Hver er framleiðslumunurinn á afköstum mótor og venjulegri mótorframleiðslu
Venjulegur mótor: mótorinn er að breyta raforku í vélrænan orkubúnað, raforkan sem mótorinn tekur upp er 70% -95% í vélrænni orku, sem oft er sagt að skilvirkni mótorgildis, það er mikilvægur tæknilegur vísir af mótornum, sem eftir eru 30%-5% hluti mótorsins sjálfs vegna hita, vélræns taps og annarrar neyslu, þannig að þessi hluti raforkunnar fer til spillis.
Fyrir venjulega mótora er ekki auðvelt að auka skilvirkni um 1 prósent, efnið mun aukast mikið og þegar skilvirkni mótorsins nær ákveðnu gildi, sama hversu mikið efni bætir við, er ekki hægt að bæta það. Flestar þeirra eru þriggja fasa ósamstilltur mótor varahlutir, það er, grundvallarreglan um vinnu hefur ekki breyst.
Mótor aðallega í gegnum eftirfarandi leiðir til að bæta skilvirkni mótorsins.
1. Auka efnið: auka ytri þvermál kjarna, auka lengd kjarna, auka stærð stator rauf, auka þyngd koparvírsins til að ná tilganginum, svo sem: Y2-8024 mótor mun aukast ytri þvermál frá núverandi Φ120 til Φ130, sum erlend lönd auka Φ145, en lengdin úr 70 í 90. Magn járns sem notað er í hvern mótor er aukið um 3Kg. Koparvírinn er aukinn um 0,9 kg.
2. Notkun kísilstálplata með góða segulmagnaðir gegndræpi, heitvalsað lak með miklu járntapi í fortíðinni, notaðu nú kalt valsað lak með litlu tapi, svo sem DW470. Jafnvel lægri DW270.
3, bæta vinnslu nákvæmni, draga úr vélrænni tap skipta um litla viftu til að draga úr viftutapi með því að nota legur.
4. Fínstilltu rafmagnsframmistöðubreytur mótorsins og fínstilltu færibreyturnar með því að breyta grópforminu.
5, notkun steypu kopar snúningur (flókið ferli, hár kostnaður).
Orkusparandi ráðstafanir
Mótororkusparnaður er kerfisbundin verkfræði sem felur í sér allan lífsferil mótorsins, frá hönnun og framleiðslu mótorsins til vals á mótor, notkun, aðlögun, viðhaldi, rusli, til að huga að áhrifum orkusparandi ráðstafana. frá öllum lífsferli mótorsins.
Hönnun orkusparandi mótor vísar til notkunar hagræðingarhönnunartækni, nýrrar efnistækni, stýritækni, samþættingartækni, prófunar- og uppgötvunartækni og aðrar nútíma hönnunaraðferðir til að draga úr aflmissi mótorsins og bæta skilvirkni mótorsins. .
Þegar mótorinn breytir raforku í vélræna orku tapar hann einnig orku sjálfur og dæmigerðu AC mótor tapi má almennt skipta í þrjá hluta: fast tap, breytilegt tap og villandi tap. Breytilegt tap er breytilegt eftir álagi, þar með talið stator viðnám tap (kopar tap), rotor viðnám tap og bursta viðnám tap; Fast tap er óháð álagi og inniheldur kjarnatap og vélrænt tap. Járntapið er einnig samsett af hysteresis tapi og hvirfilstraumstapi, sem er í réttu hlutfalli við veldi spennu, og hysteresis tap er í öfugu hlutfalli við tíðnina. Annað villistap er vélrænt tap og annað tap, þar með talið núningstap legur og vindviðnámstap af völdum snúnings viftu, snúninga osfrv.
1.Spara orku, draga úr langtíma rekstrarkostnaði, mjög hentugur fyrir textíl, viftu, dælu, þjöppunotkun, með því að spara rafmagn eitt ár getur endurheimt mótor kaupkostnað;
2.Bein ræsing, eða notaðu tíðnibreytir hraðastjórnun, hægt að skipta um ósamstilltan mótor;
3. Sjaldgæf jörð varanleg segull orkusparandi mótorinn sjálfur getur sparað meira en 15 prósent af raforkunni en venjulegir mótorar;
4. Mótoraflsstuðullinn er nálægt 1, bætir gæðastuðulinn rafmagnsnetsins, engin þörf á að bæta við aflstuðlajafnara;
5. Mótorstraumurinn er lítill, spara aflflutnings- og dreifingargetu, lengja heildarlíftíma kerfisins;
6. Orkusparnaðarfjárhagsáætlun: Með því að taka 55 kílóvatta mótor sem dæmi, sparar mótorinn 15% af rafmagni en almenni mótorinn og rafmagnsgjaldið er reiknað með 0,5 Yuan á gráðu og hægt er að endurheimta kostnað við að skipta um mótor með því að spara rafmagn innan árs með því að nota orkusparandi mótorinn.
kostur
˙ Bein ræsing, skiptu um ósamstilltan mótor.
· Sjaldgæf jörð varanleg segul orkusparandi mótor sjálfur getur sparað meira en 3% af raforku en venjulegir mótorar.
Mótoraflsstuðull er almennt hærri en 0,90, bætir gæðastuðul raforkukerfisins, engin þörf á að bæta við aflstuðlajafnara.
• Lítill mótorstraumur, spara aflflutnings- og dreifingargetu, lengja heildarlíftíma kerfisins.
˙ Plus drif getur náð mjúkri byrjun, mjúkri stöðvun, skreflausri hraðastjórnun, orkusparandi áhrif bætt enn frekar.
Einkennandi
1, spara orku, draga úr langtíma rekstrarkostnaði, mjög hentugur fyrir textíl, viftu, dælu, þjöppunotkun, með því að spara rafmagn eitt ár getur endurheimt mótor kaupkostnað;
2, bein byrjun, eða notaðu tíðnibreytir hraðastjórnun, hægt að skipta um ósamstilltan mótor;
3. Sjaldgæf jörð varanleg segull orkusparandi mótorinn sjálfur getur sparað meira en 15 prósent af raforkunni en venjulegir mótorar;
4, mótoraflsstuðullinn er nálægt 1, bætir gæðastuðulinn rafmagnsnetsins, engin þörf á að bæta við aflstuðlajafnara;
5, mótorstraumurinn er lítill, spara aflflutnings- og dreifingargetu, lengja heildarlíftíma kerfisins;
6, orkusparnaðaráætlun: Með því að taka 55 kílóvatta mótor sem dæmi, sparar mótorinn 15% af rafmagni en almenni mótorinn og rafmagnsgjaldið er reiknað með 0,5 Yuan á gráðu og hægt er að endurheimta kostnað við að skipta um mótor með því að spara rafmagn innan árs með því að nota orkusparandi mótorinn.
Kostur
˙ Bein ræsing, skiptu um ósamstilltan mótor.
· Sjaldgæf jörð varanleg segul orkusparandi mótor sjálfur getur sparað meira en 3% af raforku en venjulegir mótorar.
Mótoraflsstuðull er almennt hærri en 0,90, bætir gæðastuðul raforkukerfisins, engin þörf á að bæta við aflstuðlajafnara.
• Lítill mótorstraumur, spara aflflutnings- og dreifingargetu, lengja heildarlíftíma kerfisins.
˙ Plus drif getur náð mjúkri byrjun, mjúkri stöðvun, skreflausri hraðastjórnun, orkusparandi áhrif bætt enn frekar.
Birtingartími: 23. október 2023