គោលការណ៍នៃដំណើរការម៉ូទ័រតែមួយដំណាក់កាល

ម៉ូទ័រអសមកាលតែមួយដំណាក់កាលជាទូទៅមាន stator, stator windings, rotor, rotor windings, ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម និងគម្របចុង។ រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់វាគឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល។ ជាទូទៅ រ៉ោតទ័រទ្រុងមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែ stator winding មានភាពខុសប្លែកគ្នា ជាទូទៅមានតែពីរឈុតនៃ windings ដែលមួយត្រូវបានគេហៅថា main winding (ហៅផងដែរថា winding ធ្វើការ ឬ winding ដែលកំពុងដំណើរការ) និងមួយទៀតត្រូវបានគេហៅថា auxiliary winding ( ហៅផងដែរថា start winding ឬ auxiliary winding)។ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយដំណាក់កាលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរបុំមេ វាលម៉ាញេទិកនឹងត្រូវបានបង្កើត ប៉ុន្តែទីតាំងនៃដែនម៉ាញេទិកនេះនៅក្នុងលំហនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ទំហំ និងទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិចដែលបានបង្កើតគឺដូចជាចរន្តឆ្លាស់ sinusoidal ។ វាគឺជាដែនម៉ាញេទិកដែលផ្លាស់ប្តូរតាមកាលកំណត់ដោយយោងទៅតាមក្បួន sinusoidal ទៅតាមពេលវេលា។ វាលម៉ាញេទិកអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការសំយោគនៃវាលម៉ាញេទិកបង្វិលពីរដែលមានល្បឿនបង្វិលស្មើគ្នា និងទិសដៅបង្វិលផ្ទុយគ្នា។ ដូច្នេះ កម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកពីរនៃរ៉ិចទ័រដូចគ្នា និងទិសដៅផ្ទុយត្រូវបានបង្កើតនៅលើ rotor ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំលទ្ធផលគឺស្មើនឹងសូន្យ ដូច្នេះ rotor មិនអាចចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯងបានទេ។

ដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាទូទៅ របុំមេ និងរបុំជំនួយមានមុំអគ្គិសនីខុសគ្នា 90° នៅក្នុង stator ហើយបណ្តុំនៃ windings ទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចរន្តឆ្លាស់ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាដំណាក់កាលនៃ 90° តាមរយៈ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម, ដូច្នេះពីរសំណុំនៃ windings ចរន្តមានភាពខុសគ្នាដំណាក់កាលនៅក្នុងពេលវេលា។ ចរន្តខ្យល់ចាប់ផ្តើមគឺ 90° នៅពីមុខចរន្តខ្យល់ដែលកំពុងដំណើរការ។ នៅពេលដែលចរន្តទាំងពីរឆ្លងចូលទៅក្នុងរបុំពីរដែលមានចម្ងាយ 90° ក្នុងលំហ ឥទ្ធិពលវាលម៉ាញេទិកបង្វិលនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តួនាទីរបស់ rotor ទ្រុងនៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកបង្វិល ក្រោមលក្ខខណ្ឌ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមត្រូវបានបង្កើត ហើយការបង្វិលចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនវាក្នុងល្បឿនទាបជាងដែនម៉ាញេទិចបង្វិល។