Penggemar Vortex minangka jinis penggemar tekanan dhuwur, uga dikenal minangka penggemar cincin.Impeller saka penggemar vortex kasusun saka Welasan glathi, kang padha karo impeller saka turbin gas ageng.Udhara ing tengah agul-agul impeller ditindakake kanthi gaya sentrifugal lan pindhah menyang pinggir impeller, ing endi udhara lumebu ing kamar ring awak pompa lan diuripake kanthi cara sing padha saka wiwitan agul-agul.Aliran udara sirkulasi sing diasilake dening rotasi impeller ninggalake pompa udara kanthi energi sing dhuwur banget kanggo digunakake.Pompa gas Vortex nggunakake motor khusus, struktur kompak, volume cilik, bobot entheng, gangguan kurang, kanggo ngirim sumber gas tanpa banyu tanpa lenga.
XGB seri vortex penggemar iku jenis jotosan loro sumber ventilasi, iku utamané dipigunakaké ing "pemotong kertas, mesin oksigen pembakaran, Coil Filter mbentuk mesin, electroplating tank Cairan nyawiji, atomization dryer, oksigen iwak, perawatan banyu, mesin sablon, photographic mesin piring, mesin pakan otomatis, mesin ngisi cairan, mesin ngisi bubuk, peralatan las listrik, mesin film, transportasi kertas, reresik garing, sandhangan garing, mbusak bledug udara, botol garing, transmisi gas, dipakani, koleksi, lsp.
1. Penggemar kudu diselehake ing panggonan sing relatif stabil, lan lingkungan sekitar kudu resik, garing lan berventilasi.
2. Arah rotasi impeller penggemar kudu konsisten karo panah sing ditandhani ing cangkang penggemar.
3. Nalika penggemar dianggo, tekanan kerja ora bakal luwih gedhe tinimbang tekanan kerja normal sing ditemtokake ing dhaptar, supaya ora nyebabake panas banget saka pompa udara lan arus motor sing gedhe banget sing disebabake dening karusakan pompa udara.
4. Kajaba kanggo loro bantalan rotor motor, bagean liyane ora langsung kontak gesekan.Cara instalasi bantalan penggemar utamane dipérang dadi rong jinis.Bantalan jinis pompa gas pisanan dipasang ing pompa ing antarane kursi motor lan impeller.Pompa gas jinis iki biasane ora perlu nambah pelumas.Bantalan mburi pompa udara sekunder dipasang ing tengah tutup pompa lan kudu diisi kanthi grease (7018 grease kacepetan dhuwur).Sapisan sasi, pompa bensin kudu nambah jumlah ngisi bahan bakar.Pangopènan ujung kipas saka motor pompa udara kasebut yaiku pompa udara tipe I.
5. Layar Filter ing loro ends saka welingan lan stopkontak gas kudu di resiki pas wektune miturut kahanan supaya blockage lan mengaruhi nggunakake.
6. Sambungan ing njaba inlet lan stopkontak kudu sambungan selang (kayata pipa karet, pipa spring plastik).
7. Penggantian bantalan: Penggantian bantalan kudu dioperasikake dening wong sing kenal karo karya ndandani.Bukak sekrup ing tutup pompa dhisik, banjur copot bagean siji-siji miturut urutan sing ditampilake.Bagian sing dicopot kudu di resiki, banjur dirakit kanthi urutan mbalikke.Nalika njabut, impeller ora bisa pried hard pry, aplikasi jaran khusus narik metu, lan ora kantun gasket imbuhan, supaya dadi ora kanggo mengaruhi longkangan apik saka regulator nalika pabrik.Sadurunge ngganti bantalan, batang anyar kudu di resiki, dikeringake lan dilapisi nganggo no.3 external lithium molybdenum dissulfide utawa 7018 marang grease.Yen pangguna angel ing operasi.Kudu dikirim menyang pabrik kanggo ndandani, aja dibongkar kanthi acak.
8. Gas padhet, cair lan korosif dilarang banget mlebu ing awak pompa.