Ciri-ciri dan Kelebihan Motor Asynchronous Tiga Fasa YB3 Kalis Letupan

Motor siri YB3 mempunyai ciri-ciri saiz kecil, ringan, penampilan cantik, operasi yang selamat dan boleh dipercayai, jangka hayat, prestasi cemerlang, pemasangan yang mudah, penggunaan dan penyelenggaraan.Ia memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar dan boleh selaras dengan piawaian antarabangsa, menjadikannya mudah untuk menjalankan operasi domestik berdasarkan siri asas ini.Pembangunan siri terbitan kalis letupan dan motor sokongan eksport.
ExdI sesuai untuk persekitaran muka kerja bukan penggalian lombong arang batu di bawah tanah di mana terdapat campuran metana atau habuk arang batu yang meletup.
ExdIIAT4 sesuai digunakan di kilang dengan Kelas II Kelas A, dan kumpulan suhu ialah persekitaran di mana campuran gas letupan T1, T2, T3 dan T4 wujud.
1. Struktur kalis api motor mempunyai dI, dIIAT4, dIIBT4 dan dIICT4.
2. Gred perlindungan shell badan utama motor ialah IP55.
3. Kelas penebat motor ialah F, belitan stator mempunyai margin kenaikan suhu yang besar dan jangka hayat yang panjang.
4. Motor mempunyai sambungan aci silinder, yang digerakkan oleh gandingan atau gear taji.
5. Penggulungan stator motor menggunakan dawai tembaga bulat enamel poliesterimida berkekuatan tinggi, yang dirawat dengan mencelup tekanan vakum VPI untuk membentuk keseluruhan yang lengkap.Penggulungan dan penebat mempunyai prestasi elektrik, mekanikal, kalis lembapan dan kestabilan haba yang baik.
6. Pemutar motor menggunakan struktur aluminium tuang.Rotor telah diperiksa untuk keseimbangan dinamik.Motor mempunyai kerugian yang rendah dan kecekapan yang tinggi.
7. Kepingan tebukan pemegun dan rotor motor diperbuat daripada kepingan keluli silikon elektrik gelek sejuk berkualiti tinggi dengan kebolehtelapan yang tinggi dan kehilangan yang rendah.Motor mempunyai kerugian yang rendah dan kecekapan yang tinggi.
8. Galas motor direka khas untuk motor dengan getaran dan bunyi yang rendah.Saiz bingkai 132 dan ke bawah menggunakan galas tertutup dua muka tanpa mempunyai penutup dalam dan luar.Hujung sambungan bukan aci bagi beberapa saiz bingkai diapit secara paksi oleh lubang dengan gelang penahan.Untuk saiz bingkai 160 dan ke atas, galas terbuka digunakan, dan penutup dalam galas digunakan untuk mengapit gelang luar galas pada hujung sambungan bukan aci, dan gelang dalam galas dipasang secara paksi dengan gelang penahan.Keseluruhan siri motor dilengkapi dengan pencuci spring gelombang pada penghujung sambungan aci untuk memampatkan galas dengan tekanan sederhana, yang boleh menghalang pemutar motor daripada bergerak ke arah paksi dan dengan berkesan menyekat getaran dan bunyi yang dihasilkan apabila motor dihidupkan. berlari.Untuk memastikan operasi motor yang selamat dan boleh dipercayai, struktur galas rangka motor bersaiz 160 dan ke atas dilengkapi dengan suntikan minyak dan peranti saliran, dan rangka motor bersaiz 250 dan ke atas dikhaskan untuk kedudukan galas. elemen sensor pemantauan suhu.
9. Kipas motor, cermin depan: Seluruh siri motor menggunakan kipas plastik anti-statik dengan diameter kecil dan bilah sempit, yang mempunyai momen inersia yang kecil, kehilangan rendah, bunyi yang rendah, dan kipas dan aci disambungkan dengan kunci, yang boleh dipercayai dalam operasi.Kecuali untuk saiz bingkai H355, hud angin diperbuat daripada plat keluli yang diregangkan secara bersepadu.Bentuk tudung angin direka untuk dipadankan dengan bentuk kipas.Kawasan pengudaraan maksimum diperoleh di bawah premis menghalang pencerobohan objek asing saiz tertentu, supaya laluan angin Tidak terhalang untuk mencapai kesan pengudaraan yang terbaik.