Motor asinkron fase tunggal nduweni daya sing sithik lan utamane digawe dadi motor cilik. Iki digunakake kanthi akeh ing peralatan rumah tangga (mesin cuci, kulkas, penggemar listrik), alat listrik (kayata bor tangan), peralatan medis, instrumen otomatis, lsp.
Sadurunge nginstal motor, resistance insulasi saka stator nduwurke tumpukan menyang casing lan antarane nduwurke tumpukan utama lan nduwurke tumpukan tambahan kudu diukur. Resistance ing suhu kamar ngirim ora kurang saka 10MΩ. Yen ora, nduwurke tumpukan kudu garing, lan cara pemanasan bohlam bisa digunakake.
Dhiameter extension poros motor wis digiling nganti ukuran toleransi standar sadurunge ninggalake pabrik. Mulane, pangguna kudu milih aksesoris standar nasional kanggo diameter utama katrol utawa bagean pendukung liyane. Sajrone instalasi, mung push utawa tunyuk entheng meja extension poros kanthi tangan. Dilarang banget kanggo mencet hard karo Pethel, digunakake bakal gampang pecah saklar centrifugal, nyebabake motor gagal kanggo miwiti, ngrusak bantalan, lan nambah gangguan operasi saka motor.
Sadurunge motor dipasang ing mesin sing ndhukung, bagian sikil motor kudu dipriksa kanthi teliti kanggo retak lan masalah sing mengaruhi kekuatan mekanik. Sawise masalah ditemokake, instalasi lan panggunaan dilarang. Motor kudu dipasang ing piring sing rata kanthi bolongan mbenakake lan tetep nganggo bolt sing cocog kanggo bolongan sikil.
Kanggo mesthekake safety, sadurunge mbukak motor, dadi manawa kanggo nyambungake kabel grounding menyang sekrup grounding motor lan lemah iku andal. Kabel grounding kudu kabel tembaga kanthi area cross-sectional ora kurang saka 1 mm2.
Saklar sentrifugal sing digunakake ing motor asinkron fase siji yaiku saklar mekanik. Nalika kacepetan motor tekan luwih saka 70% saka kacepetan dirating, kontak dibukak kanggo medhot nduwurke tumpukan tambahan (wiwitan nduwurke tumpukan) utawa kapasitor wiwitan wis pedhot lan ora bisa digunakake. Nalika saklar centrifugal rusak utawa kapasitor wiwitan asring diobong amarga voltase kurang ing deso, relay wektu tundha (jinis 220V) bisa digunakake tinimbang switch centrifugal. Cara kasebut yaiku kanggo nyambungake rong kabel ing saklar centrifugal ing jero motor bebarengan, lan nyambungake kontak sing biasane ditutup saka relay wektu tundha ing njaba mesin (supaya kontak bisa awet, sawetara set kontak kudu digunakake kanthi podo karo. utawa relay penengah ditambahake). Pasokan daya saka coil relay wektu bisa diwujudake kanthi nyambungake sejajar karo belitan utama, lan wektu tumindak diatur antarane 2 lan 6 detik. Sawise pirang-pirang latihan, efek kasebut apik banget. Bisa supaya kobong kapasitor wiwitan nalika voltase kurang ing deso. Pangguna wareg banget.
Wektu kirim: Jan-10-2024