Пет мали промени за да се зголеми ефикасноста на растенијата

Пет мали промени за да се зголеми ефикасноста на растенијата

Енергетската цена за извршување на електричен мотор во текот на десет години е најмалку 30 пати повеќе од оригиналната цена за набавка.Со потрошувачката на енергија одговорна за огромното мнозинство на трошоците за целиот животен век, Марек Лукашчик од производителот на мотори и погони, WEG, објаснува пет начини за подобрување на енергетската ефикасност на моторот.За среќа, промените во фабриката не мора да бидат огромни за да се соберат заштеди.Многу од овие промени ќе работат со постојните стапалки и опрема.

Многу електрични мотори во употреба се или со мала ефикасност или не се правилно големи за апликацијата.Двете проблеми резултираат во моторите кои работат понапорно отколку што треба, користејќи повеќе енергија во процесот.Слично на тоа, постарите мотори можеби се пренасочуваат неколку пати за време на одржувањето, намалувајќи ја нивната ефикасност.

Всушност, се проценува дека моторот губи ефикасност од еден до два проценти секој пат кога ќе се врати.Бидејќи потрошувачката на енергија сочинува 96 отсто од вкупните трошоци за животниот циклус на моторот, дополнителното плаќање за мотор со врвна ефикасност ќе резултира со враќање на инвестицијата во текот на неговиот животен век.

Но, ако моторот работи и работи со децении, дали вреди да се расправаме за надградба на истиот?Со вистинскиот добавувач на мотори, процесот на надградба не е нарушен.Однапред дефинираниот распоред осигурува дека размената на моторот се врши брзо и со минимален прекин.Изборот за стандардни индустриски отпечатоци помага да се насочи овој процес, бидејќи распоредот на фабриката нема да треба да се менува.

Очигледно, ако имате стотици мотори во вашиот објект, не е изводливо да ги замените во едно.Насочете ги прво моторите што биле подложени на премотување наназад и планирајте распоред на замени во текот на две до три години за да избегнете значителен прекин.

Сензори за перформанси на моторот

За оптимално да работат моторите, менаџерите на постројките можат да инсталираат сензори за доградба.Со важни метрики како што се вибрациите и температурата следени во реално време, вградената аналитика за предвидливо одржување ќе ги идентификува идните проблеми пред неуспехот.Со апликациите базирани на сензори, податоците од моторот се извлекуваат и се испраќаат до паметен телефон или таблет.Во Бразил, една производна фабрика ја имплементирала оваа технологија на мотори кои управуваат со четири идентични машини за кружење на воздухот.Кога тимот за одржување добил предупредување дека некој има повисоки нивоа на вибрации од прифатливиот праг, нивната зголемена будност им овозможила да го решат проблемот.

Без овој увид, можеше да дојде до неочекувано затворање на фабриката.Но, каде се заштедите на енергија во гореспоменатото сценарио?Прво, зголемената вибрација е зголемена потрошувачка на енергија.Цврстите интегрирани стапала на моторот и добрата механичка вкочанетост се клучни за да се гарантираат помали вибрации.Со брзо решавање на неоптималните перформанси, оваа потрошена енергија беше сведена на минимум.

Второ, со спречување на целосна фабрика затворена, не беа потребни повисоки побарувања за енергија за рестартирање на сите машини.

Инсталирајте меки стартери

За машини и мотори кои не работат постојано, менаџерите на растенијата треба да инсталираат меки почетници.Овие уреди привремено го намалуваат товарот и вртежниот момент во возниот воз и електричната струја на моторот за време на стартувањето.

Сфатете го ова како да сте на црвено семафор.Иако би можеле да ја удрите ногата на педалата за гас кога светлото ќе стане зелено, знаете дека ова е неефикасен и механички стресен начин на возење - како и опасен.

Слично на тоа, за машинската опрема, побавниот старт користи помалку енергија и резултира со помал механички стрес на моторот и вратилото.Во текот на животниот век на моторот, мекиот стартер обезбедува заштеда на трошоците што се припишуваат на намалените трошоци за енергија.Некои меки стартери имаат вградено и автоматско оптимизирање на енергијата.Идеален за компресорски апликации, мекиот стартер ги проценува барањата за оптоварување и соодветно се прилагодува за да ја намали потрошувачката на енергија на минимум.

Користете погон со променлива брзина (VSD)

Понекогаш наречени погон со променлива фреквенција (VFD) или погон на инвертер, VSD ја прилагодуваат брзината на електричниот мотор, врз основа на барањата на апликацијата.Без оваа контрола, системот едноставно сопира кога е потребна помала сила, избркајќи ја потрошената енергија како топлина.Во апликацијата за вентилатор, на пример, VSD го намалуваат протокот на воздух според барањата, наместо едноставно да го прекинат протокот на воздух додека остануваат со максимален капацитет.

Комбинирајте VSD со мотор со супер-премиум ефикасност и намалените трошоци за енергија ќе зборуваат сами за себе.На пример, во апликациите на кулата за ладење, користењето на супер премиум мотор W22 IE4 со CFW701 HVAC VSD кога е соодветно димензиониран, обезбедува намалување на трошоците за енергија до 80% и просечна заштеда на вода од 22%.

Иако сегашната регулатива вели дека моторите IE2 мора да се користат со VSD, ова беше тешко да се спроведе низ индустријата.Ова објаснува зошто прописите стануваат построги.Од 1 јули 2021 година, трифазните мотори ќе треба да ги исполнуваат стандардите IE3, без оглед на какви било додатоци на VSD.

Промените од 2021 година, исто така, ги држат VSD-овите на повисоки стандарди, доделувајќи и на оваа група производи рејтингот на IE.Од нив ќе се очекува да го исполнат стандардот IE2, иако погонот IE2 не ја претставува еквивалентната ефикасност на моторот IE2 - ова се посебни системи за оценување.

Искористете ги целосно VSD дисковите

Инсталирањето на VSD е една работа, а користењето до својот целосен потенцијал е друго.Многу VSD се преполни со корисни функции за кои менаџерите на постројките не знаат дека постојат.Апликациите за пумпа се добар пример.Ракувањето со течност може да биде турбулентно, помеѓу истекување и ниско ниво на течност, има многу што може да тргне наопаку.Вградената контрола овозможува поефективна употреба на моторите врз основа на потребите на производството и достапноста на течности.

Автоматското откривање на скршени цевки во VSD може да ги идентификува зоните на истекување течност и соодветно да ги приспособи перформансите на моторот.Дополнително, откривањето на сува пумпа значи дека ако течноста истече, моторот автоматски се деактивира и се издава предупредување за сува пумпа.Во двата случаи, моторот ја намалува потрошувачката на енергија кога е потребна помала енергија за да се справи со достапните ресурси.

Ако користите повеќе мотори во апликацијата на пумпата, контролата на пумпата со џокеј може исто така да ја оптимизира употребата на мотори со различна големина.Можеби побарувачката бара само мал мотор да се користи или комбинација од мал и голем мотор.Pump Genius дава зголемена флексибилност за користење на мотор со оптимална големина за дадена брзина на проток.

VSDs може дури и да вршат автоматско чистење на работното коло на моторот, за да се обезбеди доследно извршување на оштетувањата.Ова го одржува моторот во оптимална состојба што има позитивни ефекти врз енергетската ефикасност.

Ако не сте задоволни да плаќате 30 пати поголема од цената на моторот во сметките за енергија во текот на една деценија, време е да направите некои од овие промени.Тие нема да се случат преку ноќ, но стратешкиот план што ги таргетира вашите најнеефикасни точки на болка ќе резултира со значителни придобивки за енергетска ефикасност.