Vienfāzes asinhronajiem motoriem ir maza jauda, un tie galvenokārt tiek izgatavoti mazos motoros. To plaši izmanto sadzīves tehnikā (veļas mašīnas, ledusskapji, elektriskie ventilatori), elektroinstrumentos (piemēram, rokas urbjmašīnās), medicīnas iekārtās, automatizētos instrumentos utt.
Pirms motora uzstādīšanas jāizmēra statora tinuma izolācijas pretestība pret korpusu un starp galveno tinumu un papildu tinumu. Pretestība istabas temperatūrā nedrīkst būt mazāka par 10MΩ. Pretējā gadījumā tinums ir jāizžāvē un var izmantot spuldzes sildīšanas metodi.
Pirms izvešanas no rūpnīcas motora vārpstas pagarinājuma diametrs ir noslīpēts līdz standarta pielaides izmēram. Tāpēc lietotājam ir jāizvēlas valsts standarta piederumi skriemeļa vai citu atbalsta daļu iekšējam diametram. Uzstādīšanas laikā vienkārši iespiediet vai viegli piesitiet vārpstas pagarinājuma galdiņam ar roku. Stingri aizliegts spēcīgi sist ar āmuru, pretējā gadījumā tas viegli sadragās centrbēdzes slēdzi, izraisot dzinēja neiedarbināšanu, sabojājot gultņus un palielinot motora darbības troksni.
Pirms motora uzstādīšanas uz atbalsta mehānismiem, motora pēdas daļa ir rūpīgi jāpārbauda, vai nav plaisu un problēmu, kas ietekmē mehānisko izturību. Tiklīdz tiek konstatēta problēma, uzstādīšana un lietošana ir aizliegta. Motors jāuzstāda uz plakanas plāksnes ar stiprinājuma caurumiem un jānostiprina ar skrūvēm, kas piemērotas pēdu caurumiem.
Lai nodrošinātu drošību, pirms motora iedarbināšanas noteikti pievienojiet zemējuma vadu motora zemējuma skrūvei un uzticami iezemējiet to. Zemējuma vadam jābūt vara vadam, kura šķērsgriezuma laukums nav mazāks par 1 mm2.
Centrbēdzes slēdzis, ko izmanto vienfāzes asinhronajos motoros, ir mehānisks slēdzis. Kad motora apgriezienu skaits sasniedz vairāk nekā 70% no nominālā ātruma, tiek atvērts kontakts, lai atvienotu papildu tinumu (palaišanas tinumu) vai starta kondensators ir atvienots un nedarbojas. Ja lauku apvidos zemsprieguma dēļ ir bojāts centrbēdzes slēdzis vai bieži sadedzis palaišanas kondensators, centrbēdzes slēdža vietā var izmantot laika aizkaves releju (220V tips). Metode ir savienot divus vadus uz centrbēdzes slēdža motora iekšpusē un savienot parasti slēgto laika aizkaves releja kontaktu ārpus iekārtas (lai kontakti būtu izturīgi, paralēli jāizmanto vairāki kontaktu komplekti vai ir pievienots starprelejs). Laika releja spoles barošanu var realizēt, pieslēdzot to paralēli galvenajam tinumam, un darbības laiks tiek regulēts no 2 līdz 6 sekundēm. Pēc daudzām praksēm efekts ir ļoti labs. Tas var izvairīties no palaišanas kondensatora sadedzināšanas, ja lauku apvidos ir zems spriegums. Lietotājs ir ļoti apmierināts.
Izlikšanas laiks: 10. janvāris 2024. gada laikā