מאוורר וורטקס מסדרת XGB （משאבת אוויר וורטקס מסדרת XGB）
פרופיל המוצר
מאוורר וורטקס הוא מעין מאוורר בלחץ גבוה, המכונה גם מאוורר הטבעת.האימפלר של מאוורר המערבולת מורכב מעשרות להבים, הדומה לאימפלר של טורבינת גז ענקית.האוויר באמצע להב האימפלר מופעל על ידי כוח צנטריפוגלי ונע לכיוון קצה האימפלר, שם האוויר נכנס לתא טבעת גוף המשאבה ומסתובב באותו אופן מתחילת הלהב.זרימת האוויר במחזור שנוצר מסיבוב האימפלר מותירה את משאבת האוויר עם אנרגיה גבוהה במיוחד לשימוש.משאבת דלק Vortex משתמשת במנוע מיוחד, מבנה קומפקטי, נפח קטן, קל משקל, רעש נמוך, כדי לשלוח את מקור הגז ללא מים ללא שמן.
שימוש והיקף השימוש
מאוורר מערבולת מסדרת XGB הוא סוג של מכה גם מקור אוורור, הוא משמש בעיקר ב"חותך נייר, מכונת חמצן בעירה, מכונה ליצירת מסנן סליל, ערבוב נוזלי מיכל ציפוי, מייבש אטומיזציה, חמצן דגים, טיפול במים, מכונת הדפסת מסך, צילום מכונת צלחת, מכונת הזנה אוטומטית, מכונת מילוי נוזלים, מכונת מילוי אבקה, ציוד ריתוך חשמלי, מכונות סרטים, הובלת נייר, ניקוי יבש, בגדים לניקוי יבש, הסרת אבק אוויר, בקבוק יבש, העברת גז, האכלה, איסוף וכו'".
שימוש ותחזוקה
1. יש להציב את המאוורר במקום יציב יחסית, והסביבה מסביב צריכה להיות נקייה, יבשה ומאווררת.
2. כיוון הסיבוב של אימפלר המאוורר חייב להיות עקבי עם החץ המסומן על מעטפת המאוורר.
3. כאשר המאוורר פועל, לחץ העבודה לא יהיה גדול מלחץ העבודה הרגיל הנקוב ברשימה, כדי לא לגרום לחום יתר ממשאבת האוויר ולזרם המופרז של המנוע הנגרם כתוצאה מנזק משאבת האוויר.
4. למעט שני המסבים של רוטור המנוע, חלקים אחרים אינם נוגעים ישירות בחיכוך.שיטת התקנת מיסב המאוורר מתחלקת בעיקר לשני סוגים.המיסב של משאבת דלק מסוג ראשון מותקן במשאבה בין מושב המנוע לאימפלר.סוג זה של משאבת דלק בדרך כלל לא צריך להוסיף שומן.מיסבי קצה משאבת האוויר המשנית מותקנים באמצע מכסה המשאבה ויתבצעו עמוסים באופן קבוע בגריז (גריז במהירות גבוהה 7018).פעם בחודש, משאבת הדלק אמורה להגדיל את מספר התדלוק.תחזוקה של קצה המאוורר של מנוע משאבת אוויר כזה היא משאבת אוויר מסוג I.
5. יש לנקות את מסך המסנן בשני הקצוות של הגז הנכנס והיציאה בזמן בהתאם למצב כדי למנוע את החסימה והשפעה על השימוש.
6. החיבור מחוץ לפתח הכניסה והיציאה חייב להיות חיבור צינור (כגון צינור גומי, צינור קפיצי פלסטיק).
7. החלפת מיסבים: החלפת מיסבים חייבת להתבצע על ידי אדם הבקיא בעבודות התיקון.הברג תחילה את הברגים על מכסה המשאבה, ולאחר מכן הסר את החלקים בזה אחר זה בסדר המוצג.יש לנקות את החלקים שהוסרו, ולאחר מכן להרכיב אותם בסדר הפוך.בעת הסרה, האימפלר לא ניתן לחטט קשה לחטט, להחיל סוס מיוחד לשלוף, ואל תחמיצו את אטם ההתאמה, כדי לא להשפיע על הפער הטוב של הרגולטור כאשר המפעל.לפני החלפת המיסב, יש לנקות את הציר החדש, לייבש ולצפות ללא.3 ליתיום מוליבדן דיסולפיד חיצוני או 7018 כדי לדעת את השומן.אם המשתמש מתקשה בפעולה.יש לשלוח למפעל לתיקון, אין לפרק באופן אקראי.
8. חל איסור מוחלט להיכנס לגזים מוצקים, נוזליים ומאכלים לגוף המשאבה.
פרמטר טכני
