XGB श्रृंखला भोर्टेक्स फ्यान (XGB श्रृंखला भोर्टेक्स एयर पम्प)

1. फ्यानलाई अपेक्षाकृत स्थिर स्थानमा राख्नुपर्छ, र वरपरको वातावरण सफा, सुख्खा र हावा चल्ने हुनुपर्छ।
2. फ्यान इम्पेलरको घुमाउने दिशा फ्यान शेलमा चिन्ह लगाइएको तीरसँग मिल्दोजुल्दो हुनुपर्छ।
3. फ्यानले काम गर्दा, काम गर्ने दबाब सूचीमा तोकिएको सामान्य कामको चाप भन्दा बढी हुनु हुँदैन, ताकि हावा पम्पबाट अत्यधिक तातो र हावा पम्प क्षतिको कारणले गर्दा मोटरको अत्यधिक प्रवाह नहोस्।
4. मोटर रोटरको दुई बियरिङहरू बाहेक, अन्य भागहरू सीधा घर्षण सम्पर्क गर्दैनन्। फ्यान असर स्थापना विधि मुख्य रूपमा दुई प्रकारमा विभाजित छ। पहिलो प्रकारको ग्यास पम्पको असर मोटर सिट र इम्पेलर बीचको पम्पमा स्थापित हुन्छ। यस प्रकारको ग्यास पम्पले सामान्यतया ग्रीस थप्न आवश्यक पर्दैन। माध्यमिक हावा पम्प अन्त बियरिंगहरू पम्प कभरको बीचमा स्थापित छन् र नियमित रूपमा ग्रीस (7018 उच्च-गति ग्रीस) संग लोड गरिनेछ। महिनामा एक पटक, ग्यास पम्पले इन्धन भर्ने संख्या बढाउनु पर्छ। यस्तो एयर पम्प मोटरको फ्यान छेउको मर्मत टाइप I एयर पम्प हो।
5. इनलेट र आउटलेट ग्यासको दुबै छेउमा रहेको फिल्टर स्क्रिनलाई अवरोध र प्रयोगलाई असर गर्नबाट जोगाउन परिस्थिति अनुसार समयमै सफा गर्नुपर्छ।
6. इनलेट र आउटलेट आउटलेट बाहिरको जडान नली जडान हुनुपर्छ (जस्तै रबर पाइप, प्लास्टिक स्प्रिंग पाइप)।
7. बियरिङ प्रतिस्थापन: बियरिङ प्रतिस्थापन मर्मत कार्य संग परिचित व्यक्ति द्वारा संचालित हुनुपर्छ। पहिले पम्प कभरमा स्क्रूहरू खोल्नुहोस्, र त्यसपछि देखाइएको क्रममा भागहरू एक एक गरेर हटाउनुहोस्। हटाइएका भागहरू सफा गरिनुपर्छ, र त्यसपछि उल्टो क्रममा भेला गर्नुपर्छ। हटाउने बेला, इम्पेलर कडा pried गर्न सकिँदैन, विशेष घोडा तान लागू गर्नुहोस्, र समायोजन ग्यास्केट नछुटाउनुहोस्, ताकि कारखाना हुँदा नियामकको राम्रो अन्तरलाई असर नगर्नुहोस्। बियरिङ परिवर्तन गर्नु अघि, नयाँ शाफ्ट सफा, सुकाइ र नं को साथ लेपित गर्नुपर्छ। 3 बाह्य लिथियम मोलिब्डेनम डिसल्फाइड वा 7018 ग्रीस बताउन। प्रयोगकर्ता अपरेशन मा गाह्रो छ भने। मर्मतको लागि कारखानामा पठाउनुपर्छ, अनियमित रूपमा भत्काउनु हुँदैन।
8. ठोस, तरल र संक्षारक ग्यासहरू पम्पको शरीरमा प्रवेश गर्न कडा रूपमा निषेधित छन्।