YB3 sprādziendrošā trīsfāzu asinhronā motora īpašības un priekšrocības

YB3 sērijas motoriem ir maza izmēra, viegla svara, skaista izskata, drošas un uzticamas darbības īpašības, ilgs kalpošanas laiks, izcila veiktspēja, ērta uzstādīšana, lietošana un apkope. Tie atbilst vides aizsardzības prasībām un var atbilst starptautiskajiem standartiem, kas ļauj ērti veikt mājas darbības, pamatojoties uz šo pamatsēriju. Sprādziendrošu atvasinājumu sēriju un eksporta atbalsta motoru izstrāde.
ExdI ir piemērots ogļraktuvju pazemes darba virsmas videi, kurā nav rakšanas darbu, kur ir sprādzienbīstams metāna vai ogļu putekļu maisījums.
ExdIIAT4 ir piemērots lietošanai rūpnīcās ar II klases A klasi, un temperatūras grupa ir vide, kurā pastāv sprādzienbīstami gāzu maisījumi T1, T2, T3 un T4.
1. Motora ugunsdrošai struktūrai ir dI, dIIAT4, dIIBT4 un dIICT4.
2. Motora galvenā korpusa aizsardzības pakāpe ir IP55.
3. Motora izolācijas klase ir F, statora tinumam ir liela temperatūras pieauguma robeža un ilgs kalpošanas laiks.
4. Motoram ir cilindrisks vārpstas pagarinājums, ko darbina sakabe vai cilindriskais zobrats.
5. Motora statora tinums izmanto augstas stiprības poliesterimīda emaljētu apaļo vara stiepli, kas tiek apstrādāta ar VPI vakuuma spiediena iegremdēšanu, lai izveidotu pilnīgu veselumu. Tinumam un izolācijai ir laba elektriskā, mehāniskā, mitrumizturīga veiktspēja un termiskā stabilitāte.
6. Motora rotors pieņem lieta alumīnija struktūru. Rotoram ir pārbaudīts dinamiskais līdzsvars. Motoram ir zemi zudumi un augsta efektivitāte.
7. Motora statora un rotora caurumošanas loksnes ir izgatavotas no augstas kvalitātes auksti velmētas elektriskā silīcija tērauda loksnēm ar augstu caurlaidību un zemiem zudumiem. Motoram ir zemi zudumi un augsta efektivitāte.
8. Motora gultņi ir īpaši izstrādāti motoriem ar zemu vibrāciju un troksni. Rāmja izmēriem 132 un mazākiem ir divpusēji noslēgti gultņi bez gultņu iekšējā un ārējā vāka. Dažu rāmju izmēru bezvārpstas pagarinājuma galus aksiāli nostiprina caurumi ar stiprinājuma gredzeniem. Rāmja izmēram 160 un vairāk tiek izmantoti atvērtie gultņi, un gultņa iekšējais vāks tiek izmantots, lai nostiprinātu gultņa ārējo gredzenu ārpus vārpstas pagarinājuma, un gultņa iekšējais gredzens ir aksiāli fiksēts ar fiksācijas gredzenu. Visa motoru sērija ir aprīkota ar viļņu atsperu paplāksnēm vārpstas pagarinājuma galā, lai saspiestu gultņus ar mērenu spiedienu, kas var novērst motora rotora kustību aksiālā virzienā un efektīvi nomākt vibrāciju un troksni, kas rodas, kad motors ir ieslēgts. skrienot. Lai nodrošinātu drošu un uzticamu motora darbību, 160 un lielāka izmēra motora rāmja gultņu konstrukcija ir aprīkota ar eļļas iesmidzināšanas un drenāžas ierīci, un motora rāmja izmērs 250 un lielāks ir rezervēts gultņa pozīcijai. temperatūras uzraudzības sensora elements.
9. Motora ventilators, vējstikls: Visa motoru sērija izmanto antistatiskus plastmasas ventilatorus ar mazu diametru un šaurām lāpstiņām, kuriem ir mazs inerces moments, mazs zudums, zems trokšņa līmenis, un ventilators un vārpsta ir savienoti ar atslēgu, kas ir uzticams darbībā. Izņemot H355 rāmja izmēru, vēja pārsegs ir izgatavots no integrēti izstieptas tērauda plāksnes. Vēja pārsega forma ir veidota tā, lai tā atbilstu ventilatora formai. Maksimālā ventilācijas zona tiek iegūta, ievērojot priekšnoteikumu, lai novērstu noteikta izmēra svešķermeņu iekļūšanu, lai vēja ceļš netraucētu, lai sasniegtu vislabāko ventilācijas efektu.