ការវិភាគកំហុសនៃម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័របីដំណាក់កាល

ខ្យល់គឺជាផ្នែកមួយនៃម៉ូទ័រ ភាពចាស់ សំណើម កំដៅ សំណឹក ការឈ្លានពានរបស់រាងកាយបរទេស ផលប៉ះពាល់នៃកម្លាំងខាងក្រៅនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់របុំ ម៉ូទ័រលើសចំណុះ វ៉ុលលើសវ៉ុល កង្វះប្រតិបត្តិការក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យនៃខ្យល់ផងដែរ។ កំហុសខ្យល់ជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាដីខ្យល់, សៀគ្វីខ្លី, សៀគ្វីបើកចំហ, កំហុសខ្សែ។ ឥឡូវនេះបាតុភូតបរាជ័យ មូលហេតុនៃបាតុភូត និងវិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ច។ ការដាក់ដីនៃរបុំនិងស្នូលនៃស្នូលឬអ៊ីសូឡង់នៃលំនៅដ្ឋាន។

មូលហេតុ៖ ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់នៃខ្យល់សើមមានការថយចុះ; ប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់រយៈពេលវែងនៃម៉ូទ័រ; corrosion នៃឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់; លោហៈធាតុខាងក្រៅ ការឈ្លានពាន ការខូចខាតអ៊ីសូឡង់ខ្យល់ខាងក្នុង; ត្រឡប់ stator winding ការខូចខាតអ៊ីសូឡង់នៅពេលដែលប៉ះស្នូល; មូលដ្ឋានប៉ះចុង winding នៃគម្របចុង; stator, rotor កកិតដែលបណ្តាលមកពីការរលាកអ៊ីសូឡង់; ការខូចខាតអ៊ីសូឡង់ខ្សែភ្លើងនិងការប៉ះទង្គិចសែល; លើសវ៉ុល (ដូចជារន្ទះ) ធ្វើឱ្យខូច dielectric ។

បាតុភូត​ខុស​ប្រក្រតី៖ ករណី​សាក​ថ្ម សៀគ្វី​ត្រួត​ពិនិត្យ ការ​ឡើង​កំដៅ​សៀគ្វី​ខ្លី បណ្តាល​ឱ្យ​ម៉ូទ័រ​មិន​អាច​ដំណើរ​ការ​ធម្មតា។

ការផ្តោតអារម្មណ៍ឧស្សាហកម្ម

ជាមួយនឹងការខ្សោះជីវជាតិនៃបរិស្ថាន ការខ្វះខាតធនធាន ការអភិរក្សថាមពល និងគោលគំនិតការពារបរិស្ថានកាន់តែជ្រៅទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ប្រទេសទាំងអស់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពល និងការលើកកម្ពស់ការវិនិយោគ។ រួមជាមួយនឹងការសន្សំសំចៃថាមពល "ដប់ពីរប្រាំឆ្នាំ" របស់ប្រទេសចិន និងផែនការឧស្សាហកម្មការពារបរិស្ថាន ការណែនាំអំពីការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថានត្រូវបានជំរុញឱ្យឡើងកម្ពស់ថ្មីមួយ។ យោងតាមទីប្រឹក្សាវិនិយោគដែលបានចេញផ្សាយដោយ 2011-2015 នៅក្នុងការវិភាគការវិនិយោគឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រប្រសិទ្ធភាពថាមពលរបស់ប្រទេសចិននិងរបាយការណ៍ព្យាករណ៍បង្ហាញថាសមត្ថភាពសរុបនៃម៉ូទ័រដែលបានដំឡើងបានឈានដល់ជាង 4 KWh ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប្រចាំឆ្នាំ 1.2 ស្មើនឹង 60% ។ នៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសរុប រួមទាំងសមត្ថភាពដំឡើងសរុបនៃទួរប៊ីនខ្យល់ ស្នប់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ការប្រើប្រាស់ប្រចាំឆ្នាំ 800000000000 KWh ដែលស្មើនឹង 40% នៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសរុប។ ភាគច្រើននៃម៉ូទ័រទាំងនេះកំពុងដំណើរការក្នុងអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ដរាបណាអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីរបស់ម៉ូទ័រទាំងនេះអាចប្រសើរឡើងពី 10 ទៅ 15% យ៉ាងហោចណាស់ 10000000000 KW អាចត្រូវបានរក្សាទុកពេញមួយឆ្នាំ។ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលឃើញសក្តានុពល និងសារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យនៃទីផ្សារសន្សំថាមពលម៉ូទ័រ។ បាតុភូតនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ូតូមានភាពធ្ងន់ធ្ងរ មិនត្រឹមតែបង្កើនថ្លៃដើមផលិតកម្ម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយថាមពលអគ្គិសនីដ៏ច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការអនុវត្តន៍យុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសន្សំថាមពលរបស់ប្រទេសចិនក៏មិនស្របគ្នាដែរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រអាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសន្សំថាមពលគឺជាក់ស្តែង ហើយការប្រើប្រាស់ថាមពលអាចកាត់បន្ថយបានពី 20% ទៅ 30% បើធៀបនឹងម៉ូទ័រធម្មតា។ ការសន្សំថាមពលម៉ូទ័រ វិធីសំខាន់មួយគឺដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនបំប្លែងប្រេកង់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ ពីរគឺការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។