Centrbēdzes sūkņi ir plaši izmantota jaudas ierīce, ko izmanto šķidrumu transportēšanai no zema spiediena zonām uz augsta spiediena zonām. Tos bieži izmanto ūdens apgādē, kanalizācijā, apūdeņošanā, rūpnieciskajos procesos un citos lietojumos. Tās darbības princips un struktūra ir šāda:
Darbības princips: centrbēdzes sūknis izmanto centrbēdzes spēku, ko rada lāpstiņriteņa griešanās, lai iesūktu šķidrumu no sūkņa ieplūdes un virzītu šķidrumu uz sūkņa izeju caur sūkņa korpusu un izplūdes cauruli, tādējādi realizējot transportēšanu. šķidruma. Kad motors virza sūkņa vārpstu griezties, griežas arī lāpstiņritenis. Šķidrums lāpstiņriteņa iedarbībā tiek ievadīts spraugā starp lāpstiņām un pēc tam centrbēdzes spēka ietekmē tiek nospiests no lāpstiņu izejas uz izplūdes cauruli, tādējādi veidojot nepārtrauktu šķidruma plūsmu.
Struktūra: Centrbēdzes sūkņi parasti sastāv no šādām galvenajām daļām:
Sūkņa korpuss (vai sūkņa korpuss): Sūkņa korpuss ir centrbēdzes sūkņa ārējais apvalks, parasti izgatavots no čuguna, nerūsējošā tērauda, leģētā tērauda un citiem materiāliem. Tās galvenā funkcija ir uzņemt un atbalstīt citus sūkņa komponentus, un to veido, savienojot ar citiem komponentiem. Sūkņa plūsmas ceļš.
Darbrats (vai lāpstiņa): lāpstiņritenis ir viena no svarīgākajām centrbēdzes sūkņa sastāvdaļām un parasti ir izgatavota no čuguna, nerūsējošā tērauda, vara sakausējuma un citiem materiāliem. Darbrats rotācijas laikā ģenerē centrbēdzes spēku, izsūcot šķidrumu no sūkņa ieplūdes un virzot to uz izeju, tādējādi nodrošinot šķidruma padevi.
Sūkņa vārpsta: Sūkņa vārpsta ir sastāvdaļa, kas savieno motoru un lāpstiņriteni. Parasti tas ir izgatavots no augstas stiprības leģēta tērauda vai nerūsējošā tērauda. Tās galvenā funkcija ir pārsūtīt motora rotāciju uz lāpstiņriteni, un tā ir atbildīga par sūkņa aksiālās un radiālās slodzes nest.
Vadošā lāpstiņa (vai plūsmas vadotne): Vadošā lāpstiņa atrodas starp lāpstiņriteni un sūkņa korpusu. Parasti tas ir izgatavots no tērauda plāksnes, čuguna un citiem materiāliem. Tās galvenā funkcija ir virzīt šķidrumu, lai tas plūst no lāpstiņriteņa izejas uz sūkņa korpusa izeju. Regulējot virzošās lāpstiņas leņķi, lai kontrolētu sūkņa plūsmu un augstumu.
Vārpstas blīvējums: Vārpstas blīvējums ir centrbēdzes sūkņa sastāvdaļa, ko izmanto, lai novērstu sūknī esošā šķidruma noplūdi no sūkņa. Tas parasti sastāv no blīvgredzena, blīvējuma virsmas, blīvējuma utt. Vārpstas blīvējums veido blīvējumu starp sūkņa vārpstu un sūkņa korpusu, lai novērstu šķidruma noplūdi, kā arī novērstu ārējo vielu iekļūšanu sūknī.
Gultnis: gultnis ir sastāvdaļa, kas atbalsta centrbēdzes sūkņa sūkņa vārpstu. Parasti tas atrodas starp sūkņa korpusu un sūkņa vārpstu. Tas iztur sūkņa vārpstas aksiālās un radiālās slodzes un nodrošina stabilu sūkņa vārpstas darbību. Izplatītākie gultņu veidi ir rites gultņi un slīdgultņi, kuru izvēle un eļļošana mainīsies atkarībā no konkrētā sūkņa konstrukcijas un darbības apstākļiem.
Sūkņa pamatne (vai pamatne): Sūkņa pamatne ir centrbēdzes sūkņa atbalsta struktūra, kas parasti ir izgatavota no tērauda. To izmanto, lai atbalstītu sūkņa korpusu, lāpstiņriteni un sūkņa vārpstu, un tas ir nekustīgi savienots ar zemi vai citiem pamatiem, lai nodrošinātu stabilu sūkņa darbību.
Ieplūdes un izplūdes cauruļvadi: ieplūdes un izplūdes cauruļvadi tiek izmantoti, lai ievadītu šķidrumus centrbēdzes sūkņos un no tiem. Tie parasti sastāv no caurulēm, atlokiem un savienotājiem. To projektēšanā un uzstādīšanā ir jāņem vērā tādi faktori kā šķidruma plūsma, spiediens un caurules izmērs, lai nodrošinātu sūkņa veiktspēju. un darba rezultāti.
Iepriekš minētie ir centrbēdzes sūkņa galvenie komponenti. Dažādu veidu un specifikāciju centrbēdzes sūkņiem var būt dažas papildu struktūras un komponenti, piemēram, sūkņa piedziņas metode (motors, dīzeļdzinējs utt.), sūkņa vadības sistēma (slēdzis, frekvences pārveidotājs utt.), Piederumi (vārsti, plūsmas mērītāji). u.c.), utt. Šie komponenti arī atšķirsies atkarībā no konkrētām lietojuma vajadzībām un dizaina prasībām.
Izsūtīšanas laiks: 2024. gada 23. janvāris