Pênc Guhertinên Biçûk Ji Bo Berbiçavkirina Nebatê Bikin

Pênc Guhertinên Biçûk Ji Bo Berbiçavkirina Nebatê Bikin

Mesrefa enerjiyê ya xebitandina motorek elektrîkê di nav deh salan de herî kêm 30 carî ji bihayê kirîna bingehîn e.Digel ku xerckirina enerjiyê berpirsiyarê pirraniya lêçûnên tevahiya jiyanê ye, Marek Lukaszczyk ji hilberînerê motor û ajokerê, WEG, pênc awayan ji bo baştirkirina kargêriya enerjiya motorê rave dike.Ji kerema xwe, guhartinên di nebatê de ne hewce ne ku ji bo berhevkirina teserûfê mezin bin.Dê gelek ji van guhertinan bi şop û alavên we yên heyî re bixebitin.

Gelek motorên elektrîkê yên ku têne bikar anîn ji bo serîlêdanê an bikêrhatîbûna wan kêm in an jî bi rêkûpêk mezinahî ne.Her du pirsgirêk di encamê de dibe ku motor ji hewcedariya wan zêdetir bixebitin, di pêvajoyê de bêtir enerjiyê bikar bînin.Bi heman rengî, motorên kevintir dibe ku di dema lênihêrînê de çend caran hatine vegerandin, ku karîgeriya wan kêm bike.

Bi rastî, tê texmîn kirin ku motorek her carê ku tê vegerandin ji sedî yek û du karîgeriyê winda dike.Ji ber ku xerckirina enerjiyê ji sedî 96-ê lêçûna tevaya çerxa jiyanê ya motorekê pêk tîne, dayîna zêdeyî ji bo motorek jêhatîbûna premium dê bibe sedema vegerandina veberhênanê di dirêjahiya jiyana wê de.

Lê heke motor dixebite, û bi dehsalan kar dike, ma hêja ye ku meriv wê nûve bike?Bi dabînkerê motorê yê rast re, pêvajoya nûvekirinê ne asteng e.Bernameyek ji berê diyarkirî piştrast dike ku danûstendina motorê zû û bi kêmbûna demdirêjê pêk tê.Hilbijartina şopên standard ên pîşesaziyê ji hêsankirina vê pêvajoyê re dibe alîkar, ji ber ku sêwirana kargehê dê ne hewce be ku were guhertin.

Eşkere ye, ger bi sedan motorên we di sazgeha we de hebin, ne mimkun e ku hûn wan bi yek gavê biguhezînin.Pêşî motorên ku ketine ber paşvekêşanê armanc bikin û di nav du-sê salan de bernameyek guheztinê plansaz bikin da ku ji dakêşana girîng dûr nekevin.

Sensorên performansa motorê

Ji bo ku motor bi rengek çêtirîn bixebitin, rêveberên nebatê dikarin senzorên nûjen saz bikin.Bi metrîkên girîng ên wekî lerizîn û germahiya ku di wextê rast de têne şopandin, di analîzên lênihêrîna pêşbînîkirî de hatine çêkirin dê pirsgirêkên pêşerojê li pêşiya têkçûnê nas bike.Bi sepanên-based sensor daneyên motorê têne derxistin û ji smartphone an tabletê re têne şandin.Li Brezîlyayê, yek çêkirina çêkirina vê teknolojiyê li ser motoran bicîh kir ku çar makîneyên recirculasyona hewayî ya yekgirtî ajotin.Gava ku tîmê lênihêrînê hişyariyek wergirt ku yek ji bendeya pejirandî asta vibrasyonê bilindtir e, hişyariya wan a zêde hişt ku ew pirsgirêkê çareser bikin.

Bêyî vê têgihiştinê, girtina fabrîkî ya nediyar çêdibe.Lê di senaryoya jorîn de teserûfa enerjiyê li ku ne?Ya yekem, zêdebûna vibrasyonê zêdebûna karanîna enerjiyê ye.Piyên yekbûyî yên hişk ên li ser motorek û serhişkiya mekanîkî ya baş ji bo garantîkirina vibrasyona kêmtir girîng e.Bi çareserkirina performansa ne-optîmal bi lez, ev enerjiya winda bi kêmasiyek hate girtin.

Ya duyemîn, bi pêşîlêgirtina girtina kargehek tam, hewcedariyên enerjiyê yên bilind ji bo ji nû ve destpêkirina hemî makîneyan ne hewce bû.

Destpêkerên nerm saz bikin

Ji bo makîne û motorên ku bi berdewamî naxebitin, divê rêvebirên nebatê destpêkerên nerm saz bikin.Van amûran di dema destpêkirinê de bar û torque di trêna hêzê de û lêçûna elektrîkê ya motorê bi demkî kêm dikin.

Vê yekê wekî ku li ser ronahiya trafîkê ya sor bifikire.Gava ku hûn dikarin lingê xwe li pedala gazê bixin dema ku ronahiyek kesk vedibe, hûn dizanin ku ev rêyek ajotinê ya bêbandor û mekanîkî bi stres e - hem jî xeternak.

Bi heman rengî, ji bo alavên makîneyê, destpêkek hêdî kêm enerjiyê bikar tîne û di encamê de stresa mekanîkî ya li ser motor û şaftê kêm dibe.Di dirêjahiya jiyana motorê de, destpêkek nermik teserûfa lêçûnê peyda dike ku ji ber kêmkirina lêçûnên enerjiyê ve girêdayî ye.Hin destpêkerên nerm jî di xweşbînkirina enerjiya otomatîkî de ava kirine.Ji bo serîlêdanên kompresorê îdeal e, destpêkek nerm hewcedariyên barkirinê dadbar dike û li gorî wê sererast dike da ku lêçûnên enerjiyê di hindiktirîn de bigire.

Ajokerek leza guhêrbar (VSD) bikar bînin

Carinan wekî ajokerek frekansa guhêrbar (VFD) an ajokera guhêrbar tê binav kirin, VSD li gorî hewcedariyên serîlêdanê leza motorek elektrîkê sererast dikin.Bêyî vê kontrolê, pergal bi hêsanî brakes gava ku hêzek kêmtir hewce ye, enerjiya winda wekî germê derxîne.Mînakî di serîlêdanek fan de, VSD li gorî hewcedariyên hewayê kêm dikin, li şûna ku tenê herikîna hewayê qut bikin dema ku di kapasîteya herî zêde de bimîne.

VSD-ê bi motorek jêhatîbûna super-premium re bikin yek û lêçûnên enerjiyê yên kêmkirî dê bixwe biaxivin.Mînakî, di sepanên birca sarkirinê de, karanîna motorek super premium ya W22 IE4 bi CFW701 HVAC VSD dema ku bi rêkûpêk mezin dibe, kêmkirina lêçûna enerjiyê heya% 80 û teserûfa avê ya navîn% 22 peyda dike.

Dema ku rêziknameya heyî diyar dike ku motorên IE2 divê bi VSD-ê re bêne bikar anîn, ev yek dijwar e ku li seranserê pîşesaziyê were sepandin.Ev diyar dike ku çima rêzikname tundtir dibin.Ji 1-ê Tîrmeha 2021-an pê ve, motorên sê qonax dê hewce ne ku standardên IE3 bicîh bînin, bêyî ku her zêdekirina VSD-ê hebe.

Guhertinên 2021-ê di heman demê de VSD-yên standardên bilindtir digirin, vê koma hilberê jî nirxa IE-ê jî destnîşan dikin.Tê payîn ku ew standardek IE2 bicîh bînin, her çend ajokerek IE2 karbidestiya wekhev a motorek IE2 temsîl nake - ev pergalên nirxandina cihêreng in.

Bi tevahî VSD-ê bikar bînin

Sazkirina A VD tiştek e, ku ew bi tevahî potansiyela xwe re bikar tîne.Gelek VSD bi taybetmendiyên bikêr ên ku rêvebirên nebatê nizanin hene têne tije kirin.Serîlêdanên pompê mînakek baş e.Karanîna fluide dikare bibe turbulent, di navbera leaks û astên nizm de, pir heye ku meriv xelet bikeve.Kontrola çêkirî li ser bingeha daxwazên hilberînê û hebûna şilavê bi bandortir karanîna motoran dihêle.

Tespîtkirina boriyek şikestî ya otomatîkî di VSD de dikare deverên rijandina şilavê nas bike û li gorî wê performansa motorê eyar bike.Wekî din, tespîtkirina pompeya hişk tê vê wateyê ku heke fluide xelas dibe, motor bixweber hilweşandî ye û hişyariyek pompa hişk tê meşandin.Di her du rewşan de, motor xerckirina enerjiya xwe kêm dike dema ku kêmtir enerjî hewce dike ku çavkaniyên berdest bi dest bixe.

Ger di serlêdana pompeyê de pir motors bikar bînin, kontrola jockey pump jî dikare bikaranîna motorsên cûda yên cûda xweş bike.Dibe ku ev daxwazî ​​hewce bike ku tenê motorek piçûk were bikar anîn, an tevliheviyek motorek piçûk û mezin.Pump Genius nermbûnek zêde dide da ku motora mezinahiya çêtirîn ji bo rêjeya herikîna diyarkirî bikar bîne.

VSDs dikare paqijiya otomatîk a motorê otomatîk bike, da ku ew bi domdarî were pêkanîn.Ev motorê di rewşek çêtirîn de digire ku bandorên erênî li ser karbidestiya enerjiyê dike.

Heke hûn ne kêfxweş in ku 30 carî bihayê motorê di navbêna enerjiyê de li ser dehsalan bidin, ew dem e ku hin ji van guhertinan çêbike.Ew ê di şevekê de neqewimin, lê planek stratejîk a ku xalên êşa weya herî bêbandor dike armanc dê di berjewendîyên girîng ên enerjiyê de encam bide.