ម៉ូទ័រស៊េរី YB3 មានលក្ខណៈនៃទំហំតូច ទំងន់ស្រាល រូបរាងស្រស់ស្អាត ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន អាយុវែង ដំណើរការល្អ ការដំឡើងងាយស្រួល ប្រើប្រាស់ និងថែទាំ។ពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការការពារបរិស្ថាន និងអាចស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុកដោយផ្អែកលើស៊េរីមូលដ្ឋាននេះ។ការអភិវឌ្ឍនៃស៊េរីដេរីវេដែលការពារការផ្ទុះ និងម៉ូទ័រគាំទ្រការនាំចេញ។
ExdI គឺស័ក្តិសមសម្រាប់បរិយាកាសការងារដែលមិនមានការជីកកកាយនៃអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មនៅក្រោមដីដែលមានល្បាយផ្ទុះនៃឧស្ម័នមេតាន ឬធូលីធ្យូងថ្ម។
ExdIIAT4 គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរោងចក្រដែលមានថ្នាក់ II ថ្នាក់ A ហើយក្រុមសីតុណ្ហភាពគឺជាបរិយាកាសដែលមានល្បាយឧស្ម័នផ្ទុះនៃ T1, T2, T3 និង T4 ។
1. រចនាសម្ព័ន្ធការពារភ្លើងរបស់ម៉ូទ័រមាន dI, dIIAT4, dIIBT4, និង dIICT4 ។
2. ថ្នាក់ការពារនៃសំបកតួម៉ូតូគឺ IP55 ។
3. ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់នៃម៉ូទ័រគឺ F, stator winding មានរឹមកើនឡើងសីតុណ្ហភាពធំ និងអាយុវែង។
4. ម៉ូទ័រមានផ្នែកបន្ថែមរាងស៊ីឡាំង ដែលត្រូវបានជំរុញដោយ coupling ឬ spur gear ។
5. ម៉ូទ័រ stator winding ទទួលយកខ្សែស្ពាន់រាងមូល polyesterimide ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយ VPI បូមធូលី dipping ដើម្បីបង្កើតជាទាំងមូល។ខ្យល់ និងអ៊ីសូឡង់មានចរន្តអគ្គិសនីល្អ មេកានិច ធន់នឹងសំណើម និងស្ថេរភាពកម្ដៅ។
6. ម៉ូទ័រ rotor ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូមដេញ។rotor ត្រូវបានពិនិត្យរកតុល្យភាពថាមវន្ត។ម៉ូទ័រមានការបាត់បង់ទាប និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
7. សន្លឹក stator និង rotor punching នៃម៉ូទ័រត្រូវបានផលិតពីសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនអគ្គិសនីរមៀលត្រជាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹង permeability ខ្ពស់និងការបាត់បង់ទាប។ម៉ូទ័រមានការបាត់បង់ទាបនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
8. Motor bearings ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានរំញ័រទាប និងសំលេងរំខាន។ទំហំស៊ុម 132 និងខាងក្រោមទទួលយកសត្វខ្លាឃ្មុំបិទជិតទ្វេភាគីដោយមិនមានគម្របខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ចុងផ្នែកបន្ថែមដែលមិនមែនជារាងនៃទំហំស៊ុមមួយចំនួនត្រូវបានតោងតាមអ័ក្សដោយរន្ធជាមួយនឹងចិញ្ចៀនរក្សា។សម្រាប់ទំហំស៊ុម 160 និងខ្ពស់ជាងនេះ សត្វខ្លាឃ្មុំបើកចំហត្រូវបានប្រើ ហើយគម្របខាងក្នុងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានប្រើដើម្បីតោងរង្វង់ខាងក្រៅនៃសត្វខ្លាឃ្មុំនៅចុងផ្នែកបន្ថែមដែលមិនមែនជាអ័ក្ស ហើយចិញ្ចៀនខាងក្នុងនៃសត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានជួសជុលតាមអ័ក្សជាមួយនឹងចិញ្ចៀនរក្សា។ស៊េរីម៉ូទ័រទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍លាងនិទាឃរដូវរលកនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកបន្ថែមនៃអ័ក្សដើម្បីបង្ហាប់សត្វខ្លាឃ្មុំជាមួយនឹងសម្ពាធកម្រិតមធ្យម ដែលអាចការពារ rotor ម៉ូទ័រមិនឱ្យផ្លាស់ទីក្នុងទិសអ័ក្ស និងមានប្រសិទ្ធភាពទប់ស្កាត់រំញ័រ និងសំលេងរំខានដែលបង្កើតនៅពេលម៉ូទ័រ។ កំពុងរត់។ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាននៃម៉ូទ័រ រចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់នៃស៊ុមម៉ូទ័រទំហំ 160 និងខ្ពស់ជាងនេះ ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាក់ប្រេង និងឧបករណ៍បង្ហូរ ហើយស៊ុមម៉ូទ័រទំហំ 250 និងខ្ពស់ជាងនេះ ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ទីតាំងនៃទ្រនាប់។ ធាតុឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព។
9. កង្ហារម៉ូទ័រ កង្ហារ៖ ស៊េរីទាំងមូលនៃម៉ូទ័រប្រកាន់យកកង្ហារផ្លាស្ទិចប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្តដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតូច និងកាំបិតតូចចង្អៀត ដែលមានពេលនិចលភាពតូច ការបាត់បង់ទាប សំលេងរំខានទាប ហើយកង្ហារ និងផ្លិតត្រូវបានភ្ជាប់ដោយគន្លឹះដែល មានភាពជឿជាក់ក្នុងប្រតិបត្តិការ។លើកលែងតែទំហំស៊ុម H355 ក្រណាត់ខ្យល់ត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះដែកដែលលាតសន្ធឹង។រូបរាងនៃក្រណាត់ខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងរូបរាងរបស់កង្ហារ។តំបន់ខ្យល់អតិបរមាគឺត្រូវបានទទួលក្រោមការសន្និដ្ឋានការពារការជ្រៀតចូលនៃវត្ថុបរទេសនៃទំហំជាក់លាក់មួយ ដូច្នេះផ្លូវខ្យល់មិនមានការស្ទះដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្យល់ចេញចូលបានល្អបំផុត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២