ມໍເຕີຊຸດ YB3 ມີລັກສະນະຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຊີວິດຍາວ, ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ການຕິດຕັ້ງສະດວກ, ການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.ພວກເຂົາເຈົ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະສາມາດສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະດໍາເນີນການພາຍໃນປະເທດບົນພື້ນຖານຂອງຊຸດພື້ນຖານນີ້.ການພັດທະນາຂອງຊຸດອະນຸຍາດລະເບີດ, ແລະການສົ່ງອອກສະຫນັບສະຫນູນ motors.
ExdI ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໃບຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ແມ່ນການຂຸດຄົ້ນຂອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ຖ່ານຫີນທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນບ່ອນທີ່ມີທາດປະສົມລະເບີດຂອງ methane ຫຼືຂີ້ຝຸ່ນຖ່ານຫີນ.
ExdIIAT4 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໂຮງງານທີ່ມີ Class II Class A, ແລະກຸ່ມອຸນຫະພູມແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີທາດປະສົມອາຍແກັສລະເບີດຂອງ T1, T2, T3 ແລະ T4.
1. ໂຄງປະກອບການ flameproof ຂອງມໍເຕີມີ dI, dIIAT4, dIIBT4, ແລະ dIICT4.
2. ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງ motor ຫອຍຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນ IP55.
3. ຊັ້ນ insulation ຂອງມໍເຕີແມ່ນ F, stator winding ມີຂອບການເພີ່ມຂຶ້ນອຸນຫະພູມຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຊີວິດຍາວ.
4. ມໍເຕີມີການຂະຫຍາຍ shaft ເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ຊຶ່ງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ coupling ຫຼື spur gear.
5. The motor stator winding adopts high-strength polyesterimide enamelled round copper wire, which is treated by VPI vacuum pressure dipping to form a complete whole.winding ແລະ insulation ມີໄຟຟ້າທີ່ດີ, ກົນຈັກ, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນ.
6. The motor rotor adopts cast ໂຄງປະກອບການອາລູມິນຽມ.rotor ໄດ້ຖືກກວດສອບການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວ.ມໍເຕີມີການສູນເສຍຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ.
7. ແຜ່ນ stator ແລະ rotor punching ຂອງມໍເຕີແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນໄຟຟ້າມ້ວນເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີ permeability ສູງແລະການສູນເສຍຕ່ໍາ.ມໍເຕີມີການສູນເສຍຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ.
8. Motor bearings ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບມໍເຕີທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະສິ່ງລົບກວນ.ຂະຫນາດກອບ 132 ແລະຂ້າງລຸ່ມຮັບຮອງເອົາລູກປືນປະທັບຕາສອງດ້ານໂດຍບໍ່ມີການຮັບຜິດຊອບການປົກຫຸ້ມຂອງພາຍໃນແລະນອກ.ສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ shaft ຂອງບາງຂະຫນາດກອບແມ່ນ clamped axially ໂດຍຮູທີ່ມີວົງ retaining.ສໍາລັບຂະຫນາດກອບ 160 ແລະສູງກວ່າ, ແບ້ເປີດຖືກໃຊ້, ແລະຝາດ້ານໃນຂອງລູກປືນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍຶດວົງແຫວນນອກຂອງລູກປືນຢູ່ໃນສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ shaft, ແລະວົງແຫວນພາຍໃນຂອງລູກປືນຖືກສ້ອມແຊມຕາມແກນດ້ວຍແຫວນຍຶດ.ຊຸດມໍເຕີທັງ ໝົດ ແມ່ນມີເຄື່ອງຊັກຜ້າສະປີນຄື້ນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຂະຫຍາຍ shaft ເພື່ອບີບອັດລູກປືນດ້ວຍຄວາມກົດດັນປານກາງ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ rotor motor ເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງແກນແລະປະສິດທິຜົນສະກັດກັ້ນການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດເມື່ອມໍເຕີ. ແລ່ນ.ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງມໍເຕີ, ໂຄງປະກອບການຂອງກອບມໍເຕີຂະຫນາດ 160 ແລະສູງກວ່າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສີດນ້ໍາມັນແລະອຸປະກອນລະບາຍນ້ໍາ, ແລະກອບມໍເຕີຂະຫນາດ 250 ແລະສູງກວ່າແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ bearing. ອົງປະກອບຂອງເຊັນເຊີຕິດຕາມອຸນຫະພູມ.
9. ພັດລົມ motor, windshield: ຊຸດທັງຫມົດຂອງ motors ຮັບຮອງເອົາພັດລົມພາດສະຕິກຕ້ານ static ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍແລະແຜ່ນໃບແຄບ, ທີ່ມີປັດຈຸບັນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ inertia, ການສູນເສຍຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ພັດລົມແລະ shaft ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກະແຈ, ເຊິ່ງ. ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານ.ຍົກເວັ້ນຂະຫນາດກອບ H355, hood ລົມແມ່ນເຮັດຈາກແຜ່ນເຫຼັກ stretched ປະສົມປະສານ.ຮູບຮ່າງຂອງ hood ລົມໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຮູບຮ່າງຂອງພັດລົມ.ເຂດລະບາຍອາກາດສູງສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ຂອງການປ້ອງກັນ intrusion ຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດຂອງຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນທາງລົມບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບການລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເວລາປະກາດ: 23-12-2022