သတင်း - စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တာနှင့် သာမန်မော်တာကြား ထုတ်လုပ်မှု ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တာနှင့် သာမန်မော်တာထုတ်လုပ်မှုအကြား ထုတ်လုပ်မှု ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း

သာမန်မော်တာ- မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်ပြီး မော်တာမှ စုပ်ယူသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်မှာ 70%-95% ဖြစ်ပြီး၊ မော်တာတန်ဖိုး၏ ထိရောက်မှုဟု မကြာခဏပြောလေ့ရှိသော၊ ၎င်းသည် အရေးကြီးသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာ၏ကျန် 30%-5% သည် အပူ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုနှင့် အခြားသုံးစွဲမှုတို့ကြောင့် မော်တာ၏ကျန် 30%-5% အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အလဟသဖြစ်စေသည်။

သာမာန်မော်တာများအတွက် ထိရောက်မှု 1 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာတိုင်း လွယ်ကူသည်မဟုတ်ပေ၊ ပစ္စည်းသည် များစွာတိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ မော်တာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် တိကျသောတန်ဖိုးတစ်ခုသို့ရောက်ရှိသောအခါတွင် ပစ္စည်းမည်မျှထည့်ထားပါစေ၊ ၎င်းသည် မြှင့်တင်မရနိုင်ပါ။ ၎င်းတို့အများစုမှာ သုံးဆင့် အပြိုင်အဆိုင် မော်တာ အစားထိုး ထုတ်ကုန်များ ဖြစ်ကြသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အခြေခံ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှု နိယာမ မပြောင်းလဲပါ။

မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် အဓိကအားဖြင့် မော်တာဖြစ်သည်။

1. ပစ္စည်းကိုတိုးပါ - အူတိုင်၏အပြင်ဘက်အချင်းကိုတိုးပါ၊ အူတိုင်အရှည်ကိုတိုးပါ၊ stator slot ၏အရွယ်အစားကိုတိုးပါ၊ ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန်ကြေးနီဝါယာကြိုး၏အလေးချိန်ကိုတိုးစေသည်- Y2-8024 မော်တာကဲ့သို့တိုးလာလိမ့်မည်။ ပြည်ပနိုင်ငံအချို့တွင် လက်ရှိ Φ120 မှ Φ130 အတွင်း အပြင်ဘက်အချင်း Φ145 တိုးလာပြီး အလျား 70 မှ 90 အထိ တိုးလာသည်။ မော်တာတစ်ခုစီတွင် အသုံးပြုသည့် သံပမာဏသည် 3Kg တိုးလာသည်။ ကြေးနီကြိုးသည် 0.9Kg တိုးလာသည်။

2. ကောင်းမွန်သော သံလိုက်စိမ့်ဝင်နိုင်မှုရှိသော ဆီလီကွန်စတီးစာရွက်ကို ယခင်က သံဆုံးရှုံးမှုကြီးကြီးမားမားဖြင့် လှိမ့်ထားသော အအေးခံစာရွက်ကို ယခုအခါ DW470 ကဲ့သို့သော ဆုံးရှုံးမှုနည်းသော အအေးခံစာရွက်ကို အသုံးပြုပါ။ အောက်ပိုင်း DW270 ပင်။

3၊ လုပ်ဆောင်ချက်တိကျမှုကို မြှင့်တင်ပါ၊ ဝက်ဝံများကို အသုံးပြု၍ ပန်ကာဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် သေးငယ်သောပန်ကာကို အစားထိုးပါ။

4. မော်တာ၏လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှု ဘောင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး groove ပုံသဏ္ဍာန်ကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဘောင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။

5, သွန်းကြေးနီရဟတ်၏အသုံးပြုမှု (ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းစဉ်, မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်) ။

စွမ်းအင်ချွေတာမှုတွေ

မော်တာစွမ်းအင်ချွေတာရေးသည် မော်တာ၏ဘဝစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးပါဝင်သည့်စနစ်တကျအင်ဂျင်နီယာဖြစ်ပြီး၊ မော်တာ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းမှမော်တာ၏ရွေးချယ်မှု၊ လည်ပတ်မှု၊ ချိန်ညှိမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အပိုင်းအစ၊ ၎င်း၏စွမ်းအင်ချွေတာမှုအတိုင်းအတာများ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်၊ မော်တာ၏ဘဝသံသရာတစ်ခုလုံးမှ။

စွမ်းအင်ချွေတာသော မော်တာ၏ ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းနည်းပညာ၊ ပစ္စည်းနည်းပညာအသစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ၊ ပေါင်းစပ်နည်းပညာ၊ စမ်းသပ်မှုနှင့် ထောက်လှမ်းမှုနည်းပညာနှင့် အခြားသော ခေတ်မီဒီဇိုင်းများကို ရည်ညွှန်းပြီး မော်တာ၏ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ .

မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသောအခါတွင် ၎င်းသည် စွမ်းအင်အချို့လည်း ဆုံးရှုံးသွားပြီး ပုံမှန် AC မော်တာဆုံးရှုံးမှုကို ယေဘူယျအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲနိုင်သည်- ပုံသေဆုံးရှုံးမှု၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောဆုံးရှုံးမှုနှင့် လမ်းလွဲချော်မှုတို့ဖြစ်သည်။ stator ခံနိုင်ရည်ဆုံးရှုံးမှု (ကြေးနီဆုံးရှုံးမှု)၊ ရဟတ်ခံနိုင်ရည်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် စုတ်တံခံနိုင်ရည်ဆုံးရှုံးမှု အပါအဝင် ပြောင်းလဲနိုင်သောဆုံးရှုံးမှုသည် ဝန်နှင့် ကွဲပြားသည်။ ပုံသေဆုံးရှုံးမှုများသည် ဝန်အမှီအခိုကင်းပြီး core losses နှင့် mechanical losses များပါဝင်သည်။ သံဆုံးရှုံးမှုသည် ဗို့အား၏နှစ်ထပ်နှင့်အချိုးကျသည့် hysteresis ဆုံးရှုံးမှုနှင့် eddy current ဆုံးရှုံးမှုတို့နှင့်လည်း ပေါင်းစပ်ထားပြီး hysteresis ဆုံးရှုံးမှုသည် ကြိမ်နှုန်းနှင့် ပြောင်းပြန်အချိုးကျပါသည်။ အခြားသော လေလွင့်ဆုံးရှုံးမှုများသည် ပန်ကာများ၊ ရဟတ်များ လည်ပတ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုနှင့် ပန်ကာများ၊ ရဟတ်များ စသည်တို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုအပါအဝင် အခြားသောဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်သည်။

1. စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ၊ အထည်အလိပ်၊ ပန်ကာ၊ ပန့်၊ ကွန်ပရက်ဆာအသုံးပြုမှုအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို တစ်နှစ်စာချွေတာခြင်းဖြင့် မော်တာဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည်။

2. Direct start, သို့မဟုတ် frequency converter speed regulation ကိုအသုံးပြု၍ asynchronous motor ကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

3. ရှားပါးမြေကြီးအမြဲတမ်းသံလိုက်စွမ်းအင်ချွေတာသည့်မော်တာကိုယ်တိုင်က သာမန်မော်တာများထက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၏ 15 ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ချွေတာနိုင်သည်။

4. မော်တာပါဝါအချက်မှာ 1 နှင့် နီးကပ်နေပြီး၊ ပါဝါဂရစ်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်၊ ပါဝါအချက်ပေးချေမှုစနစ်ကို ထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါ။

5. မော်တာလျှပ်စီးကြောင်းသည် သေးငယ်သည်၊ ပါဝါပို့လွှတ်မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုစွမ်းရည်ကို သက်သာစေပြီး စနစ်၏ အလုံးစုံလည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

6. ပါဝါချွေတာရေးဘတ်ဂျက်- ဥပမာအနေဖြင့် 55 ကီလိုဝပ်မော်တာအားအသုံးပြု၍ မော်တာသည် ယေဘူယျမော်တာထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 15% သက်သာစေပြီး မီတာခကို ဒီဂရီတစ်ခုလျှင် 0.5 ယွမ်ဖြင့် တွက်ချက်ကာ မော်တာအစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်နှစ်အတွင်း စွမ်းအင်ချွေတာသော မော်တာကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်၊

အားသာချက်

˙ တိုက်ရိုက်စတင်ပါ၊ အပြိုင်အဆိုင် မော်တာကို အစားထိုးပါ။

· ရှားပါးမြေကြီးအမြဲတမ်းသံလိုက်စွမ်းအင်ချွေတာသည့်မော်တာကိုယ်တိုင်က သာမန်မော်တာများထက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၏ 3% ကျော်ကို ချွေတာနိုင်သည်။

မော်တာပါဝါအချက်မှာ ယေဘူယျအားဖြင့် 0.90 ထက် ပိုမြင့်သည်၊ ပါဝါဂရစ်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်၊ ပါဝါအချက်ပေးချေမှုထည့်ရန် မလိုအပ်ပါ။

• သေးငယ်သော မော်တာလျှပ်စီးကြောင်း၊ ပါဝါပို့လွှတ်မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုစွမ်းရည်ကို သက်သာစေပြီး စနစ်တစ်ခုလုံး၏ လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

˙ Plus drive သည် ပျော့ပျောင်းသော စတင်မှု၊ ပျော့ပျောင်းသော ရပ်တန့်မှု၊ ခြေလှမ်းမရှိသော အရှိန်ထိန်းညှိမှု၊ ပါဝါချွေတာမှု အာနိသင်ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေသည်။

ဝိသေသ

1၊ စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ၊ အထည်အလိပ်၊ ပန်ကာ၊ ပန့်၊ ကွန်ပရက်ဆာအသုံးပြုမှုအတွက် အလွန်သင့်လျော်သည်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို တစ်နှစ်သက်သာစေခြင်းဖြင့် မော်တာဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည်;

2၊ တိုက်ရိုက်စတင်ရန်၊ သို့မဟုတ် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို အသုံးပြုပါ၊ အပြိုင်အဆိုင် မော်တာကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

4၊ မော်တာပါဝါအချက်သည် 1 နှင့်နီးစပ်သည်၊ ပါဝါဂရစ်အရည်အသွေးကိုတိုးတက်စေသည်၊ ပါဝါအချက်ပေးချေမှုထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါ။

5၊ မော်တာလျှပ်စီးကြောင်းသည် သေးငယ်သည်၊ ပါဝါပို့လွှတ်မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုစွမ်းရည်ကို သက်သာစေပြီး စနစ်၏ အလုံးစုံလည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

6၊ ပါဝါချွေတာရေးဘတ်ဂျက်- ဥပမာအနေဖြင့် 55 ကီလိုဝပ်မော်တာအားအသုံးပြု၍ မော်တာသည် ယေဘူယျမော်တာထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 15% သက်သာစေပြီး မီတာခကို ဒီဂရီတစ်ခုလျှင် 0.5 ယွမ်ဖြင့် တွက်ချက်ကာ မော်တာအစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ကို ချွေတာခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်နှစ်အတွင်း စွမ်းအင်ချွေတာသော မော်တာကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်၊

အားသာချက်

˙ တိုက်ရိုက်စတင်ပါ၊ အပြိုင်အဆိုင် မော်တာကို အစားထိုးပါ။

စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၂၃-၂၀၂၃