2. Avakirina Kurtî
Motor strukturên qutîkê yên berhevkirî, ji bo çarçoweya plakaya pola ya bi welding-hevgirtî, giraniya sivik, di çêkirinê de hişk dipejirîne, li ser çarçoweya statorê ku ji bo sazkirin û lênihêrînê maqûl e, sarkerên hewayê girtî hene.
Peldanka stator îzolasyona pola F-yê dipejirîne û dawiya wê girêdana hişk qebûl dike. Tevahiya stator varnîşa bê-solvan Impregnasyona zexta valahiya (VPI) dipejirîne da ku stator xwedan milkê elektrîkî û berxwedana nemiyê ya hêja ye.
Rotor ji aluminiumê an barika sifir hatî çêkirin. Rotorê Aluminiumê ji aluminiumê paqij tê çêkirin, rotorê sifir barwedging tevna rotorê zêde dike.
Motor li gorî hêza derketinê û leza zivirandinê, beringa rijandin an jî beringê dizivirîne. Pola parastina hilgirtinê bi gelemperî IP44 e. Ger pola parastina motorê zêde bibe, bering jî zêde dibe. Hilgira gerok greseya gewrkirinê qebûl dike û şarjker û dakêşkera wê ya rûnê dikare bêyî sekinandina motorê were barkirin an dakêşandin.
Qutiya girêdanê ji pola parastinê IP54 e û ew bi gelemperî li milê rastê yê motorê tê danîn (ji dawiya dirêjkirina mîlî tê dîtin.) Her weha dikare li milê çepê were danîn û dergehên wê çar rêgezên vebijarkî hene (jor, jêr, çep an rast.) Yekîneya zemîn a veqetandî di qutiya girêdana sereke de jî heye.
3. şert û mercên xebatê û performansa
a) Dabînkirina hêza binavkirî 6KV/50HZ, 10KV/50HZ e.
b) Çîna însulasyonê F e, pileya parastinê IP44 an IP54 e.
c) Bilindahî ji asta deryayê ji 1000 metreyan derbas nabe.
d) Germahiya hawîrdorê ya bilind<40ºC, germahiya hawîrdorê ya herî nizm: beringa rijandin> -15ºC. beringa zirav>5ºC.
e) Germahiya nisbî ya hewayê ji %95 û germahiya herî kêm a mehane ya meha niha ji 25ºC derbas nabe.
f) Veqetîna di navbera voltaja hêzê û voltaja binavkirî de ji %5 kêmtir e.
g) Frekansa binavkirî:50Hz+1%.
h) Cureyê peywirê: Tîpa peywira domdar S1.
i) Rêbaza sarkirinê IC611 e.
Pêdiviya fermanê:
Ji kerema xwe celebê motorê, hilberîna binavkirî, voltaja binavkirî, frekansa binavkirî, leza hevdem, Nîşana delîla teqînê, celebê lêdanê, pola parastinê, awayê sarkirinê, rêça zivirandinê (dîtina ji alîyê dirêjkirina mîlî), hawîrdora karanîna (hundirîn / derve) destnîşan bikin.
Berawirdkirina motorên voltaja bilind ên rêzikên cihêreng
Na. | Motora squirrel-qefesê | Y | YKK | YKS | Y2 |
Motora zengila slip | YR | YRKK | YRKS | / | |
1 | Awayî | Çêkirina sindoqê, ji lewheyên pola yên ku bi hevûdu re hatine weld kirin pêk tê | Avakirina kompakt | ||
2 | Rêbaza sarkirinê | IC01 an (IC11, IC21, IC31) | IC611 an IC616 | IC81W | IC411 |
3 | Ventilasyona xwezayî, bi qapaxa parastinê ya jorîn ve | Bi sarkera hewa-hewayê ya jorîn ve hatî danîn | Bi sarkera hewa-avê ya jorîn ve hatî danîn | ||
4 | Cureyê parastinê | IP23 | IP44 an IP54 | IP44 an IP54 | IP54 |
5 | Tenêkirinî | F | |||
6 | Aranjêkirina sazkirinê | IMB3 | |||
7 | Voltage heye | 3kv,3.3kv, 6kv, 6.6kv,10kv,11kv | |||
8 | Frequency berdest | 50Hz, 60Hz |
4.Taybetmendî
Ev motor dikare ji hêla pêvajoya antî-korozyonê ve were pêvajo kirin da ku motorên derveyî (W) û parastina korozyonê (WF) derxîne. Karbidestiya bilind, teserûfa enerjiyê, vibrasyona kêm, mezinahiya piçûk, giraniya sivik, performansa pêbawer û sazkirin û domandina hêsan. Çarçove ji plakaya pola hatî çêkirin ku di forma tankê ya çargoşe de bi giraniya sivik û hişkiya hişk ve hatî welland kirin. Stator avahiyek civîn-çapemenî ya derveyî ye. Peldanka statorê îzolasyonek pola F e ku li beşa dawiya pêlêdanê ye ku bi bandê ve girêdayî ye. Tevahiya stator bi teknolojiya VPI ve hatî derman kirin da ku stator bi laşek zexm û delîlek elektrîkî û şilbûnê ya baş çêbike. Rotor dikare di avêtina rotorê aluminium an rotorê bara sifir de were pêşve xistin. Barê rêberiya rotorê qefesa sifir û zengila paşîn ji hêla frekansa navîn ve têne wellandî kirin, û qulika berika rêberiya sifir bi teknolojiya zexm tê derman kirin da ku ew pêbaweriyek bilind çêbike.
5.Serlêdan
Ji bo ajotina her cûre makîneyên gelemperî, wekî pompeya avê, fanos, kompresor, qirker û hwd îdeal e.
*Xwarin* MADEN* HÊZ* PÊTROL&GAZ* AV* BA * MARIN
6.Motor Pics
7.KODÊ RENGÊ RENGÎN:
BERJEWENDÎ:
Karûbarê pêş-firotanê:
•Em tîmek firotanê ne, bi hemî piştgirîya teknîkî ya tîmê endezyar.
•Em qîmetê didin her lêpirsîna ku ji me re hatî şandin, di nav 24 demjimêran de pêşbaziya bilez peyda dikin.
•Ji bo sêwirandin û pêşxistina berhemên nû em bi xerîdar re hevkariyê dikin. Hemî belgeyên pêwîst peyda bikin.
Karûbarê piştî firotanê:
•Piştî wergirtina motoran em hurmeta we paşve digirin.
•Em piştî wergirtina motoran 1 sal garantiyek peyda dikin..
•Em soz didin ku hemî parçeyên yedek ên ku di jiyana karanîna de peyda dibin.
•Em giliyê we di nav 24 saetan de binivîsin.
Xizmeta me:
Xizmeta Kirrûbirrê
100% fîşekên pejirandî yên CE hatine ceribandin.Blowerên xwerû yên taybetî (tefkarkerê ATEX, bafûna kemberê) ji bo pîşesaziya taybetî. Mîna veguheztina gazê, pîşesaziya bijîjkî… Ji bo hilbijartina model û pêşdebirina bazarê bêtir şîretên pispor.Karûbarê pêş-firotanê:
•Em tîmek firotanê ne, bi hemî piştgirîya teknîkî ya tîmê endezyar.
•Em qîmetê didin her lêpirsîna ku ji me re hatî şandin, di nav 24 demjimêran de pêşbaziya bilez peyda dikin.
•Ji bo sêwirandin û pêşxistina berhemên nû em bi xerîdar re hevkariyê dikin. Hemî belgeyên pêwîst peyda bikin.Karûbarê piştî firotanê:
•Piştî wergirtina motoran em hurmeta we paşve digirin.
•Em piştî wergirtina motoran 1 sal garantiyek peyda dikin..
•Em soz didin ku hemî parçeyên yedek ên ku di jiyana karanîna de peyda dibin.
•Em giliyê we di nav 24 saetan de binivîsin.