အက်ပလီကေးရှင်းနှင့် ထူးခြားမှုတို့ကြောင့်၊ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံမော်တာ၏ ထုတ်လုပ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ထုတ်ကုန်ကိုယ်တိုင်၏ လိုအပ်ချက်များသည် မော်တာစမ်းသပ်မှု၊ အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းများ၊ အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်စစ်ဆေးခြင်းစမ်းသပ်မှုကဲ့သို့သော သာမန်မော်တာများထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
ပထမဦးစွာ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာသည် သာမာန်မော်တာနှင့် ကွဲပြားသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် စက်မှုထုတ်ကုန်များ၏ ထုတ်လုပ်မှု လိုင်စင် စီမံခန့်ခွဲမှု နယ်ပယ်တွင် ပါ၀င်သောကြောင့် နိုင်ငံတော်မှ ပကတိ အခြေအနေနှင့် အညီ ထုတ်လုပ်မှု လိုင်စင် စီမံခန့်ခွဲမှု ထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်ကို အချိန်နှင့် တစ်ပြေးညီ ချိန်ညှိကာ ထုတ်ပေးခြင်း၊ ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများ၏ သက်ဆိုင်ရာ ကတ်တလောက်တွင်၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းမပြုမီ အမျိုးသားအရည်အချင်းစစ်ဌာနမှ ထုတ်ပေးသည့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်စင်ကို ရယူရမည်။ကတ်တလောက်၏ ဘောင်အပြင်ဘက်ရှိ ထုတ်ကုန်များသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်စင် စီမံခန့်ခွဲမှု နယ်ပယ်နှင့် မသက်ဆိုင်ကြောင်း၊ ၎င်းသည် မော်တော်ထုတ်ကုန်များ၏ လေလံဆွဲသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မေးခွန်းအချို့လည်း ရှိနေသည်။
အစိတ်အပိုင်းများ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ အထူးသီးသန့်ဖြစ်သည်။ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာအစိတ်အပိုင်းများ၏ အံဝင်ခွင်ကျအရွယ်အစားသည် သာမန်လျှပ်စစ်အလျားထက် သေးငယ်ပြီး မော်တာလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အံဝင်ခွင်ကျကွာဟချက်မှာ အတော်လေးသေးငယ်ပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ မော်တာ၏ အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ သာမန် မော်တာအစိတ်အပိုင်းများကို ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာအတွက် ရိုးရှင်းစွာ အသုံးမပြုနိုင်ပါ။အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စီမံဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညီညွတ်မှုကို အကဲဖြတ်သင့်ပါသည်။ထို့ကြောင့် ပေါက်ကွဲခြင်းခံနိုင်သော မော်တာ၏ ဘူးခွံပစ္စည်းများသည်လည်း တိကျသော ပြဋ္ဌာန်းချက်များ ရှိသည်။
စက်တစ်ခုလုံးစစ်ဆေးခြင်း၏ကွာခြားချက်။ကြီးကြပ်ခြင်းနှင့် ကျပန်းစစ်ဆေးခြင်းသည် မော်တာထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။သာမန်မော်တာထုတ်ကုန်များအတွက်၊ စစ်ဆေးခြင်း၏အဓိကအချက်မှာ ၎င်း၏တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစားနှင့် စက်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းတို့ဖြစ်သည်။ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာအတွက်၊ မီးလောင်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင် လိုက်နာမှု စစ်ဆေးခြင်းဟု ခေါ်ဆိုသော မော်တာ၏ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်ကို ထိခိုက်စေသော အစိတ်အပိုင်းများကို လိုအပ်သော စစ်ဆေးခြင်း ပြုလုပ်ရပါမည်။မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ မတူညီသောအဆင့်များတွင် စက်တစ်ခုလုံးကို ကျပန်းစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ မီးခံနိုင်သောမျက်နှာပြင်၏လိုက်နာမှုမှာ မော်တာ၏ကျပန်းစစ်ဆေးခြင်းတွင် ပြဿနာအရှိဆုံးအရာဖြစ်သည်။မော်တာထုတ်လုပ်သူများ၏ ပေါက်ကွဲခြင်းခံနိုင်သော မော်တာအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်စံနှုန်းများကို အသိအမှတ်ပြုမှု မရှိခြင်းအပြင် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူသည့်အခါတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု ကင်းမဲ့ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်တွင် ယုံကြည်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်း၏ထူးခြားချက်။သော့အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက်၊ အထူးသဖြင့် ဝါယာကြိုးစနစ်၏ တွယ်ချိတ်များအတွက် အထူးအစိတ်အပိုင်းများရှိ ဝက်အူအပေါက်များအပါအဝင် ဝက်အူအလျားများပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ ရှိပြီး ဝက်အူပေါက်များသည် မျက်စိကန်းသောအပေါက်များသာဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အထူးပေးဆောင်ရမည့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာအစိတ်အပိုင်းများ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အာရုံစိုက်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၂၄-၂၀၂၃