek kell elkészíteniük. A karmantyús csapágyas motor hatásfoka azonban a műszaki adattáblázathoz képest megengedhető kis mértékben, és ez a Gépgyártási Minisztérium által kiadott szabvány relatív előírásai szerint megengedett.
A fő csatlakozódobozt a német DIN szabvány szerint tervezték. A védettség IP54. A szabványos motor kapocsdoboza a jobb oldalon található (a tengelyhosszabbító felől nézve). Bal oldalra is felszerelhető az ügyfél igényei szerint. A csatlakozódoboz kimeneti nyílása négy irányba nézhet felfelé, lefelé, jobbra és balra. A fő csatlakozódobozban egy független földelt eszköz található.
Normális esetben a motor tengelye egyszeres meghosszabbítási mód, a kulcs pedig síkkulcsos mód. Dupla tengely hosszabbítási módot is biztosítunk az ügyfél igényei szerint.
Hőmérséklet méréseket tudunk beépíteni állórészbe és csapágyakba. És szereljen fel belső térfűtőket, hogy megvédje a nedvességet a leállás alatt.3) A szimbólum jelentése
A GB4831 előírás szerint a motor típusa egymás után következő termékszimbólumból és specifikációs szimbólumból áll.
A termékszimbólum motorsorozat szimbólumokkal kezelt démonok, jelentése a következő:
Y———mókuskeretes rotoros háromfázisú aszinkron motor.
YKS--Zárt mókuskeretes rotoros háromfázisú aszinkron motor levegő-víz hűtővel
YKK—— Zárt mókuskeretes rotoros háromfázisú aszinkron motor levegő-levegő hűtővel
A specifikáció szimbólum a középpont magasságából, a vasmag hosszának számából és a pólusok számából áll.
Példa:
RészletekYKK sorozat:
- Keretméretek: 355-1000
- Névleges teljesítmény: 185-8000 kW
- Szigetelési osztály: F
- Védettségi fokozat: IP54 /IP55
- Ház: IC611
- Szerelés: Vízszintes
- Rotor: Mókusketrec
- Csapágy: gördülőcsapágy vagy hüvelyes csapágy
- Feszültség: 6kV, 10kV
2. Rövid felépítés
A motor tömörített dobozszerkezettel rendelkezik, hegesztett acéllemez kerettel, könnyű, merev szerkezetű, az állórész keretén zárt levegő-levegő hűtők találhatók, amelyek kényelmesek a telepítéshez és a karbantartáshoz.
Az állórész tekercselése F osztályú szigeteléssel rendelkezik, a vége pedig szilárd kötést alkalmaz. Az egész állórész oldószermentes vákuumnyomásos impregnálást (VPI) alkalmaz, hogy biztosítsa az állórész kiváló elektromos tulajdonságait és nedvességállóságát.
A rotor öntött alumíniumból vagy rézrúdból készül. Az alumínium forgórész tiszta alumíniumból készült, a rézkaros réz rotor növeli a rotor választékát.
A motor a kimenő teljesítménytől és a forgási sebességtől függően gördülő vagy csúszó beringet alkalmaz. A csapágy védelmi fokozata általában IP44. Ha a motor védelmi fokozata növekszik, akkor a beringek is növekszenek. A gördülőcsapágy kenőanyagot alkalmaz, a zsírtöltő és -ürítő pedig a motor leállítása nélkül tölthető vagy kisüthető.
A csatlakozódoboz IP54-es védettségű, és általában a motor jobb oldalára van felszerelve (a tengelyhosszabbító felől nézve). Bal oldalra is felszerelhető, és a kimenetei négy választható tájolású (fel, le, bal vagy jobbra.) A fő csatlakozódobozban külön földelő egység is elérhető.
3. Munkakörülmények és teljesítmény
a) A névleges tápegység 6KV/50HZ, 10KV/50HZ.
b) A szigetelési osztály F, a védettség IP44 vagy IP54.
c) A tengerszint feletti magasság nem haladja meg az 1000 métert.
d) Magasság környezeti hőmérséklet < 40 ºC, legalacsonyabb környezeti hőmérséklet: gördülő bering> -15 ºC. hengerlő bering> 5 ºC.
e) A környezeti levegő relatív páratartalma nem haladja meg a 95%-ot és a tárgyhónap átlagos havi minimum hőmérséklete nem haladja meg a 25ºC-ot
f) A tápfeszültség és a névleges feszültség közötti eltérés kisebb, mint 5%.
g) Névleges frekvencia: 50 Hz+1%.
h) Ügyelet típusa: S1 folyamatos szolgálati típus.
i) A hűtési módszer az IC611.
Rendelési igény:
Kérjük, adja meg a motor típusát, névleges teljesítményét, névleges feszültségét, névleges frekvenciáját, szinkron fordulatszámát, robbanásbiztos jelölést, szerelési típust, védelmi fokozatot, hűtési módot, forgásirányt (a tengely hosszabbító oldaláról nézve), a környezetet (beltéri/külső).
Különböző sorozatú nagyfeszültségű motorok összehasonlítása
| Nem. | Mókuskalitkás motor | Y | YKK | YKS | Y2 |
| Csúszógyűrűs motor | YR | YRKK | YRKS | / | |
| 1 | Szerkezet | Dobozos konstrukció, egymással összehegesztett acéllemezekből áll | Kompakt szerkezet | ||
| 2 | Hűtési módszer | IC01 vagy (IC11, IC21, IC31) | IC611 vagy IC616 | IC81W | IC411 |
| 3 | Természetes szellőzés, felülre szerelt védőburkolattal | Felülre szerelt levegő-levegő hűtővel | Felülre szerelt levegő-víz hűtővel | ||
| 4 | Védelem típusa | IP23 | IP44 vagy IP54 | IP44 vagy IP54 | IP54 |
| 5 | Szigetelés | F | |||
| 6 | Szerelési elrendezés | IMB3 | |||
| 7 | Feszültség elérhető | 3kv, 3,3kv, 6kv, 6,6kv, 10kv, 11kv | |||
| 8 | Elérhető frekvencia | 50 Hz, 60 Hz | |||
4.Jellemzők
Ezt a motort korróziógátló penészedésgátló eljárással lehet feldolgozni kültéri (W) és kültéri korrózióvédelmi (WF) motorok előállítására. Nagy hatékonyság, energiatakarékos, alacsony vibráció, kis méret, könnyű súly, megbízható teljesítmény, egyszerű telepítés és karbantartás. A keret acéllemezből készül, amelyet négyzet alakú tartály alakúra hegesztettek, könnyű és szilárd merevséggel. Az állórész egy külső prés-szerelvény szerkezet. Az állórész tekercselése F fokozatú szigetelés, a tekercs végének szilárd szalaggal. Az egész állórész VPI technológiával lett kezelve, hogy az állórész robusztus testű, jó elektromos és nedvességálló legyen. A rotor öntött alumínium rotorrá vagy rézrudas rotorrá fejleszthető. A réz ketrec rotor vezetőlemezét és a véggyűrűjét közbenső frekvenciával hegesztik, és a réz vezetőrúd átmérőjű hornyát szilárd technológiával kezelik a nagy megbízhatóság érdekében.
5. Alkalmazások
Ideális mindenféle általános gép vezetéséhez, mint például vízszivattyú, ventilátor, kompresszor, törőgép stb.
*ÉLELMISZER*BÁNYÁSZAT*Energia*OLAJ&GÁZ*VÍZ*SZÉL*TENGERI
6. Motoros képek
7. FESTÉS SZÍNKÓD:
ELŐNY:
Értékesítés előtti szolgáltatás:
• Értékesítési csapat vagyunk, a mérnökcsapat minden technikai támogatásával.
• Nagyra értékelünk minden hozzánk küldött érdeklődést, gyors versenyképes ajánlatot biztosítunk 24 órán belül.
• Együttműködünk az ügyfelekkel az új termékek tervezésében és fejlesztésében. Adja meg az összes szükséges dokumentumot.
Értékesítés utáni szolgáltatás:
• Tiszteletben tartjuk a motorok átvétele utáni visszajelzését.
•A motorok átvételét követően 1 év garanciát vállalunk.
• Ígérjük, hogy minden alkatrész rendelkezésre áll az élettartam során.
• Panaszát 24 órán belül rögzítjük.
Szolgáltatásunk:
Marketing szolgáltatás
100%-ban bevizsgált CE-tanúsítvánnyal rendelkező fúvók. Speciális testre szabott fúvók (ATEX fúvó, szíjhajtású fúvó) speciális iparágak számára. Például gázszállítás, orvosi ipar… Szakmai tanácsadás a modellválasztáshoz és a piac további fejlesztéséhez.Értékesítés előtti szolgáltatás:
• Értékesítési csapat vagyunk, a mérnökcsapat minden technikai támogatásával.
• Nagyra értékelünk minden hozzánk küldött érdeklődést, gyors versenyképes ajánlatot biztosítunk 24 órán belül.
• Együttműködünk az ügyfelekkel az új termékek tervezésében és fejlesztésében. Adja meg az összes szükséges dokumentumot.Értékesítés utáni szolgáltatás:
• Tiszteletben tartjuk a motorok átvétele utáni visszajelzését.
•A motorok átvételét követően 1 év garanciát vállalunk.
• Ígérjük, hogy minden alkatrész rendelkezésre áll az élettartam során.
• Panaszát 24 órán belül rögzítjük.
