page_banner

Асинхрондук кыймылдаткыч кандай түзүлүштөн турат?

https://www.motaimachine.com/three-phase-high-efficiency-nema-induction-motor-for-equipment-driving-product/

Асинхрондук кыймылдаткычтын негизги түзүлүшү:

1. Бир фазалуу асинхрондук кыймылдаткычтын негизги түзүлүшү
Бир фазалуу асинхрондук кыймылдаткыч - бул бир фазалуу AC электр менен жабдууну гана талап кылган мотор. Бир фазалуу асинхрондуу кыймылдаткыч статордон, ротордон, подшипниктен, корпустан, акыркы капкактан жана башкалардан турат. Статор рамадан жана орогучтары бар темир өзөктөн турат. Темир өзөгү тешилген жана оюктарга ламинатталган кремний болот барактарынан жасалган. Бири-биринен 90° аралыкта жайгаштырылган негизги орамдардын эки топтому (иштеп жаткан орамдар деп да аталат) жана көмөкчү орамдар (ошондой эле көмөкчү орамдарды түзүүчү старттык орамдар деп аталат) оюктарга киргизилген. Негизги орогуч өзгөрүлмө токтун электр булагы менен, ал эми көмөкчү орогуч центрифугалык өчүргүч S же старттык конденсатор, иштеп жаткан конденсатор ж. Ротор капас тибиндеги алюминийден жасалган ротор. Темир өзөк ламинатталган, андан кийин алюминий темир өзөктүн оюгуна куюлат. Акыркы шакекчелер ротордун жетектөөчү тилкелерин кыскы капас түрүнө кыска туташуу үчүн чогуу куюлат.
Бир фазалуу асинхрондуу кыймылдаткычтар андан ары бир фазалуу каршылык-старттуу асинхрондук кыймылдаткычтарга, бир фазалуу конденсатор-старттуу асинхрондук кыймылдаткычтарга, бир фазалуу конденсатордук асинхрондук кыймылдаткычтарга жана бир фазалуу кош маанилүү конденсатордук асинхрондук кыймылдаткычтарга бөлүнөт.

2.Үч фазалуу асинхрондук кыймылдаткычтын негизги түзүлүшү
Үч фазалуу асинхрондуу кыймылдаткыч негизинен статордон, ротордон жана подшипниктерден турат. Статор негизинен темир өзөктөн, үч фазалуу орогучтан, рамкадан жана акыркы капкактан турат. Статордун өзөгү жалпысынан тешилет жана бетинде жылуулоочу катмары бар 0,35 ~ 0,5 мм калың кремний болот барактарынан ламинатталган. Өзөктүн ички тегерегинде статордун орамдарын киргизүү үчүн тегиз бөлүнгөн ойыктар бар. Үч фазалуу орам бири-биринен 120° аралыкта жайгашкан жана симметриялуу жайгаштырылган бирдей түзүлүштөгү үч орамдан турат. Бул орамдардын ар бир катушкасы статордун ар бир уясына белгилүү эрежелерге ылайык орнотулган. Анын милдети үч фазалуу өзгөрмө ток менен өтүп, айлануучу магнит талаасын түзүү болуп саналат. Негизи көбүнчө чоюндан жасалган. Чоң асинхрондук кыймылдаткычтардын негизи көбүнчө болот плиталар менен ширетилген. Микромоторлордун негизи алюминийден жасалган. Анын милдети статордун өзөгүн жана роторду колдоо үчүн алдыңкы жана арткы капкактарды бекитүү жана коргоо жана жылуулукту таркатууда роль ойноо. Жылуулук таркатуучу аймакты көбөйтүү үчүн жабык мотордун негизинин сыртында жылуулук таркатуучу кабыргалар бар. Корголгон мотордун негизинин эки учундагы акыркы капкактарда жылуулуктун таралышын жеңилдетүү үчүн мотордун ичинде жана сыртында абанын түз конвекциясын камсыз кылуу үчүн желдетүү тешиктери бар. Акыркы капкак негизинен роторду бекитүү, аны колдоо жана коргоо ролун аткарат. Ротор негизинен темир өзөктөн жана орамдардан турат.

Ротордун өзөгү статор сыяктуу эле материалдан жасалган. Ал 0,5 мм калыңдыктагы кремний болот барактарынан тешилет жана ламинатталган. Кремний болоттон жасалган барактардын сырткы тегерекчеси ротордун орамдарын жайгаштыруу үчүн бирдей бөлүштүрүлгөн тешиктер менен тешилет. Адатта, ротордун өзөгүн тешүү үчүн статордун өзөгүнөн тешилген кремний болот барактын ички айланасы колдонулат. Негизинен кичинекей асинхрондуу кыймылдаткычтардын роторунун өзөгү түздөн-түз айлануучу валга, ал эми чоң жана орто өлчөмдөгү асинхрондук кыймылдаткычтардын (ротордун диаметри 300~400 ммден ашык) роторунун өзөгү айлануучу валдын жардамы менен басылат. ротор кронштейн.


Посттун убактысы: 16-январь-2024